因为20号学校有个会，所以直接预定了18号从上海起飞经停阿布扎比最后到伦敦的这段航线
曾经19年还没有疫情的时候坐过两次阿提哈德航空，当时留下的印象还不错，印象很深的是当时从伦敦到阿布扎比升不了舱，因为商务全满，阿布扎比到上海升舱仅花费200美元
所以这次直接预定了商务舱，补一个完整的体验过程吧
终于是正常出国了，不用带核酸检测或者疫苗报告了，拿着护照出海关就行了
飞完这次后总飞行时长正好超过600～记录一下
从浦东机场出发，这次明显比上次回英国人多了许多，国际航班不算萧条了，当天晚上有三班航班
上海阿布扎比是最晚的一班 11点登机
休息室在77号 东航休息室
拉胯到无言以对，但是好歹还是能吃碗面
77号休息室和b777的拉胯真的是交相呼应的
在阿布扎比中转休息室和同行认识的朋友聊天时还说到，第一段航程真的是太差了，相当于没有服务
按了服务呼叫，最长的一次半小时之后才到
明明是晚上十一点起飞，全程却只给一顿早餐，all day提供的餐食，空姐也是看心情给上
甚至都不愿意蹲下听你讲话，乘务长服务相对比较好
我的充电线坏掉了，问她借一下想问有没有的时候，她就一直指着我的线强调说你有一根线，我不会给你，这让我真的很无语……
而且777的布局好奇怪，临时选的这个座位感觉一点私密性都没有hhhh
因为这段飞行时间卡的比较特殊，最近又正好读了《在午夜降临前抵达》，所以pyq的文案也用了这个题目
阿布扎比有两个休息室，一个是头等舱的一个是商务舱的
到了是早上五点多 有点吃的但不多
中规中矩吧 但是服务人员很热情
四、 阿布扎比－伦敦 B789 Dream liner
和小伙伴吐槽完第一段的航程之后就登机啦
候机门口查了护照和brp
登机毫无只需可言 也没有分各个zone，一堆人把两个通道都沾满，登机处的服务人员也不管，直到外面来了个像是领导一样的对他们大喊，他们才把商务通道和经济通道区分开
看到飞机上的Dream liner之后就觉得这趟一定比上一趟好很多很多，结果真的是
空姐服务特别到位，很热心，餐食也上了一个档次，可以说很完美体验了
也是临时选的座位，倒骑驴的
但是没有窗户有点可惜
不用转换插头就能充电也是很不错的
全程为了和老婆聊天买了两段六小时wifi，200mb6小时／16刀，还是国泰的便宜，空中手机信号还是满格 电话无压力
到达是希斯罗t4航站楼，本来以为比t3人少，海关不用排队很长时间，可惜还是要两个多小时，突然有工作人员问我是学生吗，然后15分钟就出了海关
优先提取的行李基本上最后才出，这点不太好
但是没丢行李已经是很感谢了
flight log没带是真的可惜
自己飞行时间破600小时啦，人生还是要慢慢体验
正如《在午夜降临前抵达》那本书中写的，“二十一岁－－无论对未来还是爱情，都充满绝对信心的年龄”（不过我22了……）
期待12月的回国
