毕业将至,也没什么课,想着五一节回一趟家,于是设计了这次的行程,全程都是曲线鉃暼坡
。考虑到4.30,5.1,5.5这种日子客流量会特别大,交通不便,所以计划在4.27回,5.3这样子再返程,错峰出行。
百色这一班MU5494其实老早就想体验了,主要是没坐过A319,顺带也去百色搞个红色之旅。
提前一天搭乘南局动车由南宁站出发,前往百色
百色没有华住会酒店,于是随便定了个老干部酒店。
鸡肉粉
红旗漫卷左右江,八桂星火始发祥。
上午参观完百色革命纪念园,就直接打车前往百色客运站坐机场大巴,好家伙,我12点到,要下午2点才有车,每天航班就那么几趟,机场大巴也只有那么几趟,只能等咯。
百色机场有多小,之前也听茶馆大佬提起过,结果没想到比预想中的还要小,而且秩序不太好,安检排队都溢出来了。
因为想拍小翼,所以就去柜台选择了安全门靠窗座位。
百色机场大巴
巴马机场外景
安检秩序不太好
安全门的座位还是很宽
因为此班是东航沪渝精品航线的延伸,每天早上从浦东到重庆在飞百色,所以机组都是东航总部机组,递交Flightlog的时候相当顺利,空少小哥对飞友很热情。
验明正身
间距大
因为百色机场为军用机场,过安检了就不允许馃摲了,起飞的时候也是全程拉下了遮光板,所以照片没有起飞阶段
因为航程太短,也只发了一瓶崂山矿泉水。
不过,A319的小翼确实好看,
微单特写
微单特写
微单特写 穿云
微单特写 对光
准时抵达CKG T3,总体来说A319除了在爬升的时候推背感更强,个人来说其他飞行感受和A320差不多。降落的时候看到一架海航787从东跑起飞,货坪上的744也十分显眼。因为后段是渝沪线,所以停在了离安检不远的宽体机位。旁边停的刚从长沙回来的天航330真的是我看到过的最脏的在飞330,各位看官可以瞧瞧
没什么含糊直接和朋友约上了火锅,在家的日子也是吃吃喝喝。
Hi CKG
微单特写
微单特写
我也来装个外地人
老火锅
高中常去的菜馆
豌杂面
九锅一堂