2023年的第二次飞行
飞行时间:2023年2月15日
是日航班:MU5133
航程:太原武宿T2—武汉天河T3
起飞时间:19:12
降落时间:20:47
飞行时长:1h35min
执飞机型:B737-800
注册号:B-5493
会员等级:东航C/厦航S(联盟ELITE)
山西之行的最后一天,选了一个晚上出发的航班,一早先从太原南站搭高铁去平遥古城逛一圈。因为楼主之前去过的更多是江南的古镇,所以这次平遥带来的感觉还是很不一样的。平遥古城所展示的晋商文化,以及老式的钱庄、票号、镖局都给楼主带来了很大的震撼。
平遥古城里面大大小小的景点很多,这次因为时间比较紧,就逛了一下主要的景点。古城的门票是3天内有效,有机会的话还是很愿意再花时间好好逛一下的。
晚上7点的航班,下午4:30从平遥古城站搭高铁回到了太原南站,打了个车便直奔武宿机场。
平遥古城
平遥县衙
中国镖局博物馆
华北第一镖局
协同庆地下钱庄
日昇昌票号
中国商会博物馆
平遥古城高铁站
三、 值机与贵宾室 | Check in & Lounges
今天搭乘的航班本来是由山西分公司的一架B737-700老爷机B-2682执飞,楼主在2020年往返太原的时候坐的都是这一架,在硬件上属实有点不尽人意。中午在平遥吃饭的时候发现换了一架有5排20个公务舱的738,高兴了好一阵。
楼主曾经闲来无事的时候总结过东航的内部销售代码,因为73B代码的这个构型的保有量确实不多,一共2架,注册号是B-5492和B-5493,都在山西分公司,以至于我在换飞机之前都忘了这种构型。
有关东航的销售代码总结贴在最后了,欢迎各位有需要的大佬自取。
武宿机场天合优享柜台值机,本来选的是7L的座位,既然换飞机了,就换了一个9L的座位。
过安检后来到了登机牌上贴的V1休息室,休息室整体不算大,里面人也比较多就没拍全貌。有东航那碗面山西版,师傅现削现煮的刀削面配上肉酱和西红柿炒蛋的浇头,味道十分不错。还有一些热食,过油肉、藕盒等。饮料柜里是可乐雪碧冰红茶等常见饮品,还有面包蛋糕等小甜点。
休息室窗外就是机坪,景色很好,麻雀虽小五脏俱全,除去面积来说是一个非常不错的休息室了。
远机位登机口,公务舱可以坐小车,人不多,挺早就到飞机下面了。
楼主之前坐过2次东航的737,2次上航的737和一次上航的738,算起来好像还是第一次乘坐东航本尊的738,第一次就遇上如此稀有的构型也属实是运气很好了。
落座后小姐姐送上了毛巾和欢迎饮料,依旧选了很喜欢的明亮前橙,东航现在的饮料单应该是两舱标配了吧,不管飞行时间多长都能见到。
今日公务舱上座率5/20,整体非常舒服,因为机龄比较大,并没有配置ptv,但是座椅间距很棒,视野也很好,一个人可以拥有两扇舷窗。
平飞后遇到乘务长巡舱,见我在拍照便与我聊起来这个构型,乘务长告诉我这个构型的飞机一般飞北京航线比较多,因为北京航线的两舱需求比较大。
拍了差不多回到座位,小姐姐铺过桌布后端上了水果和点心,在休息室吃完面后再来个水果可以说是正好。
明亮前橙
两舱饮料单
一个人可以拥有两扇舷窗
公务舱座椅
5排公务舱的客舱
公务舱全貌
公务舱有第10排
当日水果餐配日出东方
提前8分钟落地天河机场,最后一个下机拍了一张这种全国唯二的客舱,感谢当班乘务长及乘务员小姐姐们在航程中给我的帮助、讲述和对拍摄的支持。回去之后也打了个表扬电话,希望能对她们有所帮助吧。
走到行李提取处行李优先出来,出了航站楼就2号线去汉口火车站附近住下了。
除了这2架738好像还有内部代码为321的空客A321-200有20个公务舱,希望以后能有机会打卡。
ps:东航的销售代码总结贴在下面,其中缺少了737max与C919,并且部分构型的飞机已经退役(东云73D等),仅供大家参考。
东航集团销售代码总结