北京-西安换机换到了0.2年的7M8 前几年京镐线不管是东航海航都能有一两班宽体机,今年好像只有国航每天固定1班330,时刻还不是很好。之前特意选了332执飞的CA1210,今早看换成了7M8 飞机是真的新,好处是有USB,不过下降时候颠的很。不过第一排的几个白金卡金卡行李没地方放cc一直等滑行了才过来管,想问下这个正常吗
国航商务舱珠海金湾飞北京首都,执飞机型B7M8。夜航加晚点,商务舱竟然上座率比经济舱还高,再次证明两极分化已经愈演愈烈。这个机型是去年解禁的?代码还是三哥写的吗?下次还是得看看机型再买票
深圳航空73F和7M8还有32N的公务哪一个比较好。
看到这个好奇怪的机型代码
[/htitle]-斐济对华免签,和朋友们提前几个月计划的旅行,在订票的时候发现墨尔本往返斐济楠迪的价格两家航司都大差不差(维珍澳洲,斐济航),虽然持有VA金,但是思考再三还是定了斐济航空,去程机型是737Max8,返程是359。斐济航空(Fiji Airways),OW的connect成员,可以说也是斐济旅游的一块招牌,前身是太平洋航空,曾经运营过波音747,目前机队由A350 A330 B738以及B737-8组成。去程|MEL-NAN -深夜从墨 ...
结果一看时刻顿时叹了一口气,从沈阳最早到北京的航班10:55落地,根本接不上11:00出发的1313,只能退而求其次,做一段7M8混773的联程前往深圳咯~ 当时是想着773也不错,万一遇到B2047的中法断交号就赚到了,结果中法断交号没遇到,反而捡了B2032大星星涂装,当然也是开心的一天啦![atext=10809106]CA1652 SHE-PEK 由737MAX8执飞[/atext][atext=10809107]CA1357 PEK-SZX 由星空联盟涂装的777-300ER执飞[/atext][atext=10 ...
本以为飞伦敦的这一段会受大雪影响延误很久,没想到冰岛航空通知正点登机,在等待飞机完成除冰后,在延误了一个小时后就出发了,天气也逐渐转好[atext=10201793]冰岛7M8的座椅间距相当良心[/atext][atext=10201794]非常有气质的冰岛乘务员[/atext][atext=10201795]等待除冰完成就可以出发了[/atext][atext=10201796]偶遇国家地理湿租的757[/atext]在错误的时间回到伦敦|Arrive LHR 作为欧洲区域航班的经济...
1)737MAX8作为UA机队的最新锐飞机,在座位配置和座椅硬件上都有着不俗的表现,IFE系统的进步也可圈可点;2)由于UA本身订票系统的最大里程限制,很多低价机票无法使用中转评凑,需要分别出票。这些低价机票通常也更容易升舱;3)尽管机内表现不俗,但UA的大基地纽瓦克不仅在休息室保障上阻碍重重,在普通旅客所面临的各种环节也是非常糟糕。 有一段需要从查尔斯顿CHS到亚特兰大ATL的休闲飞行,而当天唯一提供直达航线的D ...
看到前几天ET 7M8坠机的新闻表示非常遗憾,回想起来上次春假去冰岛的时候坐的也是7M8,现在想想还有点后怕。发个帖纪念一下[atext=3478390]看得挺揪心的[/atext][htitle=one、,航班预定]LZ瑞典学生base ARN,斯德哥尔摩至雷克雅未克每天有一班冰岛航空直飞 时间也还不错 落地直接可以去CI 于是便选了这班。其他都是和SK联运到CPH接FI的航班,ARN在Scandinavia的力量还是不够啊。说句题外话,SK的ARN-HKG ...
理性告诉我不可能出问题,但感性还是很难熬。别问,问就是刺激
美国也宣布停飞7M8了 川大总统直接开发布会宣布的,自己发了推,FAA早上还信誓旦旦表示没问题我们坚持不停
如题,现在订票都不写具体机型了,如何看出来是以上这些机型飞?或者有没有一些固定航线是用这些飞的?
收到了8月申的V香白,加上7月申的M香白,一共有四张了。128514;128514;128514;那么问题来了,都是0200下卡,是要等到下个季度出来年费政策客服才能给查到是否是国贸香白吗,不会喜提两个20万吧?新下的银联卡号比较好,之前下的master卡号比较好,我能保留两次的卡各一张吗?还是说之前的银联销卡之后,master也跟着销了?感谢
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