✈️ KY3083
🌍 昆明长水国际机场-运城盐湖国际机场
🕐飞行时间：1小时58分
📏 飞行距离：1365km
🆔 飞机注册号：B1507
🛩️机型：B737-8
📅 机龄：10.6年
🎖️ 航司会籍：CA * G
⭐️ 推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
💰 票价：￥370
这次票面才370元（含机建燃油），但实际收益远超票价。
叠加携程联名卡加赠航段后，累计航段高达1.4 个，里程累积也达到了 1940。
这基本等于用一张经济舱的票价，坐了宽座位，刷了航段、攒了里程。怎么算，这账都相当划算。
从地铁站出来就可以看见花店，随手带上一把确实感觉很浪漫。过了防爆检查就能看见昆明长水机场B2层的无托运值机柜台，这条动线对轻装出行的旅客来说非常便利——在此办完值机，便可直接前往B3层的安检通道进入候机区，省去了返回出发层的周折。
来到出发层，F岛的高端值机区的新标识很是醒目。柜台前摆放的“凤凰知音31周年”相框式小立牌，木质感很简约。这般小巧精致的对外宣传物料，在我的印象里确实是第一次见到。
值机后出门左转便是安检通道，“易安检”的地标指引非常清晰。顺着走到38号口，几乎无需排队，安检也很迅速。通过安检后，我为了去洗手间而下了楼，也正是在这一层，才第一次发现长水机场的角落里还藏着一家药店——这个存在被我忽略了许多年。
接着走到中庭，按指示前往V19休息室。指示牌上已加注了“凤凰知音”的字样，但现实依旧带着点讽刺。作为“自家人”的国航，此时仍然无法凭进入V19。虽说它未必就比机场自营的休息室好，但这份“自家人不给进”的规则，总让人觉得有点好笑。 只能期待各方早日打通这最后一公里了。
V19休息室还是老样子，陈设布局没什么大变化。不过，他们对卡旅客的差异化服务现在做得确实到位——金卡及以上会员，能额外获得一份煎蛋，这份小小的专属感挺不错。
单说餐食，这里的米线和饵丝出品确实亮眼，我个人觉得比机场自营休息室的味道好上不少，甚至能和东航休息室里的那一碗打个擂台。只可惜热菜上得晚，我过去时已经所剩无几，谷物和鸡蛋还有，但都不是我爱的。倒是那锅白粥熬得极好，软糯清口，对于一大清早赶飞机、胃口还没醒的人来说，是碗完美的安慰剂。
小食方面悄悄换了阵容，我最爱吃的沙琪玛被替换成了小蛋糕，雪饼也换了品牌，不过倒是新增了一种小圆饼。软饮料的种类比之前丰富了些。只是我心里还惦记着那个味道——要是昆明航也能提供云南航食做的普洱茶膏就好了，那才是我在整个昆明机场的最爱。
本次执飞的是昆明航空的 “滇池号”彩绘机，这已经是我第四次坐上它了。
依旧选了熟悉的2A座，像是遇见一位老友，有点怀念。老问题也依旧——面前的充电口松垮充不上电，好在旁边2C座的接口是好的。
入座时，座椅上已提前放好了毛毯和靠枕。注意到2D座被设置成了机组专用座，不对外销售。
从摆渡车下来走向舷梯时，我顺着停机坪望出去。就在我们这架彩绘机的停机位旁，整整齐齐停了一排昆明航空的飞机。看来在这昆明主场，远机位的地盘，快被“名地分离”的航司给“包圆”了。
登机后刚落座，乘务员便上前，很自然地接过外套挂到了前舱。接着递来温水和苹果汁供选择，随后依序过来轻声问候，稍后再过来订餐。
这次买的昆明航空“特惠公务舱”，其实是“空中公务舱”——地面不享受公务舱礼遇，餐食也明确按经济舱标准来。起飞前，乘务员就来登记餐食选择，当天是牛肉米饭和鸡肉米线。作为云南人，自然毫不犹豫地选了米线。
本想着经过机上烤箱复热的米线，口感难免会干硬，但今天这一碗却让我眼前一亮。蚝油和酱油调出的咸鲜底味很正，配上爽口的榨菜和几块醇香的鸡肉，米线本身也处理得恰到好处——不干不硬，油润而软糯。在“航司机上卤米线”这个范畴里，这碗的完成度可以说相当高了。如果大家搭乘从昆明出港的航班，遇到有米线类产品，真心推荐试一试。
我顺带瞄了一眼旁边全服务公务舱旅客的餐食：鱼肉卖相不错，但邻座只动了两口便放下了。想起以前很爱的机上小菜香油拌毛豆，这次换成了凉拌虫草花，问了下邻座，说是味道一般。这么一比，手里这碗“标配”的米线，反倒凭着鲜香的味道，稳稳地赢了一局。
前方小电视里播着有些年头的《极限挑战》，不新，但倒也适合打发这段没网没电的时光。
整个机舱还有一个特别醒目的地方，那就是从行李架到座椅前方都贴满了玉昆足球的广告贴纸和头巾上的购票二维码。
这联名本身其实做得挺巧，把云南本地球队的热情直接“带上天”，让外地旅客一落地就能感受到这片土地对足球的纯粹热爱，是个聪明又有记忆点的创意。只是有点可惜，这么好的联名噱头，平时在社交媒体上却很少见到铺开宣传。曾经在昆明机场看到了一阵子的广告，但是持续时间不长，要是能把这“空中广告位”的故事好好讲出去，配上一句“来云南，看一场热血的球赛”，说不定真能成为吸引人来昆明、来云南的一个特别理由。
毕竟，我觉得大部分旅行的起点，往往就始于这些意料之外的小小线索。
飞机落地，滑行停下。走进行李提取大厅，一眼就看到6号转盘在运转——整个大厅似乎就只有它亮着灯，上面孤零零挂着两三个行李牌。我的箱子很快出现在传送带上，没多等。
取了行李出来，顺着“国内到达”的标识走，抬头就看见了中转办理的指示牌。按着箭头左转，一路走到T1航站楼的一楼，中转柜台就在眼前，很显眼。
在中转办理处把两程机票提供给工作人员，选择酒店以后就可以等酒店来接了。
中转酒店选择了深航国际大酒店，补差130元一个人，酒店距离机场很近，2分钟就可以到，前台办理的速度很快，也提前帮忙预约了第二天早上的送机服务。具体关于深航酒店的体验报告还请期待。
运城的天空和山是真的美出了一种境界
