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2023/03/28 伦敦希思罗LHR T2B航站楼起飞 7小时后将落于纽约纽瓦克B航站楼
本人：加航AC 25K常旅客
此次航班是用Aeroplan积分兑换： 58.1K分加上令人震惊的471加拿大刀费用。但相比现金购票经济舱都要接近2K加币，这个兑换还是划算的。
从伦敦市中心去希思罗的方式很多，也很方便。这次选择了坐地铁到Paddington再转希思罗快线。
低峰单程25磅，12:40发车，13:00到T2。
注：新开的Elizabeth Line可以直达LHR，从Paddington去大概40分钟，但便宜不少。
值机：目测是100%自助打印登机牌和托运贴纸。放包的时候还是有人工检查来美国的文件。13:00左右到，值机区域很空旷。
商务舱可以用SA FastTrack。T2正在测试新的安检机器，不用拿电子产品和液体出来，但液体体积限制仍然存在。总体而言案件很顺利，不到十分钟。
吐槽：UA/AC在T2B，过了安检又要上下楼又要在地下走好长一段路，坑人。这个距离比YYZ T1过了安检去MLL还要远…
Elizabeth line - liverpool station 上车
LHR T2安检新机器 不用取出电子用品和液体
商务舱可以使用T2航站楼所有星空联盟航司的贵宾室。
体验了一下United自己的Polaris Club和新加坡航空的休息室。
Polaris Club感觉很新很干净，也很开阔。人很多但是找座位并不难。有8个淋浴间，不需要预约。餐食有热食和沙拉。
，没什么亮点。
SilverKris Lounge小一些，有很多一部分区域不透光，感觉稍微压抑一点点。有4个淋浴间，也不需要预约。餐食偏少，但主要是亚洲口味（米饭，炒面，鸡肉咖喱等）。
登机很顺利，每个zone都有划线分隔开，也有人值守检查每个人的票。
Zone 1在预定时间前3分钟就开始登机了。LHR-EWR的航班两仓为主，Polaris有18排，而经济舱不到100人。
当日航班由24“岁”的767-300执行。外部看上去还是维护的不错的。
喜欢United和Away合作的洗漱包盒子。
这次的商务舱服务真的非常棒。乘务长带姓氏称呼每一个乘客。餐前有热毛巾。第一餐服务在起飞后90分钟左右结束。
餐点中规中矩，面包不咋地。我喜欢加航的蒜香面包😂 唯一要吐槽的是这个降落前的Beef wellinton burger，只能说是黑暗料理。
降落前收拾好餐盘之后又提供过一次热毛巾，加分。
正餐前的热坚果。气泡水也洋气配柠檬。
正餐。沙拉，braised short ribs, Mac n cheese。
降落前的小食。
抵达EWR B航站楼，转机需要取行李再重新dropoff。转机还需要重新安检。
翻新后的A航站楼虽然开了，但是没有直达的AirTrain，有点坑人。A航站楼里也没有任何休息室
降落后滑行期间随手拍加航起飞
买了全程Wi-Fi37刀，速度大部分时候都还不错可以刷Instagram和xhs
期间星巴克的程序猿还闹了生产事故
