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与大家好久不见，为了飞去纽约乘JAL A35K选择了ANA前往JFK。本次为大家带来全日空777-300ER The Suite头等舱飞行报告，由东京羽田前往纽约JFK。开篇先为大家带来本班掠影：        ---------------------------------------------本篇开始！  今日报告由羽田T2开始。乘ANA从新加坡抵达羽田T2，接下来要转去T3搭乘今日航班。 登机牌在新加坡就打好了。   从T2转T3需要搭乘摆渡车，班次还算频繁。感觉开了还是蛮久的。 夜晚中的日本航空A359。   顺利来到HND T3，顺便买了个Tiffany就去休息室了。全日空头等舱乘客可以使用ANA Suite Lounge。     进了lounge居然有专人带位，可能因为到休息室的时候人不多。问候同时询问了饮品选择并送上，非常好评！带来的这片区域应该算是休息区，大部分都是这样的小隔间，也有一些靠窗和靠墙的座椅。apron view一般般，因为玻璃上有一部分渐变的模糊区域。    最里面则提供了一个小的餐饮区域。这边没有什么食物，不过提供各种饮品，当然酒也非常齐全。这边的灯光在晚上的时候配上暗色内饰看起来还是很有质感的。 餐饮订单可以从手机上扫二维码点餐，需要自己走去取。能够点的餐点种类还是蛮多的，不过都比较简单，没啥花活，包括寿司，汉堡，咖喱，乌冬面之类。  途中经过这个信息柜台，里面放着million miler们的行李牌。 休息室也有提供工作间，非常不错。  再往前走就是休息室的main area，布置有蛮多休息区。  走到头就是本休息室的餐饮区域了。取餐也是在这里取。这个餐饮区域的这个灯非常日式优雅：）   这边就提供一些简单糕点沙拉之类的buffet。  今天吃个sushi set和一盘咖喱。寿司还蛮新鲜的，咖喱也还可以，不过不如JAL好吃。 吃完后也是在手机上预定了个淋浴间。没人排队，所以很快房间就准备好了。     淋浴间配置就还可以吧，作为头等舱来说一般般，说这是个商务舱淋浴间也没有什么问题。 吹风机使用了松下，不过看别人飞的好像有的用的是戴森？  在航站楼里随意走走。羽田机场所有东西的质感都太好了，虽然人不少但仍能够令人愉悦。  溜达溜达就来到登机口。今日航机为JA795A，仅有四年机龄的777-300ER。本机租赁自JP Lease Products & Services，是一个主要提供JOL (Japanese Operating Lease) 和JOLCO (Japanese Operating Lease with call option) 服务的日本飞机租赁公司。JOL和JOLCO是专门针对日本市场税收规章而产生的一种独特的飞机/船舶融资方式，通过薅日本国税厅的羊毛来拿investment return，在航空相关的投资者中非常流行。JOL本质上是通过SPV来进行飞机的sale-leaseback，这样航司既不需要将飞机记在balance sheet，又可以同时利用日本的投资税收政策（包括depreciation相关的税收减免以及投资相关的credit）来抵消税款。JOLCO则是在JOL基础上提供了在租期结束时以特定价格购买飞机的选项，算是为航司提供了一个额外的飞机residual value对冲，可以更好的管理飞机价值相关的风险。对于投资人来说，因为航司已经薅了日本国税厅的羊毛，投资人也可以多薅一些航司的羊毛：）   好了，今日航空金融小课堂结束，我们继续。登机有一点延误，头等舱提供专属通道。 登机！    全日空的The Suite应该可以算得上是现在最美的头等舱客舱之一，简约现代的直线条设计，内敛的深灰配色，同时43寸IFE的视觉冲击力真的非常强。