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自2020年到现在，新冠病毒疫情闹了快一年半了，而且最近的趋势大有越演越烈的趋势，真是苦了我们这些在海外的打工人了，想回家简直比去月球还困难。好不容易抢到了机票，又担心检测结果出问题，等所有准备功夫做好了，又担心航班是不是会被熔断…总之，新冠的出现，大大的改变了人们的正常生活。我，作为一枚长期非漂的打工人，自然也是在这个范围之内。从6月初就各种联系代理抢机票，一天又一天的焦急等待，一次又一次的失望而归，别提心里有多着急了。还在皇天不负苦心人，终于在6月底传来好消息，抢到了8月初的法航机票。但是抢到机票只是第一步，因为从6月底到8月初、这期间随时会发生很多变数，最让人纠结的就是航班熔断，所以自己能做的也就天天不停的祷告上天、祈求航班一定不要被熔断。终于熬到了要回国的日期，因为我所在城市并非首都，所以需要乘坐一段内陆航班提前前往首都。本人也是第一次乘坐非洲的航企、说实话本来没报太大好感，但今日体验下来，感觉还是很不错，而且有小惊喜。文末会注明的哦航班信息：刚果金卢本巴希-首都金沙萨航空公司：刚果航空机型：空客A320-200舱位：商务和其他非洲国家一样，刚果金也是常年在UN的最不发达国家名单之上，所以对于机场的设施，也就不过多评论了。但因为公司长年和机场方面合作，故设立了自己的机场办公室，专门负责人员的到达和接送，所以也就有了专门的一间候机室了。
 休息室虽谈不上高大上，但却避开了人群，尤其是在当下疫情期间   很意外，休息室里居然有架汉莎380小模型，太久没有飞行，我都快忘记自己也是一枚飞友的事情了 因为时间太早，也没有什么吃的，就喝了瓶雪碧，然后就准备登机了。卢本巴希机场虽然是一个国际机场，但是没有廊桥，登机下机全靠步行。  刚果航空的登机牌还是设计得可以的 登机之后，整个商务分三排，3-3-3布局，令人意外的是，座椅和经济舱一摸一样，看来要和经济舱区分开来只能看餐饮方面了。  大腿的间距还是比较可以的，完胜廉航 原以为今日商务就我一人，可临近登机，又上来3人，着实让我有点忧心，忧心的是人多了，这餐食到底吃还是不吃呢？ 起飞不到一会了、就发餐了，本来铁定主意不吃的，但奈何早上起来太早，没吃早饭，休息室也没有吃的、肚子实在不争气，于是乎在隔壁 乘客还在慢悠悠的一口一口的时候，我为了安全起见，直接三下几口就吃完，吃完就立即把口罩戴上，水都没敢喝，哎…这都是被吓成啥样了啊 快降落的时候，把flight Log交给空乘，让其帮忙转给机长填写，落地之后，机长很大方的邀请我去参观驾驶舱，真的不要太感动，要知道自从疫情爆发以来，国际航线基本停运，参观驾驶舱这种好事无疑痴人说梦，但今天也许运气爆发吧，居然被我遇到了。乘务长还很贴心的赠送了刚果航空的小礼品，一支笔+一个吊环，作为飞友的我，最喜欢的事情之一就是收集航空公司的周边，尤其还是这种非洲内陆航企，感动感动。    不管怎样，第一次的刚果金内陆航空体验，总的来说还是惊喜满满的，也还是希望疫情早日结束，大家重回正轨，也祝自己接下来的两段回国航班一切顺顺利利，加油，奥力给！ |
