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一、 写在前面 笔者目前金挑进度 学校在天津，家在重庆。笔者在飞客上了解到两条ZUCK & ZBTJ出发的超高性价比线路，分别是HU的重庆--黔江以及GS的天津--东营。天津--东营的航班为上午去，晚上回，不用在东营留宿；而重庆--黔江航班则是反着（因为黔江为广州--重庆航线的经停站），所以要刷此航线必须要在黔江住至少一晚（一、三、五、日）或者选择火车回（无高铁）。二、 飞行计划&舱位选择三、 选座&支付宝“快捷登机特权”体验 晚到原则 由于目前还是金鹏白板以及此次去程选择的经济舱，所以使用了支付宝铂金会员每月1次的“快捷登机特权”（最近才开启ZUCK业务）。 支付宝快捷登机服务 其实所谓的快捷登机，就是与支付宝与“悦途出行”合作的业务，包括代办托运以及快速安检（并无“快速登机”权益）。需提前在重庆江北T3出发H岛瑞丽航空办票柜台领取体验券。或是若时间仓促，咨询证实可直接在最右侧快速安检通道前柜台，展示二维码取得快速安检体验券。四、 去程 去程航班信息 由于全程计划飞行时长仅1h5min（实际用时38min），CC没有提供客舱服务，仅在每位乘客前方座椅口袋放置了一瓶小矿泉水以及一包海苔饼干。 小矿泉水+海苔饼干  登机入座 整体飞行比较平稳，但由于黔江机场跑道较短，刹车力给的较大，着陆减速时有很强的“啄米感”。此时整个ZUQJ机场，仅有我们一架飞机，且还是在此处经停。 航站楼内侧  机场总览 地面客梯车接通客舱门，步行下机后，需从停机坪步行至“到达大厅”，而同时候机厅门口有大喇叭循环呼叫着“有到广州的旅客请在此处休息等候……”。ZUQJ的航站楼一楼集成了“出发大厅”“到达大厅”“到达大厅”“安检通道”“登机口”等的全部功能，可谓是麻雀虽小，五脏俱全。 刚出航站楼  在停车场望向航站楼 五、 酒店预订&入住 停车场等车 出发前，就在飞猪上查询了黔江当地的酒店，大致看到两家环境不错的酒店，第一家是希尔顿欢朋酒店（位于黔江新城区），第二家是喆·啡酒店（位于黔江老城区）。 两家酒店价格对比  两家满意的酒店 由于希尔顿欢朋酒店不能使用飞猪F4匹配的希尔顿金升房，以及黔江希尔顿位于新城区，故而交通、生活不是很便利（当然最大的还是经济因素），笔者订了位于老城区解放路的喆·啡酒店。 大十字广场  喆啡酒店位于大十字广场显眼位置 喆·啡酒店位于黔江大十字购物广场最显眼的位置。住店即可报车牌号登记后，在地下共三层停车场内免费停车。 免费停车场 地下商场内有佳慧超市、奶茶店以及超多吃的。地面层也有许多重庆主城内常见的小吃、奶茶品牌。 大十字广场向外看  大十字广场向内看 酒店装修于2020年，所有房间设施看起来都比较新。取完房卡，推开房门，窗帘自动缓缓拉开，黔江老城区居民楼的景观映入眼帘，一时间还是比较震撼。整个房间配置让人不禁怀疑道，这真的是两百多元就能够买来的体验吗？ “拨云见日”  走廊总览  浴室  窗外黔江老城区房屋风貌  大床  布艺沙发  这里不小心漏名字了，太麻烦了，不打码了...  床头灯光控制台  中央空调&窗帘控制台 唯一美中不足的是小小的前台与大大的大堂开起来高低有点儿不搭调。 小小的前台  大大的大堂1  大大的大堂2 六、 当地美食&“玩” 位于城南街道长征南路17号 办理完入住，休顿片刻后已是下午3点。在与租车小哥哥推荐的黔江鸡杂店电话确认能停车后，驱车前往觅食。鹏林天龙鸡杂，据说是黔江味道最正宗的一家馆子。 黔江鸡杂 菜单上的特色菜仅有3种：鸡杂35元每人每份，青菜牛肉35元每人每份，回锅肉35元每份，其中鸡杂与牛肉两份起卖。