[已解决]关于南航里程未来的一些思考

基于南航里程越来越难以获得的事实(其他三大航国东海都不难)，南航里程价值越来越高，而南航里程是不会贬值的。加之南航里程兑换经济舱标准在1200km～3000km一骑绝尘，以后会不会市面上的南航里程越来越少，南航一堆票(包括节假日)没人换，南航里程成为超级硬通货？

想多了

真可爱

算的过马会计？

非自愿退票只延6个月，被废掉的里程会越来越多。

评论内容不可见

南航里程换商务不合适，单这一点就不会好用

马会计那算的多精啊

您是菜航新的客户公关？来吸引会员累计里程的

深圳哈尔滨，就很好。航班多，票也多

南航只适合换经济舱，换好几个人那种，我今年寒假一家8口广州-三亚来回一万分一程，其他公司没那么多同一趟的里程票（我铂金，票不够可以打电话申请放票），用完了，干干净净。

南航商务舱比其他航司高一大截，准备弃坑

评论内容不可见

国航里程不值钱随便获得，又不是南航

摸下你腰上的肉肉 发表于 2024-2-23 20:04

非自愿退票只延6个月，被废掉的里程会越来越多。

谁会废南航里程？最难累积，最值钱就是它

fbq0155 发表于 2024-2-24 00:43

南航只适合换经济舱，换好几个人那种，我今年寒假一家8口广州-三亚来回一万分一程，其他公司没那么多同一趟的里程票（我铂金，票不够可以打电话申请放票），用完了，干干净净。

你广州三亚上浮了，其实可以换深圳三亚，便宜三分之一呢

鏉庣幇绉 发表于 2024-2-23 19:03

算的过马会计？

不用算啊，马会计是提高南航里程的售价，让银行买不起南航里程

唯唯在不远游 发表于 2024-2-24 10:19

你广州三亚上浮了，其实可以换深圳三亚，便宜三分之一呢

深圳时间不好，不是早上八点多就是大晚上十一点，带家里老人和小孩，，要不就要在深圳住一晚，要不到了那天白花钱了，还影响第二天，属实没必要

唯唯在不远游 发表于 2024-2-24 10:18

谁会废南航里程？最难累积，最值钱就是它

难？

越来越快过期

凡是大老板都不会盯着经济舱这仨瓜俩枣的

唯唯在不远游 发表于 2024-2-24 10:19

你广州三亚上浮了，其实可以换深圳三亚，便宜三分之一呢

广州三亚来回1w? 没看到这么低啊