体验完“凤凰知音”主题航班后一路狂飙返穗｜ZH9116北京首都——深圳宝安

“凤凰知音”31周年主题航班体验完后，在北京中转过夜，第二天一早乘坐深航航班返深，再转乘城际返穗，时间卡得很紧密，感觉自己成了“百米fèi人”。为什么要这么折腾？第一成本，本身挤出时间体验周年庆主题航班就是挤出排的时间。时间是成本之一，而价格因素则与性价比相关，国航航班时刻很好，直飞广州，但是性价比不好，舱位低航段少价格高，导致价格成本高。而深航航班直飞广州E舱性价比还是不错的，但时刻不合适。于是只能选择飞深圳，再转城际返穗。第二机型，ZH9116这一班是深航A321，之前也只是体验过公务舱，堪称国内航线窄体公务舱天花板，舒适经济舱则没有体验过。周日早晨的首都机场，与平常是完全不一样的。人流量差距很大。贵宾值机区不需要排队等待。提前线上选座并值机了，柜台打印登机牌即去过安检。航站楼出发层上层的商业都很喜欢设计成有当地特色的建筑。从T3出发并不多，几乎都是赶飞机，没有刚刚逛过，而中转不需要出隔离区，更没有几乎在出发层溜达。首都T3的易安检通道真的挺方便的，周末的时候不用排队，比公务舱通道过安检都要快速，小金卡还是适合有易安检。安检全程时间在5分钟的范围内，看到这个牌子，就得问关于国航内蒙古公司和TV什么时候才通告回归“凤凰知音”。浮岛会员休息室柜台前的胖安达和周年庆主题宣传物料。验完客票信息后进入牛马专属休息室，周末早班的休息室体验感还是不错的，六点半之前休息室是比较空的，有大量的空余座位可以选择，不用罚站。简单对付一下吃几口，睡眠时间只有四个小时，居然还有胃口吃早餐，只是吃得并不多。吃完换了个座位坐下来就立刻登机去了，休息室距离登机口不算太远，所以也不用赶着登机，但是因为不是很熟，所以还是不能太迟过去登机口。上次的C37登机口，同一条指廊。这条指廊登机口其实也挺多的，但是用觉得停靠的飞机并不多。路过首都机场常旅客的休息室，这休息室应该是以龙腾为主吧，一般会很少旅客吧！抵达登机口后还是大排长龙，登机的效率并不高，但是登机后要走的一段路也不需要排太长的队伍。这次没有选择坐第一排，因为感觉深航舒适经济舱的座位第二排会更舒服，特别是腿部的空间。上方放杂志的区域放iPad看电视剧就很舒服。第一次体验深航A321的舒适经济舱，小细节还是要多关注一下。有专门的支架没有专门把IPad拿下来，卡住好像还挺紧的。小桌板右侧上方是USB充电口，但是不是T-C的接口，能充电但是还是不方便。起飞之前天已经慢慢亮起来了，实际起飞时间比预计起飞时间也仅晚了9分钟。蓝天白云，从起飞就一直在休息补眠，居然真的睡得很沉。只是快要落地前的30分钟才开始醒来。安全落地深圳宝安，天气还算不错的。只是停靠主航站楼最远登机口，真的要走很长很长的路，11点整开舱门，赶11:20的城际，11点13分已经到达深穗城际的安检处。全程都是在跑，实在跑不动了也要加快步伐走起来，没有测距，应该也有2公里的路吧？用时13分钟开舱门之前等待的几分钟是最煎熬的，公务舱有还有几位大领导，出舱还慢吞吞的，太碍事了。大湾区的全运会办得挺不错，到处都还有“大湾鸡”吉祥物。总算解锁了深航A321的舒适经济舱，最近深航的舒适经济舱也不主动提供一次性拖鞋了，这个航班还会问需不需要拖鞋，有些航班不主动提供，有需要就直接问乘务员要吧！