读研的计划因为疫情搁推迟了一年, 今年学校要求线下上课,只能头铁冲一把。
中间有个小插曲,因为英国签证被挤压很厉害,怕没法按时拿到签证又买了SQ的,想说体验一把asia top1。不够最后签证还是在起飞前拿到,就继续见老朋友cx了。cx367是 B777-300ER CX251是A350-1000
cx367是快两点起飞, 我大概9点到浦东t2,值机柜台已经全部排满,几乎全部都是留学生哈哈哈,我的航班当时还没开放柜台,但等待的人也已经非常多了。
估计因为这几天客舱全满,为了客舱安全,前几天去香港的航班在登机口突然说要查手提行李重量(<10kg),所以我在起飞前一天先在老家的机场值机柜台把我的手提都承重结果超了4kg,最后只好把一些东西拿出来最后超了1kg左右,最后也让我过了。当天,也确实托运行李的时候广播喊了托运和等级前需要检查随身行李。(这里吐槽一下不知道为什么去美国和英国的行李额不一样, 去美国的每个箱子可以23kg,留学生可以免费3个箱子(69kg)。但是去英国就算是留学生票也只有40kg!)
托运完行李后就是大家都是全家人在送机,只有我一个人孤零零独自进海关。。我托运完算比较早的,所以过海关安检都不需要排队,非常快。真的感谢工作人员,很不容易
现在国泰全球开的贵宾室就只有the wing 和浦东,两年之后再见整个非常兴奋,熟悉的装修,熟悉的担担面,熟悉的国泰休息室特有的香。
the wing 现在转机旅客都是在商务休息室,洗浴服务都停了,热食是盒饭形式,但是选择还挺多。中秋了食堂阿姨还送了一个美心月饼。不过还好,只要还有cathay delight,休息室的灵魂就还在。
感觉回家
担担面yyds
the wing,cathay delight 和夕阳
CX367: PVG-HKG登机口没有查随身行李,直接登机。因为飞机消杀,延误了大概一小时左右,登机之后又说行李还在装,又延误了一小时,大概四点左右才起飞。等待起飞期间,乘务长特意给我送了小卡片,并和她聊了一下时隔两年在乘坐国泰的激动心情。
b777是国泰经典的反鱼骨,选了第一排,似乎腿部空间会更大些。
现在用的还是港龙的消毒纸巾 怀念ka!!
sooo sweet
飞机餐选的是沙嗲,可能是高空的原因,感觉没什么味道。
cx251 HKG-LHR
相比a359, a35k的商务舱中间没有厨房隔断开了。和之前不同,现在商务舱提供床垫,但是拖鞋是问了乘务员才有的,不知道是不是漏掉了。 菜单也又变回了本子的形式,怀念之前的报纸菜单。早餐会有一张小卡,可以上飞机就选好给乘务员。 我因为一直没填,最后选择早餐的时候中式全被选完了。。。这段菜的很难吃,无法形容,
双蛋黄月饼
六、到达 | ArrivalHKG:
你永远都不需要担心在香港的中转,最多20分钟就可以到下一段的登机口。
到达香港一路按中转指标走,全程会有工作人员指引和中转专用通道,然后会给一个中转的贴纸。
LHR:
凌晨5:30降落希思罗机场,同时段飞来的还有另外一班cx255和维珍航空。海关队伍排超长,最后就是总共30个左右的海入境通道全开,工作人员也不看核酸证明和其他文件,就拿了护照敲章走人,这大概是最水的border control了lol。
到提取行李处,行李已经被全部放下来,大概花了10分钟找自己的行李。。
大湾区航空~
最后有在伦敦的朋友吗,刚来一个朋友都没有太无聊了