航线：han-doh
距离：5684km
时长：6h27m
机型：B787-9
机龄：2.5y(乘机时)
卡塔尔航空的旗舰商务舱Q SUITE的mini版，1-2-1布局，从河内内排机场出发，依次经过泰国、柬埔寨、印度，穿过阿拉伯海北岸，最后掠过波斯湾抵达卡塔尔多哈机场，历时6个半小时。
中东代表性航司，硬件配置非常豪华，服务蛮热情。
就体验而言，QR商务舱绝对对得起全球第一商务舱的名头，非常推荐。
本次在河内机场转机，从中转区过安检后直接到达候机区，之前网上查越南有时候转机或者入境会有索要小费的情况，我们这次比较顺利，没有遇到。候机区比较无聊，没什么可逛的地方。
在出发站就拿到了河内到多哈这段的登机牌，所以在河内也不需要再值机，而且行李只有个背包，没有托运。
休息室使用的Nia Business Lounge，不仅提供给卡航商务舱，也向阿联酋航空、ANA、华航、深航等航司商务舱提供服务。
当时去的时候不在使用高峰期，休息室内乘客加起来不到5人，有包场的感觉。
休息室不大，不过麻雀虽小五脏俱全，不仅有餐饮区，还有淋浴间、睡眠舱等设施。印象最深的是休息室内部有块巨大的落地窗，机场停机坪和跑道区一览无余，视野无敌
休息室的橘子很好吃。
登机后，整个客舱深紫加米白配色就给人以雍容华贵的感觉。
当天上座率挺高，基本都是欧美客，没明白为啥越南也这么多欧美人。。
商务舱1-2-1布局，每个座位都有独立的推拉门，隐私性非常好。本次选的是靠左侧靠窗4A座位。
洗漱包是Diptyque家的，里面小样还挺多。
登机后先提供欢迎饮料，后续平飞后开始提供正餐。正餐后会有空乘帮忙铺床，仪式感满满。
客舱后侧有个小吧台，有小零食自助。
落地多哈哈马德国际机场，机场标志性的灯泡熊前很多人在打卡拍照。
多哈机场人山人海，世界各国的中转客聚集在这，热闹非凡。
机场内部非常大，各种免税店和游玩设施，甚至内部还有一条轻轨来串联航站楼。
感觉多哈和新加坡是转机最有意思的机场了。
刚到河内时天气晴朗，在休息室候机时，天空逐渐变得阴沉，黑云压城的感觉犹如大军压境，仿佛大雨一路从香港紧跟到河内，但是乌黑色的浓云配上深蓝色的天空，又似一副山水画缓缓铺开，感觉很是奇妙。
