32小时上学路——南京至伦敦（首都航空JD429）

定下10月去伦敦读本科之后，6月12日便通过首都航空官网出票，全程3段。首都航空西安里斯本联运价格优惠，且为留学生提供多达3*23kg的行李额度。三段含税3130元，海航金卡加持下给到了4件23kg的行李，可以说是吊打CX/BX/VS的存在。因为首航国际联运的优惠价格只提供杭州出发，所以为了1400的差价选择高铁到杭州出发，当天临近中午原计划19:50的JD5302通知起飞延误，遂联系客服改到17:50的HU7868。紧急取消了中午的海底捞，直奔南京南，始发改G7567重连380BL。当天南广场商务座通道进站，单独安检极大方便了大件行李过机。休息室的小姐姐也帮忙拿了一个送上车。直梯下楼就是车厢，乘务员小哥帮忙在大件行李处放妥。当天是上局杭段的380BL"百事可乐号"担当的。一个半小时后到杭州东，杭州东站台下到达层、到达层下地铁一层（购票&免安检）、地铁一层下负二（1号线往萧山方向）直梯无缝衔接，很丝滑的换乘体验。把箱子叠在了轮椅位…一号线晃了不到一小时到萧山机场，海航使用G岛值机，当天两舱/高卡柜人不少，且有不少JD的在办理加机组。签到海航的最大好处是得以利用海翼轩，硬件没话说，工作人员也超级热情，唯一遗憾是热餐五点半才有供应。执飞本段的是B738/B7619，机龄5.3年。落座31A，当天航班比较满，但31排四个高卡还是间隔坐上的夕阳中从杭州正点起飞。疫情理由统一简配一个热餐，香菇鸡肉饭。提前半小时落地西安咸阳，因为航班后段去乌鲁木齐，靠在T1/101位。当天HU7898其实有不少人是从杭州转JD429，奈何首航在西安【行李无法直挂，转机无法提供引导】，大家把T2到达的唯一一台垂梯挤的水泄不通。西安国际出发统一在T3，航班是1:00起飞，10:40才开始值机。因为大家到的都比较早，所以排的队还是比较吓人的。登机牌&震撼人心的85kg行李（有两件是替高中女同学带的）当天西安国际只有这一班离港，所有商店/休息室都没有开。没想到海航在西安国际区还有一个海翼堂（像模像样的…，可是这班即使是公务舱也没有休息室可用。是日航机B-1043，翻@Paul爷微博得知：这架A330-200采用18座商务舱 246座经济舱的双舱布局，商务舱配备Rockwell Collins Super Diamond反鱼骨座椅，经济舱采用Recaro CL3710座椅。娱乐系统则采用Thales AVANT系统，即于海航338同配的332。航班上座一般，当日原计划落座35C，这是因为首航神奇的将两舱布局的332划出了一个超经（31-34）单独卖。了解之后得知通过电话客服才能买到这个只包含前排座位（并没有额外间距或者其他权益）的超经，并且普通座位选座需要100元，紧急出口另计。西安地面将33/34排都给了中国援非医疗队。超经只卖出了三座，另有一个安全员和一个回国的外籍机长坐在32排。12点开始登机，在座位上等到了一点，乘务员先后问候了超经、付费选座旅客和医疗队组员，我随口问了一句为什么金卡没有问候，答曰“没到你”再过了一会儿西安地面的机务全副武装的上来了，通知因为飞机无法配平，35排前的所有旅客需要坐到50排之后。超经和付费的旅客立马不乐意了，但是机务告知“动货或者动人，动货太麻烦了”——货舱旅客是用来配平的石锤了于是35排之前可怜的旅客们就在全机人注视下大包小包的到50排后面 自 己 找 座………全程乘务组没有协助、没有道歉。我问了一下上机地勤为什么保障不是西安海技，对方直接开始吐槽……西安海技能力强资质全，全海航系只有首航是机场保障。。落座50排，飞机晚点38分钟起飞，起飞后乘务发放了用 清 洁 袋 包装的过夜包。国内航司不指望热餐，发了西安航食一个小面包和一瓶怡宝。。。虽然330有机组休息室，但是由于整个组要在飞机上呆快30个小时，后三排都是机组在躺平睡。飞机整体比较空，躺平睡的位子还是不少（其实首航自己也卖临近座位，价格也很便宜…）lz自己乖乖在座位上过夜的。落地前两小时机组开灯、发餐盒、葡萄牙入境卡和检疫消毒飞机在里斯本的晨光中落地。飞行13小时，在里斯本时间6:48落地，不出所料的在远机位。因为这班飞机在里斯本要待6个小时才出发，所以里斯本T1早上繁忙的美加出港潮自然匀不出廊桥给JD429/430。首都航空虽然行李可以在西安直挂目的地，但是登机牌需要在里斯本人工打，当班有近百人是转机旅客，但是葡航只安排了一名地服人工打印登机牌，全程也没有首航工作人员协助。援非医疗队和一些旅客是转去非洲的，他们的航班衔接时间比较紧张，地服优先给他们办牌。整个次序大致是（非洲-美洲-欧陆-英国）从进入航站楼到打出登机牌花了整3小时。转非欧盟指廊的安检没有人，很快~里斯本T1的早上一水的TAP/A339因为太久没吃热餐 罚站换登机牌饿的实在不行，买了点葡挞 帕尼尼吃。当天TP1368由一架崭新的321LR/CS-TXH执飞，航班在登机口二次查验PLF/核酸。和JD430前后脚起飞，321LR因为是跨大西洋飞机，全舱PTV和全程付费wifi都有~正点落地希思羅，T2靠桥，海关人少、啥也没问。当第四件行李迟迟不出来的时候我就感觉事情不妙，到行李台一查果然是被滞留在了里斯本，还好行李第二天晚上就送到了宿舍。虽然少了一件行李，但带三件行李 无人接的本穷只能含泪叫了Uber XL，打到宿舍花了49磅…首航确实只能做做旅行社包机，全程体验是完全被海航北京布鲁塞尔吊打的存在。引用朋友的话：三千块钱的机票能把人送到就不错了。伦敦疫情的案例还是居高不下，NHS倒是准时每天上门查岗……希望明年夏天回国的时候中英已经恢复直航了罢……