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[已过期] 长荣航空 BR867 台北—香港 经济舱 [787-10首飞]

2022-10-31 10:02 | 作者: xy_W | 查看: 89645| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽7

摘要: 一、 概览 | Overview接上篇~转机柜台的很近,但转机的人人非常多排队有些混乱,台湾放开了以后转机客流真的是大幅回升。排了半天队发现转机柜台也有优先通道,优先通道没有人超快。转机安检通道真的是人山人海,优 ...

一、 概览 | Overview

接上篇~转机柜台的很近,但转机的人人非常多排队有些混乱,台湾放开了以后转机客流真的是大幅回升。202652DASCYUDPTFBZIILL.png202652XWPIUHMVGUOVSRZH.png
排了半天队发现转机柜台也有优先通道,优先通道没有人超快。
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转机安检通道真的是人山人海,优先通道形同虚设

二、 出发 | Departure

重新安检完毕后就可以去找登机口了,大概有三小时的转机时间。203107JUJHLHDQXUGLIBZN.png203107SYRLBQJZCFYMIPVH.png203107TZUXAVUKAAHYPFIB.png
上一次来台北还是2017年的圣诞节,一转眼5年过去了,不知道下次来台湾玩是什么时候了。
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7点的时候大部分的免税店都还没开门,去休息室吃完早饭就全开了,机智的提前在Gucci店买好了,后续香港机场免税店全都没开。

三、 贵宾室 | Lounges

星盟金使用的是the star lounge203720AVDQWLTYKYGSDYCT.png
桃园机场的客流量也在逐步恢复当中
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休息室内部空间还是蛮大的,但早高峰依旧不太好找到座位,人非常多。
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餐食方面种类并没有太多,但吃饱还是没问题的
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地瓜真的是超级超级甜,许久没有吃到了好好吃啊
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椰汁芋头西米露真的超好喝,料也非常丰富,连喝了两碗

四、 登机 | Boarding

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台北飞香港这一段旅客明显少了很多,上座率也就大概50%左右,虽说香港0 3客流有了大幅提升,但距离恢复到口罩前水准,还需要很长的时间。
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长荣航空目前共用6架787-10
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打卡长荣航空787-10,也是我首次搭乘这一新机型
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架数:6
座位数:342 (皇玺桂冠舱:34 / 经济舱:308)
各舱等椅距:皇玺桂冠舱 (76") / 经济舱 (31"~32")

五、 客舱 | Cabin Service

客舱就一个字,新
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腿部空间非常不错,新的座椅舒适度也很好。
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787-10跟787-9共用同一份安全须知
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航班准点推出滑行
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翼下的桃园
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飞行时间大概一小时20分钟,配备了简餐,三明治非常一般,很干不好下咽,热饮馃埗锔忊槙锔徍臀诹枇礁鲅≡瘛
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清一色螃蟹,误以为回到了北京首都机场呢,香港航空停场的飞机也非常多
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螃蟹 鱼翅
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六、 到达 | Arrival

落地香港机场,整体比台北机场冷清了许多。210221ACIOWZFEWHYEMYVU.png
抵港旅客先排队去做核酸
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做核酸前会查验绿码,然后会给一个绿绳,核酸效率很高,分别采集鼻咽拭子。
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做完核酸搭乘捷运去海关入境和提取行李
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整个入境流程非常高效快捷,大概半小时久全部搞定了。
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搭乘的士馃殨去酒店啦
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七、 难忘瞬间 | the Moments

第一次搭乘长荣航空留下了非常深刻的印象,五星航空名不虚传。210812PETNOZSBSKGJTSRE.png
香港三天开启嗨玩模式,黄码除了不能堂食外其他都没影响
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那个熟悉的充满人间烟火气的香港又回来了
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