由于笔者是一个人来的，就堂食2份鸡杂以及外带2份青菜牛肉，总共消费149元，就口味及分量而言，真心不错！ 青菜牛肉  价目表 其实重庆主城也有无数家自诩正宗黔江鸡杂的馆子，都有一个精髓酸萝卜达不到这里的高度。怎么写着写着像是一篇当地美食Report了？收！饭后驱车前往30km外的“濯水古镇”。走高速半小时左右抵达，但在路途中，小雨点飘成了大雨点。无奈没有提前备好伞，只好在车上拍一些照片便返程，带上一些遗憾心中默念——下次一定！ 出黔江南收费站时还是多云天气  无情的大雨打在挡风玻璃上  濯水收费站  濯水古镇  白来一趟濯水古镇，这里还有别的景区，下次一定来打卡！  回酒店途中路过另一家老字号鸡杂 七、 黔江机场贵宾厅候机、登机体验 绿豆粉制作过程  绿豆粉制作过程  黔江特色绿豆粉 想着要体验ZUQJ的贵宾厅，于是提前到机场还车（8点）。而黔江机场起飞前1h30min（9点15分）才能办理值机，所以在外面等了一个小时。候机楼问询台对面设有另一个“小柜台”，柜台前站了三五个工作人员，他们会很热情地问乘客们目的地在哪，还会提醒他们何时办理值机、何时停止值机。他们还会以“全网最低价”以及享用全国多地“贵宾休息室”向乘客们推荐“龙行天下”平台。 右边就是那个“龙行天下”柜台 在等候值机的时候，笔者隐约听到一位大佬买的是全价商务舱（C），于是上前搭讪。交谈中发现这是一位白金卡大佬，而碰巧我们都是来刷段的，不过笔者是950元刷了3.55段，大佬是4000元刷了9段......献上我的膜拜。 Boarding Pass ZUQJ共设有公务舱休息室、“龙行天下休息室”（call back），两个贵宾休息室。公务舱休息室内的沙发很舒服，提供几种饮料任取。在休息室的玻璃门可以一览黔江机场的全貌（真的很小！），此时我们的航班也着陆了。 黔江旅投的贵宾厅  沙发很舒服  6种饮料任取  贵宾厅玻璃门可以一览机场全貌，前序抵达 确认完商务舱乘客信息后，工作人员会询问想要最先登机或最后登机。接下来的过程，就与来时几乎一致了，只不过是“倒带”。 客梯车上客 八、 返程 返程航班信息 不期而遇，相伴相惜。起飞前研究METAR和TAF报文，也算是民航飞行学员与准飞行员们的一个习惯吧！ 飞常准业内版 * METAR报文内容：航空日常气象报：黔江武陵山机场，世界协调时12日2时，风向30，风速3m/s，能见度大于等于10km，少云云底高150m，阴天云底高1200m，温度25度，露点温度24度，修正海平面气压1006hPa，无重要变化。TAF报就不翻译了哈哈哈，大同小异！整个商务舱只有笔者与白金卡大佬两人，分别坐在1A、2A的位置。 我与白金大佬的合影 由于旁边都没有人，CC让我将手提包和斜挎包放在旁边的位置上。 CC让我将随身行李放在旁边位置 不知道是不是CC可以看到我是第一次乘坐HU的商务舱，在登机后，还专门给我讲解了一下这个商务舱座椅的各项功能。 大板凳调节 唯独没有讲的是中间这个奇怪的玩意儿，在我研究了一会儿之后发现，这居然是个娱乐系统！ 研究了半天这是什么，Push也没用啊！  结果要先把上面的板子掰开  是一个机上娱乐系统 也许是CC看到我穿的短裤，为我送上了一条（不能叫毛毯，甚至可以叫做）被子。 这个图片实在不知道怎么横屏过来了 返程实际飞行时间55分钟，原因猜测是在进近过程中遇到了层积云（飞行气象课知识），飞机不能飞入，一直在绕飞。CC同样没有提供客舱服务。在下机时，乘务长询问是否要额外带一瓶小矿泉水。 着陆！  跟着Follow Me Van滑至停机位 九、 写在后面 远处新建的新航站楼  正在施工，期待下次相遇 一十、 PS |
