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感谢南航爸爸,2022首次放飞坐厦航SHA-XMN享受南航2019薅来的水金[by上海小医生]

2022-3-1 14:32 |原作者: henri1987 | 发布者: Clark Li| 查看: 620| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 概览 | Overview推荐指数:4.5颗星航司旅客:南航金厦门航空作为南航的儿子,还在乌合联盟里呆着,还好南航和儿子之间关系还很好,南航金卡会员可以享受厦航高卡待遇,于是今年的首次出行选择了厦航。要说这南 ...

一、 概览 | Overview

推荐指数:4.5颗星
航司旅客:南航金
厦门航空作为南航的儿子,还在乌合联盟里呆着,还好南航和儿子之间关系还很好,南航金卡会员可以享受厦航高卡待遇,于是今年的首次出行选择了厦航。
要说这南航金,真是感谢良心的南航,2019年末IHG白金匹配的南航金挑战,要求2020.02四段南航保金,结果并没有能够飞到(当时在搞delta白金挑战),最后因为2020年疫情南航直接延到了2021.02。后来2021年南航又出了个飞两次保金,一路金卡到了2022.02,本着最后享受南航金的想法定了这次的航班,结果没想到厚道的南航又来了,半年飞八次保金到明年2月,天啊太厚道了吧232755EBIHXWYSARMIWYSZ.png
2020年第一次被温暖,疫情期间免费延期
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第二次被温暖,飞两次拿2021年金
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2021年底到处疫情没能完成的送温暖
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没想道2022年又来送温暖啦
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在想要不要回馈一下南航的温暖,202206前飞起来吧

二、 出发 | Departure

上海虹桥T1真心荒凉,地铁十号线出口离航站楼不近,只能打车方便。小小的国内线大厅里基本都是春秋航空的天下,结果厦航开了个袖珍高卡柜台,比较有意思。识别南航金后给了休息室券,办了值机手续。
相反厦门T3作为厦航的老巢,理应有高大上的值机和休息室,结果高卡柜台也就六个,完全无法和PVG、SHA的东航,PEK的国航柜台相比,连SHA的国航高卡柜台都比厦航XMN的大。当然识别南航金后该给的还是都给了。
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疫情当下,虹桥T1周五的高峰期还是人烟稀少
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小巧玲珑的厦航SHA-T1贵宾值机柜台
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就一个柜台和两边沙发椅
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XMN老巢的高卡柜台也好小哦
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人也不多,感觉疫情影响还是很大

三、 贵宾室 | Lounges

虹桥T1没有真正意义上的厦航自营休息室,只有一个挂着机场贵宾厅牌子的厦航休息室在安检外,同样小巧玲珑,最多坐三十来人吧,没有热菜热饭,供应三种浇头的面条,要知足……倒是拉面阿姨很热情,一个劲的告诉大家随时可以点面条。
厦航在XMN的休息室倒是还好,位于二三号登机口之间。贵宾室柜台左侧是黑卡和头等舱,右边是金银卡和商务舱。去了金卡休息室还真的不错,有茶艺区、热餐台、零食柜台,热菜在正餐时段供应四个热菜,加上航空餐的饭盒(面或饭),非常能够满足;餐厅去后面的休息区也比较安静,当然这可能都是托了疫情的福。235845CTAXIAWTSQUNSYXS.png
SHA-T1的安检外厦门航空休息室,机场休息室托管
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很小只的休息室
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餐台只供应拉面
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饮料倒是不少
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来碗拉面,是非常热情,要素鸡结果说些菜好吃来个双拼吧
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XMN的厦航休息室则符合自营休息室的高大上
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左边的头等舱和黑卡去拍个照就好了
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晚餐时段的热餐台,还是很大方的给了丰富的餐食
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看零食柜台、茶艺区和休息区域
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茶艺区目前无人
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休息区域很安静,没有人哇啦啦
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晚餐还是可以的,只是不如国航和南航在上海的内卷高大上
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休息室的洗手间很整洁
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logo特辑

四、 登机 | Boarding

SHA的登机是远机位,本来以为南航金可以坐小车,结果被拦下说只有商务舱才行……不知道为什么最后小车坐了八个人但最后只有五人在商务舱……哪位好心人告诉我厦航小车车的乘坐规则是啥
XMN在二号口登机,平平淡淡没啥特别。
两班航班都没有啥欢迎服务,都听说他家商务舱不称呼姓了,还要啥自行车。000824XCGDDBVUVAHRTQWE.png
SHA-T1真的人好少
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下楼去远机位……大巴站
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老737-800了
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没事干数了一下小车的人数
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XMN平淡无奇的登机,右边是休息室后门(没开)

五、 客舱 | Cabin Service

去程航班有晚餐供应,不过说实话并不好吃,肉烂烂的,最后把饭留下了,有些浪费。
回程航班还点了厦航特色餐食,把普通点心换成了抹茶面包,结果空乘搞错了发了普通餐食和抹茶面包餐各一份,另外用生日券加7元拿了一瓶茶,发现居然是玻璃瓶装的,好奢侈。001324YLWYOKTXETROCSBF.png
去程回程客座在70%左右,感觉挺不错了
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去程吃的就这样,还是东航配的航食,不好吃
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两份餐都带下飞机当第二天早饭了

六、 到达 | Arrival

到达XMN后在廊桥停了十几分钟做疫情排查,随后出去看了二维码,感觉厦门管理一般,不松不紧。出机场只能打车,但是到市区就十来分钟二十元,非常方便。
到达SHA-T1比较糟心,去坐地铁10号线要走很远,网约车近的不愿接单,出租车一看那么近牢骚满天飞001916ZDPZTHUXRQFTDAXI.png
厦门T3抵达后呆坐十分钟排查疫情,报了两个人的名字被带下了飞机
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抵达XMN的航站楼,很有特色的窗
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抵达上海SHA-1,十二年来第一次国内线来T1……

七、 难忘瞬间 | the Moments

总体而言在疫情期间,来回厦门1000的厦航还是不能奢求什么,毕竟疫情前周末来回SHA-XMN就没见过1000以下的。
还是要感谢南航爸爸,金卡被延续到今天能有机会感受一下厦航休息室还是很感动的。希望南航能够越来越好吧
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