穿越大西洋的旅行｜达美航空 YYC—MSP—CDG—FCO 飞行体验 & Delta Sky Club 打卡

卡尔加里，加拿大第四大城市，卡尔加里国际机场（YYC）分布很广，分为国内国内航站楼、国际和美国专用航站楼。飞往美国的航班在YYC有指定的区域办理值机和安检，并且非常方便的一点是，在YYC就能同时完成美国的相关入境手续，从卡尔加里飞往美国的航班可以理解为美国国内航班，这一点非常节省时间，无需花大把时间去排队了。而且YYC出发去美国的人也不算多，安检和入境检查都没怎么排队，随到随走，一地两检体验很好。从卡尔加里飞往明尼阿波利斯也很近，全程两个多小时，执飞机型为空客A320，基本上眯一觉就到了，时间很短。

YYC  Concourse E 国际航站楼

一、 候机环节

1. 卡尔加里（YYC）机场

Aspire Lounge 打卡

YYC机场赴美航班统一在Concourse E这里，整体区域不大，有一个Aspire Lounge休息室，除加航等一些航空公司两舱及贵宾旅客可以使用外，还可使用Priority Pass、龙腾、LoungeKey、美国运通卡进入，内部环境很棒，餐食出品很不错。并且从休息室走到登机口也不算远，旅行体验很好。

此次使用的是招商银行美国运通百夫长配发的Priority Pass会籍卡进入使用的，该卡不限次的使用权是环球旅行者的最大福利。

卡尔加里机场Aspire Lounge餐食出品相当不错，非常的多元化，可以满足不同人群。

2. 明尼阿波利斯（MSP）机场

MSP机场最大的亮点是在于它的Lounge资源相对比较丰富，除了达美自家的 Sky Club外，还有一家和Priority Pass合作的休息室叫PGA MSP Lounge以及一家和美国运通合作的Escape Lounge；

如果你持有美国运通百夫长黑金卡/白金卡或达美联名卡且同时又搭乘达美航空自营的航班，那么这三家休息室你都可以进。

如果乘坐的是非达美航空，则可以使用美国运通百夫长黑金卡/白金卡进入Escape Lounge或使用运通配发的Priority Pass卡进入PGA MSP Lounge，可选择性非常多样，满足不同人群的需求。

另外MSP机场的商业配套也十分的发达，餐饮方面除了常规的西餐外，还有数家亚洲料理和中餐快餐，候机的整体体验相当不错。

2.1 Delta Sky Club 打卡

达美航空 Delta Sky Club 贵宾厅礼遇仅适用于达美航空运营的航班；使用前需出示美国运通百夫长黑金卡/白金卡或达美航空指定联名信用卡及当日达美航空机票即可进入。

此次使用的是招商银行发行的美国运通百夫长卡进入使用，全年不限次使用的礼遇非常适合经常往返于北美的朋友，并且百夫长黑金及白金持卡人均适用于此，非常硬核的一项权益。

此次共打卡了三家Delta Sky Club休息室，人满为患是常态，有两家是需要门口排队的但基本都等待时间不长，等一会儿就可以进了，并且达美航空APP是可以查询到当前机场Delta Sky Club人流量状态的，非常方便和智能。

PS：美国运通百夫长持卡人可以任意进入所有的Delta Sky Club并且不限次！

非用餐时段的餐食（热食）相当不错，鸡胸肉非常好吃，烤西兰花很清口。一边用餐一边看飞机，非常惬意。

最后，再来一杯香槟酒，美滋滋。

Delta Sky Club免费酒水单如下图，大家可以看看，如果想喝更高级的酒水，则需要单独付费。不过也不贵，平均也就几块钱（美金）一杯，喜欢喝酒的可以体验一下，好喝不贵。

Delta Sky Club 免费酒水单

2.2 美国运通Escape Lounge打卡

在MSP机场，如果乘坐的是非达美航空的航班，则可以使用美国运通百夫长黑金卡/白金卡进入Escape Lounge；内部设施和餐饮同样非常不错，相对达美人也没那么多，景观位风景超赞，非常推荐。

