【特种兵行程 魔都一日游 沪汉快线早班 赏古埃及文明展 】MU2501报告

推荐指数：用文字和图片记录航程体，匹配行程，个人喜好，不作推荐。会员级别：MU V舱等：公务舱（O舱）航线：WUH-SHA机型：波音737-800，73E注册号：B-1537客舱布局：170座，J8Y162机龄：8.2年自编号：2024-125------去年底乘坐的航班，元旦前最后一个周六，上海一日游，用了一点东航里程兑换了沪汉线去和回的O舱票。带着一位同行人，算是为数不多因私出行。东航沪汉线飞虹桥清一色的窄体大板凳，除了时刻和737-800、C919两种机型可供选择，其余没得选。特种兵行程尽可能利用上白天时间，去程时刻自然选择了飞虹桥第一班8点30分MU2501。回程利用里程票起飞前4小时之外免费改签的规则，最后选择了回武汉最晚一班21点30分MU2514。------东武航班遇到盲盒乘务长和2号位CC的概率比较低，当天航班乘务长难得开出盲盒，让人眼前一亮。2号位CC一年前遇到过，虽然间隔一年，但在舱门口就被2号认出。乘务长第一印象挺好的，飞龄超过10年，非常专业，迎客、下口令和巡舱等环节一丝不苟，妆容清新自然，显得减龄，刚刚能过职业形象检查的淡妆。2号年轻妆造更浓，反而显得成熟，辣妈一位。------乘务组当日标准四段，虹重，武汉-虹桥-武汉-重庆-虹桥，虹桥过夜。第二天中午虹桥-武汉-恩施-武汉，飞三段回武汉下班。B-1537，73E，第6次乘坐。------利用周末一天时间去上海博物馆看古埃及文明大展，提前做了点功课，参观人数略多，有心理预期，参观体验、舒适度尚能接受。上海博物馆人民广场馆位于南京路附近。------一天行程走下来，到家接近零点，倒也不算累。埃及文明展看完最大的一个展厅花费了3个小时，休息了40分钟，后面两个展厅一口气看完，博物馆其他展厅顺便走马观花式观看了一遍。6点30分赶早出发，周末没啥早高峰，不用担心堵车，地铁去机场肯定是来不及的。因私出行，选择了性价比高的网约车，40公里35分钟车程，加上15元高速费一起80元。习惯性还是去打印了只有60元税费的行程单和纸质登机牌，售票柜台和值机柜台继续遇到熟悉的地服。值机地服非常nice，特地去她的柜台排着队，利用打印登机牌的时间顺便聊上几句。7点过了，两舱安检通道核查登机牌的工作人员不在岗位上，两舱通道排了10多人，直接上前来到安检柜台沟通，提出派人维持下两舱安检通道的秩序，工作人员询问了下排队10多人有没有两舱的，没人回应，然后告知不用排队直接安检。过了安检前往V3休息室，面档告知蛋酒每周二提供，当天提供桂花糊米酒，无糖，搭配一碗武汉热干面。当日使用18号登机口，准时开放登机，带着同行人略微提前去登机口，抵达时已开始登机。乘务长在前服务间迎客，主打清新自然风，看起来很减龄，标准迎客话术。刚进客舱被2号认出，微笑回应了2号，自行安置好行李落座，落座后乘务长过来打了招呼，简单客套了几句继续去迎客了。------沪汉线武汉-上海方向标准的欢迎服务只有小矿，无热毛巾。2号主动来询问了额外的饮品需求，两杯苹果汁，简单省事，冬天常温的喝起来也很凉爽。餐盒默认也是在地面提供的，里面有一个加热的牛肉馅饼，告知地面阶段暂不需要。顺利客齐，起飞前15分钟压哨关舱门。有一点流控，乘务长和2号分别前后来耳语告知，等待了较短时间后推出，8点48分起飞。69分钟空中飞行时间，空中服务略显紧促。起飞后20分钟CC起身拉帘，准备开始提供客舱服务，平飞时间很短，先给驾驶舱送餐。精品茶点，减少两小格，加了个牛肉馅饼，其他航后舱也看到过这个牛肉馅饼，老演员了，一般都放弃食用，通常只把几小格茶点吃完。平飞时间就10多分钟，用完餐盒和空中饮品，差不多就到了下降广播时间。下降前用了洗手间后，2号主动给了热毛巾。趁着空闲，在前服务间和乘务长、2号浅聊两句。短航程服务项目优化后降低了CC服务压力，但那个牛肉馅饼需要烤热，如果乘客没有按时用餐，CC又得从餐盒把牛肉馅饼拿出来放在烤箱里加热保温。按着CC服务流程走，就是对她们工作的善意支持，当然不吃不喝也是一种支持，但部分CC可能会产生客舱服务遗漏的焦虑。9点57分SHA 36R跑道落地，停靠指廊末端廊桥21，下机前和两位CC再见。结果元旦后不到一周的时间内，晚班浦东回武汉又碰巧偶遇这两位CC搭档飞航班。停靠虹桥T2指廊末端的廊桥，虹桥机场规模并不大，步行距离相对友好，出了北彩虹桥很快抵达网约车上车点，虹桥机场进港方便快捷，离市中心距离相对浦东机场更近。金字塔之巅”古埃及文明大展以“法老的国度”“图坦卡蒙的世界”“萨卡拉的秘密”三个板块展开，788件古埃及文物的庞大体量。上海博物馆和东航合作，通过东航渠道获得的门票，可以免预约随到随看。古埃及文明展今年8月17日结束，每个展厅只能进出各一次。