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飞跃大西洋 - 5 BA 796 LHR-GVA 英国航空伦敦-日内瓦 Eurotraveller Report

2024-4-5 15:34 |原作者: 小飞熊~ | 发布者: Clark Li| 查看: 256| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 概览 | Overview前一日抵达希思罗后抽空去市区转了转吃了顿饭,次日从希思罗出发前往日内瓦;在伦敦飞往日内瓦这歌航线上有诸多承运人如瑞士的Easyjet和瑞士航空,本次有两个大箱子 一个小箱子便最终决定预定英 ...

一、 概览 | Overview

前一日抵达希思罗后抽空去市区转了转吃了顿饭,次日从希思罗出发前往日内瓦;在伦敦飞往日内瓦这歌航线上有诸多承运人如瑞士的Easyjet和瑞士航空,本次有两个大箱子 一个小箱子便最终决定预定英国航空的航班;该航线的票价波动很大,购票价格一百多美金,累计到阿拉斯加航空按照不满500以500里程累计,获得500定级里程和1125的奖励里程,回血算20刀吧(之前有个服务原因英航赔的70美金代金券忘记使用过期了血亏…
从希思罗的万丽出发由于前台不是很熟练在退房流程上耽搁了错过了hopa 8英镑的机场班车便打车前往机场,英国航空在希思罗机场大部分的航班均从T5航站楼出发,T5航站楼与T2/3的距离比较远,从万丽打车去T5花费14.97英镑114912EYPMPWJWIKSMBPBS.png

二、 出发 | Departure

使用T5航站楼的除了英国航空还有同集团的伊比利亚航空,英国航空的差异化做的非常细致,最经典的是供头等舱和绿宝石旅客使用的The First Wing专属值机区域,当时是上午出港航班不多职员核对信息后放行,专区内值机柜台一字排开,还提供饮用水,问了问小哥登机口是不是会托运一些登机箱得到肯定答复后便询问能不能帮我直接把箱子拖运便两手空空了;英航的值机区域中A区和B区是优先柜台,A区柜台接待公务舱和红宝石蓝宝石旅客,B区接待公务舱和蓝宝石绿宝石旅客,当时The First Wing中的安检通道在升级更新会有地勤引导到外边的安检通道,这边临时划了一个The First Wing的入口114455HNQTRRULJMEWIITZ.png114455KNHGRNBTMZEDOREZ.png114455MEKFNQZHRBATNJSO.png114455TIITEHLLDZVXTQAB.png114455PBLRBNMYMAJQEOII.png114455CJMGMOWUBEEIXDEB.png114455UUMZTKQPPRNPQYTJ.png114455CMVPHDZUPYSIZMFD.png114455VUVBOJHFKZDEZMIM.png114455UVOFUATXMPDSWMSP.png

三、 贵宾室 | Lounges

British Airways Gallery Lounge North:首先去了这家英国航空的休息室,电子登机牌识别失败人工核实绿宝石后放行,餐点是典型的白人饭酒水种类倒是不少,有和万豪的促销广告,新用户完成两次住宿后可以获得3000英航里程
Plaza Premium:使用美国运通的权益进入,目前这家休息室也接入了PP网络,但是使用PP卡的话是不能获得smart traveller的积分的,该休息室只能说是中规中矩跟亚洲的环亚比不了,但是热餐还是提供的
Club Aspire: 该休息室由The Club运营,一家在美国很常见的休息室运营商,可以使用PP卡进入,休息室比较拥挤,人多面积小,提供四款热食也可以点单升级服务
The First Lounge: 下一站是英国航空的头等舱休息室,该休息室和安检在同一层单需要去下一层绕一圈才能抵达,出示登机牌后进入,在入口处放了马的装饰,休息室的面积很大人也少,休息室非常安静用餐区的餐点比Gallery Lounge更加丰富一些
British Airways Gallery Lounge South:该休息室在头等舱休息室的楼上,面积上比North的那家更大一些,有多个取餐区域和饮料区域出品和均是一致的挑人少的即可,休息室门口有一个BA 380的大机模114557YRIPXCMNLSYQPOOC.png114557OGJCXXQHVTRXGBLM.png114557NDJXNPHZFOSNEMLJ.png114557NGDBGAKSQXHOCOLM.png114557GUCLWTWDZSWMXWNP.png114557FMBIZJYNLKSCQRDB.png114557XLYADGHTVVDNDEDP.png114557MCIVJRPZGTMQZKLY.png114557OKOHKGTHZFMBGOVN.png114557MKBJHFVUESAMTZGB.png114557HHWXAENGCNQVIEHZ.png114557OARYORQIJXCNNLIN.png114557MYHMYZQXKTRQJKIY.png114558FSKWNOQEYODORKCF.png114558VYTYIISEBFFENCIA.png114558LUWUYCJLDRUGDYRK.png114558TIQWPPGWWMYFWWRM.png114558KXWMXAUAMLMPIZOJ.png114558AZSYLLONAKAGBBBM.png114558GKMTQNXSNSYEDZYR.png114558XWZXAUCJFMLIPROQ.png114558XRYXJNAKSARTGKHA.png114558ALGGXTKJYJKKLRQH.png114558UOLJQNQZJIEFRIZR.png114558RMWCYVGKDIPEKIEV.png114558DMWJFZENZDJFPSJB.png114558NDFIHWTCVAVTKCTW.png114559ZIRESKOJUXLVITBI.png114559TTXYTBHHPRXUTYYQ.png114559VAPBQUNCFUBVACIE.png

四、 登机 | Boarding

之后便是登机流程了,本航班修改了登机口,到登机口才发现一路狂奔结果就是还没开始登机,绿宝石可以跟第一组登机本航班的商务舱和贵宾旅客可真不少,和美国航司一样给会员排队升舱的话估计又是很壮观的名单了114651DOHJOQBNZKMKJDOF.png114651UEFOKUZUENUDHSRS.png114651NEHEMNDIXNLLYQMW.png114651PKYOVOIZRAUBIPLR.png114651FIXFSGVGQRSDDAYL.png

五、 客舱 | Cabin Service

登机之后看到的便是欧洲航司经典的经济舱座位当公务舱卖中间空出一个座位;经济舱的座位不算很拥挤但也不宽敞,飞机上提供付费餐食服务可选购的餐品种类非常多,也可以提前在英航的网站上预购免税品和餐点;经济舱的服务比美国航司稍微差一些,一人一瓶矿泉水和一小包零食;降落途中由于天气原因复飞了一次114735ENVXKEDDYUXJSRJL.png114735ICRNVNTCEHOIILLU.png114735HIHDCFBLHEJQCWUQ.png114736FCSCDPGBAWQQBBIM.png114736RXOVWEGJQCDGKEXS.png114736DDNDTSVFGYOFPTGG.png114736UEGWFTVRAMVGXQUF.png

六、 到达 | Arrival

日内瓦机场仅有一个航站楼,落地时只有我们一个航班,由于英国已经脱欧所以排队过入境官卡的人不少,和入境官0对话遍敲章入境了;行李已经在传送带上等候多时了,最后可以在手机上购票搭乘公交车~
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