全球最长航线初体验 - 纽约直飞福州经停东京B789 - 19小时20分商务体验

这次纽约飞上海，再次选择厦门航空。技术经停东京，正常过夜福州，第一段也就是全球最长航线了，纽约飞福州经停东京，不能下飞机，只是换机组和加油。第二段福州飞上海的短途航班。也不是故意选择最长航线，也是冬天机缘巧合，通知说经停东京的，本来是经停杭州的，回来改成东京了。长途的厦门航空也算是又体验了一次，总体感觉还是不错的，飞机挺舒适，睡觉很舒服，被子挺厚的一点不会冷但是也不闷，虽然最长航线但是飞机还是只提供三餐，飞机上的餐食三顿都是很不错的，我个人觉得还是很好吃的。总体非常满意吧，但是呢如果还饿的话，是没有别的可以吃的东西了。我觉得价格合适的话，绝对还会继续选择，现在其实就飞了一次，直接厦航金卡了，这个活动也是很给力了，目前还是有的。🌸交通🌸纽约这里去机场有好友送行，到了之后需要拿一个行李车，行李车7美金，全球唯一一个行李车收费的国家吧。🌸值机🌸厦航值机排队的人不是很多，商务舱更加不用排队，木航纽约真的排队太吓人了，我上次坐木航这个真的是人山人海，在1号航站楼。厦门航空在四号航站楼，和Delta老巢在一起🌸托运🌸现在厦航严格执行随身行李称重，商务舱每人10kg，经济舱每人5kg。所有随身行李都必须称重，超重就必须要你托运。托运一个行李230美金，很多人排队付费，我也不得不付了230美金，也就这样吧，感觉也是一阵阵的，最近估计在考核指标，或者是飞机很满，其实我商务舱头顶很大一个就我一个人用，完全可以放得下，对商务舱客人有点不是很客气。🍷休息室🍷厦门航空使用的是delta的休息室，delta的sky club不是delta one club。sky club其实非常一般，环境还算可以，吃的很一般，只是有喝酒罢了，现在准入还非常严格，厦门航空使用的delta sky club，这个和厦门总部不能比。我在福州用了厦航的休息室，早餐非常好，东西也很多，我觉得完全碾压delta的sky club，只能说美国航司的休息室都是很差的，国内航司的休息室都比美国的好。1️⃣登机登机这次非常准时，还提早了一点，飞机早上就在了，我到登机口的时候已经开始登机了。然后总算登机开始了，很多人混在商务舱登机，一群老年人还插队，然后也没人管，商务舱这里都是各种插队的人，非常混乱，这个必须改进，别的航空公司都很严格，厦航这点非常松散。我晚到了前面经济舱客人都在前面，地勤也不先安排商务舱客人，地勤真的太不行了。2️⃣欢迎服务上飞机马上有人来帮你拿行李，还有人给你送欢迎饮品，可以有柠檬水和香槟，当然你要喝别的估计也可以问他们要，马上就给你安排了点餐，我三顿都选择了中餐。1️⃣客舱厦航的商务舱是1-2-1，789是反鱼骨的，有人说卡脚可能我不高，一点不觉得卡脚，然后位子挺宽敞的，我觉得挺舒服，可以放东西的地方很多，各种小柜子啥的，还有就是睡觉很舒服，被子真的舒服，枕头也是不错的，唯一的缺点就是本来的座椅枕头拿不下来，有点太高了不舒服。2️⃣餐食飞福州虽然经停日本，19小时20分一共要吃三次，飞机起飞吃正餐，然后中途7个小时要吃一顿午餐，日本起飞后再吃一顿早餐，厦门特色的餐食，我觉得味道都很好，个人非常满足的，有一个中国胃的朋友应该都可以满足吧。这次三顿全部选择了中餐，非常美味，唯一缺点就是那么长时间，如果当中饿了能提供一个泡面就好了，现在等于每7小时吃一次，一共三次，间隔有点长，中途零食一点没有的。这次到了福州继续中转酒店，还是一人一间的度假酒店，商务舱酒店和经济舱不同的，这个酒店好很多，早餐也是很丰盛的，免费机场接送，这次还给了我一个套房，简直是美滋滋的。厦航总体还是很不错的，下次还会继续体验。