选择本航班是因为国航9点飞深圳的那一班换窄体了，便退票买了川航这一班6:30的，想着能打卡新双流T1也不错，对川航330牙医床没有特别期待，结果后面换成了B330V（川航从南航那边弄来的，实际机龄9年多，航旅纵横显示0.9年）属于锦上添花。
早上打车到双流T1，在1号门下车，进机场可以看到新T1仍然保留了国际港澳台出发，相信这个口子能换起广大成都出发旅客的回忆。
川航贵宾值机柜台在3号门附近，3分钟就办完了登机牌和托运，行李只用等待30秒即可知道是否需要开箱检查，比天府的3分钟要快很多。
安检在值机柜台上楼有单独通道，类似国航在天府T2的做法，安检完就能直达休息室。
新T1装修大气整洁，但我一直对天府和双流选地砖的品味持保留态度，可能是耐脏和方便打扫？
安检出来就是休息室，早餐6:30才开，所以5点到的我只能吃点面，凉菜和水果。面的味道对于我这个四川人来说偏淡，辣子鸡和哈密瓜还不错。
整个休息室面积非常大，还有用帘子隔开的休息区，能在里面躺着小憩一会儿。休息室的用餐区和休息区是分开的，吃饭的地方为方桌四座不带充电口，休息区为并排两桌带充电口。
登机就是正常的快速通道，上飞机后空姐开始送茶或果汁。领我惊讶的是这班公务舱是满座，还是我第一次见到这种情况。
飞机的ptv解释在升级用不了，翻看小红书，10月份也是同样的说辞，我估计从南航盘过来后就没用过。座椅很舒服，但是缺少储物空间，水瓶、手机要放在台面上，感觉没放在座椅侧方的内部保险。
餐食感觉非常一般，我一直不知道为什么那么多人吹川航的餐食，是因为有老干妈吗？之前飞的川航A350公务舱早餐可以说及格，这次的餐食可以说低于及格水平。面和番茄过于酸，粥又食之无味，南瓜粗粮和蒸蛋还在正常水平。
深圳机场要吐槽的就太多了。
卫星楼: 我记得川航这班是标的商务快线，结果停了个卫星楼，下飞机坐火车到行李提取处要耗时十几二十分钟。
设计: 深圳机场这种密恐设计可以说是惊世骇俗无出其右一骑绝尘。
行李提取: 上次海航飞深圳公务舱行李没有优先出，这次也差不多，出了几个公务舱又出一会儿经济舱的才看到我的。
不过深圳机场提取行李后下电梯就是地铁，还是比较方便。
飞机上去上厕所，看到客舱管理面板全屏南航logo。
