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北欧航空|SK596/595 雷克雅未克 - 哥本哈根 - 雷克雅未克 往返飞行报告

昨天 14:21 | 作者: 黄焖jamie饭 | 查看: 280| 评论: 0| 原帖 |赞:  1

摘要: 一、 行程概览书接上文,本文将介绍本次旅行的第二段和倒数第二段,由北欧航空承运的SK596和SK595冰岛雷克雅未克往返丹麦哥本哈根的航班总体行程如下从多伦多飞往雷克雅未克,玩两天后去哥本哈根转机前往格陵兰首府 ...

一、 行程概览

书接上文,本文将介绍本次旅行的第二段和倒数第二段,由北欧航空承运的SK596和SK595冰岛雷克雅未克往返丹麦哥本哈根的航班
总体行程如下
从多伦多飞往雷克雅未克,玩两天后去哥本哈根转机前往格陵兰首府努克,随后继续一路向北抵达北极圈小镇伊卢利萨特;回程就是直接把去程的线路反过来飞一次
FI 604 多伦多 - 雷克雅未克 冰岛航空
SK 596 雷克雅未克 - 哥本哈根 北欧航空
GL781 哥本哈根 - 努克 格陵兰航空
GL272 努克 - 伊卢利萨特 格陵兰航空
GL3593 伊卢利萨特 - 努克 格陵兰航空
GL780 努克 - 哥本哈根 格陵兰航空
SK595 哥本哈根 - 雷克雅未克 北欧航空
FI603 雷克雅未克 - 多伦多 冰岛航空
考虑到往返都是同一航司同一机型执飞,航班体验上不会有太多差别,为避免内容过于相似因此决定以航司为文章中心来写飞行报告224609LOYBHUNSOXMCFXJA.png
至于为什么我要绕这么远的路来飞格陵兰
全因我在Expedia搜到了这么一张票,全程才780加币
对于动辄2500加币的格陵兰来说,780这价格血赚啊
合理怀疑这是航司设置错了价格把美元写成了丹麦克朗
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北欧航空登机牌
上面是去程在雷克雅未克机场打的,用的还是老版上面还有星盟标
下面是回程在哥本哈根机场打的,已经改为天合联盟标志

二、 冰岛机场值机

我们一大早从雷克雅未克的酒店开到机场租车点
然后坐摆渡车回到航站楼办值机183135IBFWIEEUCIGTANIE.png183135DQNEEHWXKXXQOEUO.png183135VCPDXLEEOFJIHFSX.png183135FNHQIICWYHQBETKT.png
值机大堂
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北欧航空值机柜台
还好值机小哥跟我确认了行李只到哥本哈根,不然一路干到努克就有意思了
但他还是顺手给我把后续格陵兰航空的一并值机了,格陵兰那边还不让我改座位
只能等到柜台再去改好了
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上楼过安检
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候机大堂
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极光涂装摆渡车

三、 SK596 KEF - CPH

当班执飞机型A320-251N,机龄3.3年
注册号EI-SIJ,全经济舱布局共180席
前几排是SAS Plus,腿部空间稍大些183330TGYXKCCUYDWYCKSE.png183330AWJTXXUDHRDLMTWH.png
冰岛机场这个A区登机口不同于一般机场
就是一条长廊里开个门然后大家排长队走廊桥登机
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机头的天合联盟标志
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如图,前排是SAS Plus
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随机分配到了紧急出口的走道位
有USB-A充电口
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没有小电视,由乘务员演示安全须知
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航班不提供免费餐食
仅提供咖啡和茶
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前舱洗手间
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和以往一样,航班平飞后照例询问能否填写日志
来自乌克兰西班牙以及丹麦的乘务员都表示他们非常感兴趣,然后开始翻看我以往的记录,其中一位乘务员还从她的箱子里翻出一枚天合联盟的徽让我别在封面上,我们一起在北欧上空聊了好久好久
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落地后受邀前往驾驶舱参观,机长还用ATIS折了架小飞机夹在本子里
副驾更表示要把我送他的明信片夹在他的logbook里带着飞,正好借此机会向飞行员们请教回家好飞Fenix
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这驾驶舱看起来是真的新
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节流阀
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落地哥本哈根,采用前后舱门同时上下客的方式
前舱走廊桥,后舱走登机梯下机穿过机坪后回到廊桥进航站楼
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抵达哥本哈根机场
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行李提取
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哟看到国航了
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落地几天后里程到帐,攒到达美聊胜于无

四、 哥本哈根过夜中转

去程在哥本哈根中转的时间不多,拿完行李后我们坐地铁去到市中心火车站附近的酒店
走马观花的参观了克里斯钦自由城,新港这些著名景点184104DONETFLVQNCXGIOE.png
当乐高人来到乐高的老家
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克里斯钦自由城
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曾经不允许拍照的推手街
如今鼓励游客拍照
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夜游新港
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阿美琳堡宫

五、 哥本哈根机场值机

哥本哈根机场有两个休息室可以去,这也是我整个行程里唯一有能进休息室的机场
回雷克雅未克这程去了Carlsberg Aviator Lounge223916RUDWIMZFDWKOVNRN.png
经济舱被引导去自助值机
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还是想不通这票这么便宜怎么能有两件免费托运
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不知道什么原因,自助值机不通过
最后还是让我去了人工柜台
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值机大堂,随后上楼过安检
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哥哈机场的乐高店
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三个休息室都可以使用pp卡进
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位置在A指廊和B指廊之间的二楼
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外面乍一看占地面积很大
实则只有一小部分是给pp卡用的
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经典北欧早餐
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一些面包
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水果
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休息室占地面积不大且很多人
其他区域就没有拍

六、 SK595 CPH - KEF

当班执飞机型A320-251N,机龄2.5年
注册号EI-SIR,全经济舱布局共180席
和去程坐的那架一样前几排是SAS Plus224336QQVCPWUACOPPSGAB.png224336SNWQALDXLHCJNNIW.png
分组登机
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我坐在机尾,这下能体验下从后面登机
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穿过机坪
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从机尾走登机梯登机
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客舱内部和之前完全一样
这次坐的是后舱经济舱
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安全须知卡
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芬兰航空寰宇一家涂装A319
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再看一眼哥本哈根
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上座率还挺高
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后舱厨房,比老320小了不少
其中一个折叠椅就安在洗手间门上
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后舱洗手间
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整点小零食
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俯瞰雷克雅未克
远处是国内机场
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熟悉的假廊桥hhhhh
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行李提取岛
下篇更新本次行程的重头戏格陵兰之旅,将搭乘A330-800飞往格陵兰岛随后换乘小飞机抵达北极圈小镇
持续更新中~

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