前些日子拿着CA*G匹配了DL*G,即使在三个月试用期内,金卡的优先和升舱权益是一点不打折扣。
周五从LGA走的航班都出奇的贵,有的经济舱甚至卖到299刀,相比之下EWR走的便宜三分之一,于是选择早起并且花一个小时在路上,去飞一个时长36分钟的航班。
之前看到很多帖子说达美金卡的“提前72小时升舱”并不是绝对的,并且有时候有空座也暂时不能升,要等到登机口才给升上去。不过这次头等舱真正买票的只有1个人,把钻石白金全升完之后还有7/12个座位,于是相当幸运的在起飞前整72小时点进座位图发现能选头等舱座位了,并在之后收到通知说被升舱
收到升舱通知
选座1A
照例从Penn Station坐NJ Transit去EWR,点开app买票发现怒涨0.25刀
达美在EWR用的是Terminal A,坐Airtrain只能到距离航站楼还有15分钟步行路程的地方,好在是有接驳车,要不然真是锻炼身体了…
达美在EWR没几个航班却有一块专门隔离出来的Sky Priority区域,里面那是空无一人。相当快的托运好行李之后,本来想找快速安检通道但是看普通安检也完全不排队就随便找了个口进去,全程五分钟搞定。本来以为春假是出行高峰还提早到了机场,结果就是早来了一个半小时。
买杯星巴克最新的薰衣草燕麦奶拿铁,第一口入口像花椒,但是喝到后面感觉居然还不错。就是同样的饮料机场比市区贵了2刀,之前居然从来没发现过一直以为是同价的
达美Skymiles会员在坐飞机当天买星巴克好像是双倍积星,勉强称为回血。
EWR重新装修过之后相当大气,有很多座位不说,基本上每个还都配了插头和放饮料的杯托,还有这种可以半躺的椅子,晒太阳真的很舒服。
涨价了
专门的一块Sky Priority通道
一杯小小饮料要10刀…
First第一组登机,经典Republic的E175大板凳。第一排别的不说间距是相当可以,就是窗户真的是保密画质啥也看不见。今天上座率相当一半,头等升完各种舱还空2个,后面C 和Main更是空的多。挺多亚洲面孔学生党,个人感觉在纽约-波士顿这条线上真的自己人很多。
今日执飞飞机N210JQ
EWR这个尾翼显示真的好好看
落座1A
真的相当宽敞
这窗户真是啥都看不见
36分钟的短途航班,起飞基本上就降落了。起飞前每个人一瓶小水,起飞之后一杯饮料和零食环节就是全部的服务了。
之前飞达美E175每次Wi-Fi基本上都是不能用的,这次居然在这么短的航班上用上了,还是蛮意外的。
起飞前小水
饮料
经典饼干 头等的一包量比经济大
Wi-Fi居然能用
落地抵达BOS的Terminal A,登机口下来就是出口也是相当方便了。
等行李的时候左等右等不见来,已经准备去申请2500miles了,结果广播告知行李出错转盘了,从隔壁出来了,也是蛮神奇的!
抵达A4
结果是从隔壁的3转盘出来的
虽然只是一趟及其短途的航班,不过能被升到头等舱还是非常开心的
美国航司给高卡升舱真是一点都不含糊,直接拉list有空座就给上真是相当不错,希望国内也可以引入一下这种权益啊!
这次去BOS主要是接下来准备飞BOS- CPH的窄体跨洋之旅,下一篇更新!
感谢你看到这里!祝出行顺利愉快!