写在400篇，国泰SFO-HKG-SHA之旅，有幸参观CX驾驶舱[by上海小医生]

美国之行结束回程，继续乘坐国泰航班，旧金山经由香港回上海。此次回程仍旧是B777 A330组合，再次享受国泰的优质服务还是很期待的，最后果然体验很不错，还有幸造访了B777驾驶舱。旧金山半夜的飞机，九点多自驾抵达机场，还车后机场轨道系统前往国际航站楼，行云流水非常顺畅。国泰给了六七个值机柜台，不过由于办理值机的效率不如亚洲人，等了十几分钟才拿到登机牌。并且国泰对行李的要求严格，本来想自助值机被工作人员拦下，要求对手持行李称重，结果规定7kg的行李，于是9kg和10kg必须双双托运。OW白板会员，休息室不奢望，但是不给力的龙腾卡，在旧金山国际的华航休息室和金门休息室18:00后都不能使用。香港转机则是继续使用环亚休息室。香港转机出发口在20多号，就使用了35号休息室，发现他比1号休息室小，不过客人不多很安静，相对餐食也很不错，窗口还能看到航班起飞，如果登机口在附近她家是个好选择。旧金山和香港的航班都基本准点登机，由于省去了飞美国需要登机口二次查证的问题，两次登机都极快，三百多人十五分钟就搞定了。两次出发时都坐了左侧靠窗的座位，有意思的是两次都看到Eva Air停在一边。国泰的餐食总是一如既往的好，SFO出发两顿饭，正餐的牛肉饭味道真不错，肉质细嫩，还配了哈根达斯的雪糕棒（来的时候是冰激淋杯），不重样的餐食值得好评；早餐则是给了中式鸡粥，大葱好多，老外肯定受不了，配了港式奶茶很不错。航班餐食间隙照常提供小吃零食，自由取用。上海出发由于是9点多的航班，只提供早餐，没有冰激淋了；给的是西式煎蛋和香肠，面包很香，还不错。两趟航班都是提前抵达的。香港落地时清晨六点多，天已经很亮了，可以看到远处港岛周围的群山；上海抵达时天气比较糟糕，阴沉沉的，也是第一次虹桥国际抵达。有意思的是，flightlog里飞行员写了欢迎到驾驶舱，于是在降落后厚着脸皮去了，机长聊天，并说了他喜欢Boeing不喜欢airbus，并拍照留念，非常友好。此次美国之行国泰往返的感受真的不错，就可惜他家OW且经常搭乘的机会不多，否则可以最为国航后的第二选择。美国之行也非常完美，Yosemite真的值得一逛，风景非常不错，不愧美国国家公园和世界遗产。