[已过期] 天津航空 GS7840 乌鲁木齐--天津 公务舱

因为郑州突然爆发的疫情，导致原来打算去喀什的行程临时放弃，虽然行程卡上没有郑州，但是来的时候是从郑州飞的，新疆的防疫等级又高还是不去喀什冒险了，就买了乌鲁回天津的机票。那几天出疆的机票价格暴涨，一票难求，疫情不结束来新疆游玩确实有风险，因为政策变动的太快了。乌鲁木齐T1从7月份为了迎接暑运高客流也暂时启用恢复运营了，海航系除海航和乌航外剩下的航司又重回T1。T1面积小，航班少，对旅客来说反而更友好，值机和安检都更快一些。02是两舱卡旅客值机柜台。回程把三张升舱劵全用掉了，330飞涉疆的长线用升舱劵还是值得的，而且天航Q舱就可以用升舱劵，非常厚道。T1有且仅有的一个休息室，当天同时段还有一班首航飞石家庄杭州的330，再加上天航这班330，所以休息室人超级多，基本上全满。休息室就是老干部风小食和饮品比印象当中好了一些，之前没有瓶装饮品，现在也有了。2号登机口登机，因为T1就只有一个宽体机廊桥，当天首航330延误了所以天航就去了远机位，然后登机口人挤人超级混乱。远眺～远远的就能看到一众737.320.190里的3302号廊桥的首航JD5280飞往石家庄，杭州的途牛号注册号:B-1045机型:A330-343X运营方:天津航空引进日期:2018-07-16首飞日期:2017-12-20当前状态:运营中客舱布局:C24Y279发动机型号:Trent772C-60生产序列号:1840彩绘涂装:无公务舱座椅就是同海航338的反鱼骨，图片就用了之前的祥鹏333，座椅都是一样的，只不过靠枕和被子因为疫情原因都取消了。当天前舱上座率大概一半，还有四五个加机组的。当日的天空超级好看日落时分准备起飞白菜的700小短腿空中看日落因为疫情原因，餐食减配了，跟经济舱的一样。吃完以后放平座椅刚好睡个觉航班延误1小时25分钟起飞，延误59分钟落地，实际飞行3小时14。延误的原因就是前序落地后等检疫，然后耽误了好长时间，然后下段航班起飞时间就推迟了。落地以后停靠了远机位，所以行李出来的超级慢，等行李等了好久，然后赶紧叫车回来了。天航的服务依旧超级在线，个人认为天航在海航系里的服务仅次于海航，从来没有踩雷，乘务组都超级好，特贴心。