深情飞（二）|深圳-海口和三亚-深圳往返舒适经济舱报告ZH9311/9326

三亚，中国最南端的天然古城，拥有着丰富的旅游资源和历史底蕴。三亚，以其阳光、沙滩、海水和椰林等独特的热带风情，吸引着无数游客前来探秘。古老的崖州古城和南山寺，展示着古老和现代交织的独特魅力。深情飞的第二段，选择了打卡海南省三亚市。深情飞的机票越来越难兑换了，深圳-三亚既不是快线，又没有多少里程，也是如此的紧俏。好在深圳-海口的机票还可以兑换，同时可以打卡一下海口市。本次海南岛之行，兑换了深圳-海口（ZH9311），和三亚-深圳（ZH9322）。但是，由于ZH9322的延误而极限改签到了ZH9326的经济舱。推荐指数：🌟🌟🌟2.1 深圳出发搭乘深圳航空可以在深圳机场免费停车72小时。导航到深圳机场P2停车场，和工作人员交车，便可以去航站楼值机、安检了。因为没有星盟的金卡，需要去G/H岛办理值机，然后安检。登机口在卫星厅，过了安检右侧，坐捷运前往卫星厅。2.2 三亚出发提前到达三亚凤凰机场。航旅纵横上看到原定航班的前序延误了一个小时，担心最后取消航班，随即和深航客服沟通能否改签。得到的答复是，因为三亚-深圳段的航班动态还没有修改为延误，所以不能改签。没办法，只能在三亚机场等待延误通知。终于在7:30收到了航班延误的通知，随即再和深航客服沟通，但是因为三亚机场没有深航和国航的票务柜台，通过机场代办终于改签到了前一次的航班，这个航班原定18:55起飞的，但是也延误到了8:30起飞，自愿降舱，总算是改签成功了。3.1 深圳尊鹏阁5号厅乘坐深航经济舱，且非国航高卡也是有机会进入尊鹏阁的。深航推出了“季度飞行徽章挑战赛”活动，获得“副驾驶”徽章是可以进入尊鹏阁的。另外，国航银卡乘坐舒适经济舱也是可以进入尊鹏阁的。深圳尊鹏阁5号厅在卫星厅3楼出发厅520登机口正上方，捷运出来上楼就能看到。尊鹏阁休息室配备VIP包房、上网去、咖啡吧、淋浴间和酒吧区等，早、中、晚提供正餐，舒心享用。深航服务一直是很好的，当天却遇到了不开心的事情。当天，我给朋友用了一张仅支持家庭账户成员使用的尊鹏阁休息室券，但是前台工作人员看了一眼使用规则就说不能用。问原因，答复就是只能给家庭成员使用。我解释到，已经添加了家庭成员。然后，工作人员当面拿机器验证，折腾了不少时间。我认为这种情况，最起码询问一下是否添加了家庭成员，或是验证失败以后再说不能用吧。当时就觉得前台态度很差，扭头就进去了，连句感谢都懒得回。3.2 三亚机场V2头等舱休息室交通银行白麒麟送的龙腾出行休息室权益，兑换了三亚机场V2头等舱休息室。休息室位于T2航站楼安检后，左边上电梯就能看到，南航自营休息室对面。V2头等舱休息室营业时间是早6点到晚12点，标准服务时间是2个小时，其中早、中、晚提供正餐，其它时间也会提供面食。休息室人多地方少，高峰期需要排队等位置，而且休息室工作人员明显不够，桌子上很多用完的餐盘没人收。有时间还是去隔壁的免税店逛一逛更合适，免税店的iphone 15pro 256G只要6k 。4.1 深圳登机廊桥登机，登机口是507B。尽管是廊桥登机，但是507B登机口实在是太远了，走到了卫星厅的尽头。深圳-海口段的人不多，舒适经济舱还有空位，看来深圳-海口段是深情飞的冷门航线。乘务员主动过来帮忙放行李，但是我觉得背包有点重，就婉拒了，这也和下一段经济舱形成了鲜明对比。4.2 三亚登机改签完航班，还没有安检，这个航班就已经开始登机了。登机口是208，从安检飞奔到登机口花了近10分钟，注意这里是飞奔，真的太远了。本段自愿降舱到了经济舱，放行李的时候，乘务员就站在我身边看着我在行李架找位置放背包，站了好几分钟。5.1 深圳-海口执飞机型空客320-200，编号B-6565，机龄14.9年。全称实际飞行603公里，共57分钟。安全带信号灯熄灭以后，乘务组迅速的发了矿泉水和小食，里面有一个汉堡和一根香蕉。大概15分钟，飞机就开始下降了。5.2 三亚-深圳执飞机型空客320-200，编号B-6351，机龄16.4年。全称实际飞行837公里，共70分钟。这次平飞时间比上一段要久一点，经济舱只发了一瓶矿泉水。6.1 海口到达提前26分钟到达海口美兰机场。这架航班过去6天取消了4次，本次能够顺利飞行是比较幸运的。廊桥下机，海口机场不大，有些地方改造关闭了，所以很快走出了机场。海口机场网约车上客区很有意思，位号以当地特色水果代替，比如榴莲5、山竹7等。6.2 深圳到达延误到达深圳宝安机场。本次航班起飞延误了103分钟，而到达延误才63分钟，可以看出航司为了准点到达，把计划到达时间写的有多么夸张。卫星厅下机，需要再坐捷运去T3航站楼，和出发也是相呼应了。最难忘的还是尊鹏阁的工作人员态度。上次出行，工作人员拍了一下券码就放行了，全程不到1分钟，态度也很好。这次，不由分说就是不能用，态度也很严肃，两边工作能力高低立下。