国泰航空商务舱 第五航权 CX865 JFK-YVR

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一、 机场交通与值机

从北美最壮观地铁站，世界贸易中心出发坐A号地铁线再转乘Air Train，周五下班高峰期历时一个多小时

世贸中心

拥挤的地铁

临近机场，窗外夕阳

来到机场， 寰宇一家的值机柜台大部分都在Terminal 8

离起飞大概还有2个小时，无论什么仓位值机柜台基本上没人。 难道是最近没人敢去香港了。

二、 机场贵宾服务

值机时给了我们AA Flagship lounge的邀请票。原来坐AA的JFK-LAX也用过，印象不错。估计在纽约应该没有什么对手了。

大扇贝，大扇贝

三、 登机与欢迎

婴儿，老人等等登机后，头等和商务基本上一起开始登机

四、 机舱设施与服务

被封面所吸引，拿了一份非常能迎合香港时代气息的报纸。

五、 机上餐饮与美景

菜单的材质基本上跟报纸差不多，不知道是不是消费降级了。吃的喝的和服务都感觉比不上海南航空的洲际航线了

六、 抵达与整体评价

整体来说，跟北美的本地航司比还是很不错很有性价比的一个产品。不过不失！

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还不错的选择

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扇贝好评

纽约和温哥华之间的直飞线路真的好少…jfk只有cx这一班导致价格一直很离谱…

芝加哥的海 发表于 2019-9-9 20:48

纽约和温哥华之间的直飞线路真的好少…jfk只有cx这一班导致价格一直很离谱…

AC那班比这个差得更离谱…不过那个时刻好点

芝加哥的海 发表于 2019-9-9 20:48

纽约和温哥华之间的直飞线路真的好少…jfk只有cx这一班导致价格一直很离谱…

不会吧，温哥华地位这么低，连世界中心的几条直飞航线都不配？