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四月底新加坡的长假期出行再次选择了美利坚。行程比较早就订好了，正好赶上新加坡出入境政策彻底放飞，所以也少了很多检测的麻烦事情。本次旅程会为大家带来飞行板块的日本航空/阿拉斯加航空/美国航空/新加坡航空的飞行报告，酒店板块会为大家带来旧金山Omni, 华盛顿使馆区希尔顿嘉悦里，洛杉矶四季比弗利威尔希尔酒店，以及洛杉矶比弗利山四季酒店的入住报告。报告都会以发生的时间顺序写，可以期待一下！本篇为大家带来旅程的第一段飞行，日本航空新加坡-东京成田B787-8的经济舱飞行报告。航班号：JL712路线：SIN - NRT日期：2022年4月28日计划：08:10 - 16:20实际：08:30 - 15:52时长：6:22注册号：JA828J机型：787-8机龄：9年
 本次报告由樟宜机场T1开始。早班机，用Citi信用卡订了免费机场接送，使用的是奔驰E级，司机非常nice。   大厅里面人非常多，有点惊到。T1绝大部分都是乘Scoot。隔壁ANA也在，他们航班起飞比较早，我到机场的时候排队排的已经很长了。 飞新加坡是两舱，到的时候前面没人排队。寰宇一家红宝石可以使用商务舱值机柜台。 没什么废话，顺利拿到登机牌。 地勤会在每一个托运箱子上绑上一张手写（专门仔细看了一下，是有手写的印记的）的祝福卡片。太有心了！！  过海关离开SIN。第一次在SIN过不去自动门，最后走了人工柜台。  今日大盘以及一片热闹景象。  登机口在D36，又是要走好远的。还早所以就在樟宜逛逛。 美丽吊灯。 还想坐小火车去T3看看，但是人太多了还是算了。      来到仙人掌花园看看。这地方哪儿都好，除了是个吸烟点，以及四周的玻璃不是很透明。  日出以及远处的JL。 某个正在起飞的SQ。   T1停机坪那就基本都是Scoot。   准点登机，今日的9年机龄B788。  基本上是准点登机。两舱布局，日本航空的国际线787经济舱采用全球独一家的2-4-2每排8座位排布。客舱非常干净，淡色的座椅也很好看。头枕左右是硬质的，不用担心侧躺被压下去。 放好了毛毯和枕头。 质量都还不错。早班机比较热就没有用毛毯。 挺旧款的IFE。旁边提供了USB。 座椅间距也还可以，略微感觉有点拥挤因为座椅口袋里东西太多了。座位真的很宽很宽！！座椅口袋放护照和手机也超级方便。 验明正身的安全卡。  WiFi guide以及破塑料袋装的耳机。 小桌板外部提供了杯架。 座椅口袋一览。2022年了还放杂志真的绝。 扶手里有IFE的遥控器。 座椅下提供了电源。 今日航程一览。 触摸不是非常responsive，而且分辨率一般并且反光厉害。电影不算超多，但是还是挺up to date。 终于换掉了那款70年代风格的安全视频。 客舱真干净啊！斯里兰卡航空真的给了我心理阴影。本班注意到很多人拿着UL的登机牌，是和UL有代码共享。不知道从斯航下来的人们再上来JL会作何感想。 头顶提供了个人出风口！  回头望T1，以及T3的一大排SQ。 起飞后看一眼SIN。 感觉起飞后过了蛮久之后才开始发餐。餐前提供了热！毛！巾！ 没有提供餐前饮料服务，小零食是和主菜一起上的。主菜选择了米饭炖肉，使用了金属餐具。日航在飞机上也提供味噌汤，令人爱慕。这个餐食真的让人赏心悦目，并且几个小菜里面的材料吃起来都是让人感觉很新鲜的感觉，不像是速冻蔬菜那种没有嚼劲的感觉。本餐可以说是楼主个人在经济舱吃过最好的配餐之一了。 还是比较喜欢787的玻璃，可以不那么刺眼又能看清楚外面。希望A350早日换上。  过了一段时间发了一个小蛋糕给吃。整个航程中间CC巡仓特别频繁，没一会就走过来发饮料收垃圾，感觉一个小时见到CC的次数比英航一整段洲际见过CC的次数还多。 快降落还发了特别好吃的酸奶糖。楼主直接沦陷。 日航从新加坡出发前往北美还有活动，免费送了楼主全程的免费WiFi和额外的行李额度。但是活动需要email给日航新加坡办公室注册，也是十分日本的作风。WiFi速度很快，发图完全没有压力，甚至可以看YouTube和Teams开会。  来看看厕所，大小就是正常大小，十分整洁。788上没有提供卫洗丽。 顺利降落来到NRT。 看到两只ANA海龟。 接着就去转机了。总结一下：日本航空的787经济舱楼主已经觊觎太久了，期待值也超级高。本次飞过之后，即使有着超高的期待值，真实体验也大大超出了我的期待。从值机时托运箱子的手写卡片，到登机后干净整洁的客舱，2-4-2的业界良心排布，精致美味的餐食和热毛巾，免费的WiFi和额外行李额度，以及CC细致的服务，无可挑剔。楼主个人认为这是世界上所有航司中最好的经济舱产品，没有之一。本次报告到此为止，感谢大家阅读！可以期待一下下一班NRT-SFO的超经报告，剧透一下，也太美好！ |
