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广青线首班上少见的窄体 | CZ3519 广州—青岛 A321NX经济舱飞行体验

2024-3-29 11:11 |原作者: 段小胖儿 | 发布者: Clark Li| 查看: 280| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 概览 | Overview2024年的第5次飞行飞行时间:2024年2月17日是日航班:CZ3519航程:广州白云T2—青岛胶东起飞时间:10:00降落时间:12:27飞行时长:2h27min执飞机型:A321-200(NX)内部代码:32R注册号:B-323S常旅客:MF ...

一、 概览 | Overview

2024年的第5次飞行
飞行时间:2024年2月17日
是日航班:CZ3519
航程:广州白云T2—青岛胶东
起飞时间:10:00
降落时间:12:27
飞行时长:2h27min
执飞机型:A321-200(NX)
内部代码:32R
注册号:B-323S
常旅客:MF*P/ELITE PLUS
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二、 出发和值机 | Departure & Check in

鸽了一个月终于想起来继续写报告,今天带来的是过年度假结束回家的南航
做出行计划的时候询问家人的意见,说最后一天想回去歇歇然后再上班,最好买个初七的票,但是看的时候发现初八的会比初七便宜一大截,加上住宿也便宜,最后就买了南航广青线最早的CZ3519。
众所周知青岛机场的宽体航班一只手就能数得过来,算上国际最多也就两只手。这班3519就是其中之一,332、788、789、359都有过,甚至有时候还会上77W。当时买票的时候显示是332执飞,前后两天都是789,还觉得有点可惜。
结果出票没几天发来短信,说机型变更为320,非常少见,一个月里就2/3天能换窄体还让我撵上了,最后执飞飞机出来还属于是最挤的321NX,服了,真令人头皮发麻
前一天晚上住在人和地铁站附近的汉庭,非常抠门的加盟店,送机只有一小时一班,看评价说早餐也很差。办入住时约了6点的车,晚上准备睡觉了ota发来延误通知,还不是调时,直接延误到9:40起飞,并且我们亲爱的95539并没有任何通知,消息刚发来的时候南航APP还显示航班正常,马会计能不能用节约成本的钱稍微升级一下IT啊
下楼把送机的车改成7点,其实8点的也来得及,但是就没啥时间去休息室了,早有听闻白云机场究竟多大,还是早点去吧
早晨看还是2个月机龄的新飞机执飞,还以为能碰上传说中不带小电视的新飞机,晚上延误信息一发,果然是换飞机了,还是配属于北京分公司的,更没啥意思了。
早晨坐酒店送机的车出发,大概开了20多分钟到T2航站楼,进门直奔J岛的南航优享值机区,没啥人不,需要排队。前一天看航旅纵横,前面锁了很多,南航APP经典要付费,感觉这个机型坐哪也没什么很大的区别,就没提前选座,结果当天前排也都给出去了,渣男高卡还是太多了,最后大哥给选了35排和49排应急出口的两个连座,确认了里程累积并挂了优先行李,感谢大哥
往里走发现有个J12柜台还会跟南航金银卡交替显示厦航的天合优享,在一众柜台里特别显眼,挺有意思。
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落客平台
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出发大厅
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J岛南航优享值机区域 同时代理儿子孙子
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还去的所谓“头等舱”柜台
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一众柜台中J12特别显眼 会交替显示厦航的天合优享

三、 南航大本营会员休息室 | CZ Lounge

办完又走去了C岛旁边的机场通柜台,刷了两个点数让老妈和姥姥进了机场通的休息室,我带着老爹进南航的,也打了张机场通快速安检的单子。
据老妈反馈里面东西很少,比较差,走机场通会员通道也没人查那张小票,甚至安检员都好奇的拿起来看了一眼是什么内容
过安检后没多远就是南航大本营的休息室,想必各位大佬对这间休息室应该都很熟悉了,那就当个乐子看吧。
门口前台验票后进右边,煲仔饭、免费咖啡、现煮面档、不限量的自助牛腩?跟我有什么关系,那都是左边两舱区铂金卡区的
去之前问了base广州的南航高卡朋友,会员区的早餐有什么,他告诉我有皮蛋瘦肉粥没有皮蛋没有肉、猪肉烧麦、干炒牛河没有牛只有河,挺难绷的,直接就不报期待了。
会员区域面积倒是挺大,进门先是休息区和艺术品展示区,b格非常高。往里是供餐区和用餐区,再往里还有一些沙发和按摩椅。
室外是一个吸烟区,两舱和会员共用一片天空,没有工作人员,中间也没有什么隔挡,当时还在想能不能直接穿过吸烟区去左边的两舱区域。
最靠近机坪的区域是咖啡吧,左右两边共用一个,吧台外面隔开,好像是两舱区可以免费,反正会员区摆着价格表,工作人员基本也都在两舱那边忙活。
饮料柜里种类不算多,除了渣南经典的泉阳泉还有怡宝,可乐、雪碧、无糖可乐、王老吉、两款啤酒,另一个冷柜忘拍了,记得里面是酸奶和三明治。
旁边还供应苹果汁、葡萄汁、咖啡和几种茶,放燕麦常见的那种容器里面放着花生,很洋气,也并不好操作,一不小心就打多了。
早餐时段供应了烤土豆、茶叶蛋、猪肉烧麦、肉沫配肠粉皮、早餐肠、茄汁烧豆,还有一锅咸蛋瘦肉粥(倒是能吃到一点肉
怎么说呢,看起来挺不错,也比较有广州特色,但是味道可以说没有一个好的
感觉南航广州的休息室真的是很马会计,深入贯彻了只有两舱才是爷的精神,很多外站的休息室都比这强不少,去过大兴的2号感觉也挺不错的,或许渣南真正的大本营是北京大兴吧
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休息区
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餐饮区
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沙发 按摩椅休息区
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吸烟区 能不能直接跨去两舱那边啊
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咖啡吧
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饮料柜
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供餐区域
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咖啡 果汁
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烤土豆
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肉沫配肠粉皮 猪肉烧卖
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早餐肠
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茄汁烧豆
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咸蛋瘦肉粥
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看着还行 吃起来真一言难尽