美国运通Escape Lounge提供各种热餐以及冷餐的选择。

此次同样使用的是招商银行发行的美国运通百夫长卡进入使用，同样也是全年不限次使用该权益；并且百夫长黑金及白金持卡人均适用于此。

二、 登机环节

从加拿大卡尔加里飞往美国明尼阿波利斯全程两个多小时，执飞机型为空客A320，整个飞行时间很短。

从美国明尼阿波利斯到法国巴黎，全程8小时25分钟，执飞机型为A330-900neo，美国时间晚上9点40起飞，法国时间中午1点落地，整体飞行体验还算不错，由于是晚上的航班，登机后基本就睡了，所以并不会感觉到非常累或者无聊。

这次跨大洋飞行选择的是达美Comfort 舱位，整体相对于达美Main舱位要舒适许多，前后间距相当大，座椅软硬也刚刚合适，那怕是十几个小时的跨洲际飞行应该也不觉得累。

乘坐达美航空，除达美自家会员外，天合联盟ELITE、ELITE PLUS会员均可以享受优先登机的礼遇。

YYC飞MSP这段，在登机口需要进行旅行证件核对。

MSP飞CDG这段，登机时则完全不需要出示登机牌和护照，直接刷脸便可，非常智能化。（PS：包括现在入境也是一样，有些机场关口，现在入境都不用出示护照给到官员，直接拍照入境）

CDG飞FCO这段，由于是申根区内，因此登机口出示登机牌就可以直接登机了。ITA航空（曾经的意大利航空）最为刚加入天合联盟不久的航空公司，天合联盟ELITE、ELITE PLUS会员均可以享受优先登机的礼遇。

1. 卡尔加里飞明尼阿波利斯

YYC飞MSP，常规的A320执飞；

安全出口座椅间距尚可，每个座椅前方都配有娱乐系统。空中服务一样不少，相当好。

明尼苏达州非常美

2. 明尼阿波利斯飞巴黎

MSP飞CDG

登机后发现达美航空的A330-900neo为四舱设计，分别是Delta One、Premium Select、Comfort 、Main …

路过了Premium舱，座椅和整体空间设计真的非常不错，Comfort  客舱整体则相对简洁不少，但胜在前后空间大，座椅宽敞。

达美航空 Comfort  客舱座椅

MSP飞CDG，Comfort 和传统经济舱Main一样，每人座位上都会提供毛毯、枕头、眼罩、牙刷、耳塞、耳机、瓶装水等，这点相当不错。

在平飞阶段Comfort 客舱位除了会提供常规酒水、软银、咖啡外，还有达美的一款含酒精的欢迎饮品，具体叫什么记不清了。咖啡还是跟之前一样，用的星巴克的（现煮咖啡）相当赞。

餐食阶段，晚餐出品相当好，不光是味道，色泽和形式感也很能打，餐具都采用了环保材料，简单实用。

3. 法国巴黎飞意大利罗马

全新的ITA航空，全新的ITA配色，从之前的绿到如今的蓝；

同样是A320执飞，登机后无特色，座椅间距非常小；

全新的客舱配色，以及全新的机上物料；

换汤不换药！

三、 抵达环节

YYC—MSP，由于已经在加拿大卡尔加里机场预清关，因此抵达美国后，直接出机场，直接提取行李便可。

行李提取转盘看到的招聘宣传，很有设计感！

MSP—CDG，经过八个半小时的飞行后飞抵法国巴黎，降落在T2E，和T1相比，这里人相对少一些，入境速度也要快很多，相比德国等一些国家，巴黎机场通关效率是非常的高，扫描护照 盖章，然后走人，工作人员绝不和你多说一句话，多一秒的浪费时间就是对游客对GDP的不尊重！

CDG—FCO，申根区内航班，直接提取行李出机场。

降落FCO（申根区内）的航班，如果时间允许，可以前往抵达休息室稍息片刻，可以使用Priority Pass卡，新装修的休息室很赞。

从北美到欧洲，这个世界很美，保持对生活的热爱，奔赴下一场山海 …

关于提到的美国运通百夫长卡，具体大家可以参阅此篇文章： https://www.flyerpoints.cn/t-4477569-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=4477569&fromuid=95998&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink

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wxiaobai 发表于 2023-10-16 10:31

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saintjerome 发表于 2023-10-16 11:01

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aidermoi88 发表于 2023-10-16 10:34

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PeterLiuHUST 发表于 2023-10-16 10:38

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飞客25665 发表于 2023-10-16 12:26

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Lovelyz8 发表于 2023-10-16 13:08

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