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启幕新篇 — CX335/715 PEK-HKG-SIN A33B/A35G Business Class记录

2023-1-18 19:07 | 作者: Holland | 查看: 1142| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽75

摘要: 1月4号前需要抵达新加坡,但想在北京跨年,就只能选择国泰这班中转香港当天可以抵达的航班,也是很多年没坐过国泰了,那就看看放开后的变化吧#北京出境因为许多人选择中转香港飞往世界各地,所以国泰值机柜台排队的 ...
1月4号前需要抵达新加坡,但想在北京跨年,就只能选择国泰这班中转香港当天可以抵达的航班,也是很多年没坐过国泰了,那就看看放开后的变化吧
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#北京出境
因为许多人选择中转香港飞往世界各地,所以国泰值机柜台排队的人很多,不过优先值机通道几乎不用排队。办理值机时查看了IPA和疫苗,之后拿到两程登机牌就可以去过海关了。T3现在出境安检改在了之前下电梯前的区域,十分拥挤混乱。捷运小火车也不运营了,需要坐摆渡车到航站楼。过海关时海关小姐姐笑呵呵的,过关后还要再安检一次,整个过程还挺累人的
免税店还是只开了一个,东西太多了没有进去逛,其他商业全部没有开门。国泰在PEK是有独立休息室的,不过还没有恢复营业,便用PP卡去了国航头等舱休息室,工作人员态度都很好,休息室几乎没有客人,悠闲等待登机挺不错的
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△优先值机柜台
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△在围栏后安检
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△摆渡车去海关
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△日上开了一个
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△商铺都没开
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△国泰休息室没开
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△已经安排人员开始打扫国际区域了
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△国航头等舱休息室
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#PEK-HKG
登机依旧需要坐摆渡车,没有小车。不过北京今天天气很好,能在外面拍拍飞机也不错。北京-香港这一段的机型是国泰的A33B,区域型2-2-2大通铺,座位挺拥挤,间距也不大,没有国内航司的大通铺舒服,只能说比上海-香港的B77P 2-3-2舒服些。入座后乘务员会提供欢迎饮品,不过没有Cathay Delight。航班实际飞行时间3小时9分钟,飞行噪音很大。午餐口味非常一般,就没吃几口。乘务长应该是香港人,态度非常好
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△近距离看鱼翅~
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△不好吃
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△一边看小新一边吃冰淇淋
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#中转香港
香港转机通道人非常多,安检感觉也比其他地区中转严格很多,挺耗时的。香港机场客流已经恢复了不少,许多商铺都恢复营业了。内地过来中转的旅客可以使用「The Wing 寰宇堂」休息室,休息室设计布局都挺不错,用餐区域「逸雅阁」很尊贵,门口会有工作人员迎接,拿菜单引领到位置上,服务好评。菜单以港式餐点为主,云吞面非常好吃。对了,如果想充电的话,可以问工作人员要转换插头
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△转机区域
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△「The Wing 寰宇堂」
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△「逸雅阁」
#HKG-SIN
香港-新加坡这段使用的是A350-900,180度平躺反鱼骨座椅,比前一程舒服太多了。前舱依旧是满座,空姐态度很好,发现听不懂粤语会直接说国语,很温柔。350提供无线网络服务,起飞后一会儿就可以连接了,全程12美元,网速还不错,偶尔不太稳定。看得出来国泰很认真的在经营新加坡航线,三道式的full service,前菜大虾沙律非常好吃,主食泰式红咖喱也不错,比北京飞过来好不少
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△登机口设计很好看
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△继续看第二部
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△PSP风格控制面板
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△餐食提升不少
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△有WIFI,可以支付宝
#写在最后
国泰降落在樟宜机场新恢复的T4航站楼,旅客不多,提前填写了arrival card,通关十分迅速。行李有严格按照头等\绿宝石-商务的优先顺序出来(绿宝石可真多啊…)等了有十分钟才拿到行李
国泰餐饮应该是比3年前退步了,选择变少了,口味也差了点,但是精品航线上还算可以;服务都挺好的,没有感到有歧视之类的…只要不是大通铺,有机会我还是会选择国泰的
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#谢谢观看

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