[已过期] #金秋送里#从晚餐延误到宵夜，国航A330-300商务舱体验，广州白云CAN-杭州萧山HGH

推荐指数（3.5颗星）趁着周末，安排了一次广州两日美食之旅（安排了一天去顺德）周日结束旅程返程回杭，定了当天穗杭线最晚的一班宽体机，国航A330-300。原本航班计划1845出港，结果突如其来的大雨让起飞时间延误到了2315。于国航APP订票，现金购买R舱含税1400CNY，对于宽体机而言价格很合适，换来2个小时的平躺休息。从林和西搭地铁三号线至机场南，在国航的两舱柜台不用排队换取登机牌、托运行李，选择了11A/C的靠窗座位。国航在白云机场的休息室位于B区南侧指廊的入口处，国航的飞机通常也都会停靠在这一指廊方便旅客登机。休息室很宽敞，还有落地的玻璃幕墙可以看见机坪上的飞机，相比海翼轩要强出不少。在正餐时间提供多种热食及现煮的面点，水果饮品则是全天供应。十点半开始登机，乘务员在舱门口热情迎客，确认登机牌后会领至座位。落座不久，CC送来了欢迎饮料并点餐（香菇滑鸡或XXX二选一，另一种忘了）由于是延误航班而原航班计划是晚餐时间配了正餐，所以即使是11点的深夜航班依旧提供热餐。配餐如图，香菇滑鸡饭搭配一份小菜、一份水果，国航的配餐一直都非常简单，相比最近搭乘的MU、HU都有所不及。但国航两舱乘务员的服务态度相当优秀，深夜依旧保持热情，全程都会蹲着和每一位旅客沟通（当天上座率25/30）保持和旅客位于同一高度水平。本班是国航A333的标准配置，采用了C30-Y271的两舱布局，经济舱有两排虚假的“超级经济舱”。其中商务舱选择了2-2-2并列式的Aura Lite座椅产品。对我而言，如果在上座率不高的情况下，我还是挺喜欢2-2-2布局的“大通铺”，平躺后没有限制的腿部空间，“一室一厅”座椅加床的独立配置，甚至可以和头等舱相媲美，可惜当天航班上座率很高，不过好在两人出行也可以方便聊天。这款座椅的缺点之一是缺乏储物空间，其次是第一排IFE尺寸过小，和经济舱不相上下。经过两个小时的飞行于凌晨落地杭州机场，提前预约的接机司机几乎在主轮接地的同一时间打来了电话。杭州机场行李效率很高，走到行李转盘没一会传送带就开始工作了。但出了隔离区，接机大厅全是的黑色司机在明目张胆的拉客，漫天要价宰初来杭州的外地人，给人的印象很差就像三线县城的车站，管理不善丢人至极！在广州&顺德的一些街边小店及环境一般的酒楼，反而吸引了很多讲着广东话的本地人饮茶吃饭，一些年长的服务员甚至都不会说普通话，但这丝毫不影响出品餐点的美味。反而是上了电视的一些餐厅让人大失所望，看了《寻味顺德》一直心心念念的猪肉婆，店门口晒了很多明星的合影，但诸如“鱼汤柚皮”这样的菜说是难以下咽真是毫不夸张！