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【乘首航,飞大兴】长沙黄花-北京大兴JD5932飞行记录

2025-12-12 10:15 北京 | 作者: 青羽润生列天游 | 查看: 357| 评论: 0| 原帖 |赞:  2

摘要: 一、 概览 | Overview本次行程是10月中旬的库存,伴随着最为重要的阶段性任务在9月底正式告一段落,10月份的时间基本空出,因此便安排了长沙-北京-乌鲁木齐-长沙的三角状行程,在北京待三天半左右,计划看一下曾经的 ...

一、 概览 | Overview

本次行程是10月中旬的库存,伴随着最为重要的阶段性任务在9月底正式告一段落,10月份的时间基本空出,因此便安排了长沙-北京-乌鲁木齐-长沙的三角状行程,在北京待三天半左右,计划看一下曾经的学姐,同学和老师。在预定行程时发现,由海航旗下首都航空执飞的这班长沙-北京大兴JD5932航班,换季后就取消了,这也是笔者第一次乘坐首都航空前往其最大的北京基地。
推荐指数:★★★★★
航班日期:2025-10-15
出港:长沙黄花T2(CSX)
到港:北京大兴(PKX)
航班号:JD5932
机型:A319
座位布局:C4 W18 Y114
飞机注册号:B-6245
机龄:16.7years
常旅客会籍:HU * V
舱位:经济舱B舱
计划起飞时间:22:20
实际起飞时间:22:27
计划到达时间:00:30
实际到达时间:00:22
座位:39K163257tYaTex0vyOQ098sI.jpg
航班动态
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执飞航机信息,本次航班机型为空客A319

二、 出发 | Departure

晚上先在食堂吃完晚饭后,8点左右从学校打车出发,半小时到机场,之后前往最熟悉不过的A岛A18号两舱优先柜台办理值机,随身携带的登机箱差不多18寸左右,没必要托运。座位方面,拒绝了柜台混舱至超经的邀请,个人感觉旗下航司的超精座椅间距和经济舱座椅间距是一样的,只是座位靠前罢了,当然也没有具体测量过腿部间距是否完全一致,故选择了安全出口第二排的靠窗,39K位置。
安检方面,长沙T2所有的航司高卡都可以走08号两舱通道,晚上8点40左右几乎没人排队,前边排队的就2人,过检时间较短。010540fmQdeNmSSQNk4lpa.jpg
打车前往机场
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T2 3号门进入
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A岛右侧,其中A17,A18为机场代办的优先值机柜台,当日没啥人,仅开放A18
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新增的小摆设
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当时湖南建投的宣传
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安检B区,08号两舱通道基本无人
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普通安检区域还是要排队一段时间的
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登机牌

三、 贵宾室 | Lounges

休息室仍然使用机场的V10,笔者到达休息室的时候,已经是晚上8:50左右,正餐时段晚上7点半结束,简单喝了点酸奶,由于时间较晚,晚上休息室里的旅客数量明显减少。010555vLAr1Ow7mXRmXHGM.jpg
休息室随拍
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随拍
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沙发休息区
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电脑办公区

四、 登机 | Boarding

本次航班登机口是49号,是远机位登机口,海航白金卡可与公务舱旅客一同保障远机位贵宾小车登机,登机后入座39K,乘务组常规带姓氏问候,介绍航程飞行时间,并提供未拆封毛毯,小矿,报纸等备品,并在上客结束后主动为笔者拿了公务舱的大靠枕垫腰。010606jR1n2g9srfmdAnxE.jpg
天航E190在长沙靠桥了,有点罕见
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远机位贵宾小车
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本次航班配公务舱,与公务舱旅客共同乘车,经济舱白金卡仅本人一位
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路遇长安航
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登机
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帅帅拽拽的小哥
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近距离高清拍摄发动机
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经典角度
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入座安全出口39K
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座椅间距还是可以的,腿可以完全伸开
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未拆封毛毯

五、 客舱 | Cabin Service

航程中途发了一轮小矿,无餐食,中途乘务员主动来我这儿,提出今天有配果汁茶水等,询问是否需要,笔者选择少冰橙汁。全程飞行时间两小时左右,后半段飞行基本以补觉为主。010646S8ohvkDeRvTMwLmm.jpg
首航A319安全须知
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统一发的小矿与提供的少冰版橙汁
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近乎全满的客舱

六、 到达 | Arrival

航班最终于次日凌晨0:22分落地北京大兴机场,这也是笔者第一次前往大兴机场,之前一直都是飞首都机场,大兴机场是出发到达混流机场,在安检隔离区内为旅客提供简单的付费过夜服务,有20元和35元两档,名额有限,需要提前预约,当晚使用35元套餐在大兴航站楼A指廊过夜,第二天早上乘坐最早的草桥线前往海淀。010711jBWlMy3VEQIJIbO2.jpg
落地大兴
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停靠廊桥
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航站楼内指示标识较多,对于首次抵达大兴的旅客很友好
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从A05登机口下机,进入航站楼
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单独围起来的过夜休息区,有工作人员巡视
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第二天一早,乘坐最早的草桥线前往市区

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