四、 登机 | Boarding

时间差不多从休息室从来往登机口晃,距离还可以,就是要下楼。
远机位登机口区域那个座椅的颜色属实也很迷,黄不黄绿不绿的
窄体机执飞,但普通通道照样排长队,从优先通道刷身份证登机,意义也不大,反正都要坐摆渡车,还给了个远机位复核牌,登机的时候前一辆车刚走,等了一会,上去抢到一个座
登机的时候看到了几个外站打的登机牌,有曼谷和越南的,估计也是有红眼航班的中转吧。
当天这个航班的停机位非常远,摆了差不多15分钟,一路上看到了大大小小的菜航和OQ的飞机,不愧是白菜窝
终于摆到货坪,经过南航货运的777F之后才到我们的飞机。
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出发/到达混流层
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远机位候机区
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登机口
执飞飞机
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经典角度再来一张

五、 客舱 | Cabin Service

是日执飞飞机是南航北京一架注册号为B-323S的空客321NX,估计又是大运行吧,前序还是雅加达广州。
登机看到前舱乘务长牌上写的是“主任乘务长”,好家伙现在连321都配上主任了吗,确实也在后舱见到了一名穿蓝色衣服的乘务长,321小宽体实锤了是吧
落座49B,ACF构型特色的翼上2号门,座椅间距确实会比普通的强宽一些。本来还以为跟老妈她们的35排隔的很远,结果就隔了2排而已,36排之后直接49排,渣南现在这个座位序列真搞不懂
新款窄体机加高上座率,你也不能追求什么舒适度,好在这个超薄座椅还有个不能调节的小头枕,让早班机睡觉能稍微舒服一点。
推出滑行,当天货坪的停机位其实就在跑道边上,但起飞用的并不是这一条,还是滑了很久,横跨整个T2航站楼才上跑道起飞。
平飞后发了2轮饮料和热正餐,本来标注的是早餐,估计一延误直接改配正餐了。当日有台式卤肉饭和鱼肉饭可供选择,选了卤肉饭和王老吉,餐盒里还配了酸奶、香蕉、花生米和一盒小凉菜。
实话讲被南联配餐教育过几次之后本来是没报什么希望的,不过这份饭的味道还挺不错,餐盒配置的也可以,感觉算是南联配餐中吃过最好吃的一份饭了[偷笑]
飞机从广州起飞,航路飞跃广东、江西、福建、浙江、上海后进入海上,在海上飞跃江苏,从黄岛再次进入陆地后,降落在胶东机场。最后一部分海上的航路走的跟杭州/宁波/浦东飞青岛的航路一样。
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验明正身
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出口座位 间距还是挺不错
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如何打开应急出口(如何快速花掉10w)
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这架还带着小电视
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从货坪出发
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官方玩梗?
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向云端~
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经济舱座椅

六、 到达 | Arrival

延误1小时12分钟落地胶东机场,滑行靠桥,这次还行,没再喜提绕场一周。
停在主要保障山航的B指廊,还靠了个双廊桥,又一次坐窄体靠了双廊桥,看来是真没有靠宽体的需求啊。
随大部队下机,双廊桥一般比较远,拖上一个小推车开始长途跋涉,看出是春运了,连回收手推车的地方都出现了穿着机场制服的年轻人
下楼到行李提取大厅,刚下扶梯的13号转盘就是,还标注了“青广快线”专属,一看就是青岛机场自娱自乐类型的,并不属于尊贵的“南航快线”。
行李优先传出,看了一眼小60公里打车居然只要100出头,那直接打个车走得了,4个人还是划算,比机场大巴还便宜,虽然那个时间也并没有班次。
过年期间第一趴的飞行到此结束,打卡了南航大本营和那个想象中差别有点大的休息室,机上部分依然属于是渣南一贯的水准,就是没坐到广青线上的宽体机还是有点遗憾。
就我个人而言,下次从广东省出发飞南航估计就想去深圳了,换着打卡一下,而且南航深圳那几个休息室看起来也比较不错的
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真喜欢给窄体机靠双廊桥
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开始长途跋涉
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行李提取大厅
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人不少
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自娱自乐的“青广快线”

七、 难忘瞬间 | the Moments

最后附几张这趟旅行中拍的照片吧,非常满意的南方之旅,还是很有节日氛围的
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南宁青秀山
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南宁三街两巷
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厦门鼓浪屿
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厦门中山路
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汕头小公园
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广州沙面岛
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广州五羊雕塑 飞机正飞过
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