采用了两排1-2-1排布，整体面积非常宽敞，后面则是一个小The Room商务舱区域。今日落座1K，可以看到座椅上已经放了不少东西。   座椅控制集中在右手边，包含了IFE遥控器以及座椅及灯光控制按钮。 以及遮光板控制按钮。当然也是可以通过每一扇窗户上独立的控制按钮控制。  下方储物空间提供了各种插口以及插座，有提供HDMI接口可以连自己的电脑。 侧上角有提供阅读灯。 左边则是一个安全卡的支架，同时后面是个镜子。这边也有第二个阅读灯。  中间自然就是非常夸张的IFE屏幕。真的是非常非常美丽。侧面也有提供更多储物空间。同时门旁边也提供了衣柜。 验明正身。 座椅口袋简简单单，没啥多余的东西。 CC很快送上欢迎饮料，再次选择香槟。 我们边喝边继续seat tour。IFE下方摆好了拖鞋，睡衣以及一个额外的外套。这个外套可惜不能带走：）   洗漱包内容不算多，不过提供了The Ginza三件套。耳机使用了索尼的WH-1000XM5，用起来的确是比楼主的XM4好一些：）同时WiFi卡也是在这里。  CC又拿来一大筐备品可供随意挑选，算是弥补了洗漱包东西不足的缺点。与各个CC自我介绍后被邀请来换睡衣：）    非常非常干净整洁的厕所。不同于JAL的华丽风，ANA的厕所使用了非常简约的白色。   厕所里也提供了毛巾，漱口水，湿巾和牙刷，不过没有提供额外的化妆用品。换完睡衣CC也是会帮忙保管换下来的衣服，临近降落再帮忙拿出来换上。    回到座椅。ANA这个The Suite客舱真的是非常美丽 私密。今日上座率3/8，所以获得一室一厅体验。   来看看IFE。内容数量中规中矩，比不上EK QR之类的。不过电影真的很高清，看Into the Spider-Verse真的非常沉浸，算是各大航司机上IFE的顶峰体验！ 推出时刚好隔壁来了ANA的星空联盟涂装787。     羽田机场晚上这个通透的灯光实在是非常美丽。起飞回头看看羽田机场全景，也可以看到远处的东京塔。   是时候让我们来看看菜单。本班虽然是夜航，但仍旧提供完整晚餐 早餐服务。  非常长的餐单：）预示着美好餐食。单点菜单也非常丰富，虽然这班大部分时间都在睡觉也没点啥就吃了两顿：）   饮品单这边，香槟就“仅仅”Krug而已，当然作为纽约线也有提供Hibiki 21。  起飞后不久晚餐开始。         本餐光看图就不用多说什么了，用料，摆盘，口味都无可挑剔，一次完美的晚餐服务。   吃完请CC帮忙铺床。因为人少可以一室一厅，不过相比JAL的软硬可选来说，这个床垫还是略显单薄。非常贴心地帮忙放了一瓶水。 同时这个suite座椅关上门之后私密性也还是很好的。睡眠体验非常不错，本觉时长基本和正常在家里睡觉差不多，醒来完全不疲惫：）    趁睡觉CC也有帮忙把一厅调整到lounging的setup。The Suite这个氛围灯光真的非常美。窗外刚好看到一点点朝霞。  因为睡了真的很久，起床没多久就开始早餐服务。早餐就是比较简单的日式早，相比较非常完美的晚餐来说算是无功无过。 吃完就接近纽约，快开始下降了。 落地前CC再次送来最后一杯饮料和告别小点。 平稳降落JFK后依依不舍告别。   ANA使用JFK T7，下飞机之后真的就是像是来到了第三世界国家，落差极大。之后就坐AirTrain去等酒店shuttle了。总结一下：首次搭乘The Suite，满意当然是满意的，非常美好的一次飞行体验。The Suite最新的硬件很强，餐饮和各种备品这些软件也可以让人满意，CC们也都非常非常attentive。当然一定要比的话，ANA的F肯定是不如JAL的F的，各个维度坐起来都感觉比JAL那种超越期待的感觉差那么一点点。商业上完全可以理解，已经做到非常非常好了，但楼主只能说，更爱JAL：）感谢收看！ |
