追鳄鱼观浣熊 - UA2034 MSY-IAH 美国联合航空 新奥尔良 - 休斯敦 头等舱飞行简报

与去程相比，从新奥尔良回芝加哥的选择更加有限，美联航和美航在该航线上的频率由每天三对降低成了每天两队，砍的是晚上的航班；临时出票的现金票选择也仅有美联航，直飞的青年票G舱101美金，以及转机的K舱120美金，刚好有朋友的PP点数过几天就过期了就趁机体验一下美联航的境内头等舱服务吧，最合适的转机路径应该是MSY-IAH-ORD, MSY-ORD的距离太短未抵达美联航的境内航线配餐标准，IAH- ORD则刚好过线，IAH- ORD每日还有一对753执飞考虑到时间点是下午的且不是平躺752最终还是选择了第一段737-800第二段A321 NEO的组合第一段航班未能即时升舱，起飞前一天发现头等舱客满，考虑到行程基本结束就提前去机场从下午3:40的航班换到下午2：16的航班；很幸运的是在新的航班中依旧排到了第一位；由于美联航的青年票出票限制和朋友在不同的预定上，给地勤递上了护照 驾照一直被告知要行李费，提出了金卡不要行李费，后来发现是地勤把人弄混了，地勤处理当日变更还是很熟练的；新奥尔良机场启用了新的安检机不需要拿出电脑等电子产品大大加快了效率，并设有头等舱优先通道在新奥尔良机场有一家PP卡的休息室THE CLUB MSY，本次行程做了临时变更就没有前往；这里来和大家分享下美联航新功能的心得，在最新版的美联航APP中添加了Link Reservation的选项，卡客可以将链接分享给同行旅客，并与一位旅客分享会籍礼遇(选座部分)；系统可能还在测试中，Link后朋友那边还是显示收费，登机口的职员直接告诉我们分开的预定就是不可以的，查看完APP的新功能后直接帮忙手动把同行朋友挪到了Economy Plus并和他的同事分享了这个更新美联航的优先登机非常简明扼要，氛围1，2两组，第一组为美联航的金卡及以上会员，星盟金卡会员，搭乘头等舱的旅客，第二组是美联航和星盟的银卡会员；在登机前几分钟clear了升舱，组别是第一组登机执飞本航班的737已经有些年头了，头等舱设5排共20个座位，大板凳的硬件从PTV中体现出了历史的痕迹，这也是真正意义上的TV仅可以切换不同的频道；起飞前会提供一次欢迎饮品在水和气泡酒中二选一，在飞行途中会提供一次饮品 零食篮的服务，零食篮中还有芝加哥特色的爆米花，地域文化明显；很快飞机就进入了下降阶段，当日休斯顿的天气一般能见度较低落地休斯顿后停靠C航站楼, 休斯顿机场的建设还是非常现代化的，美联航在休斯顿启动了升级计划调整了值机柜台，近期有出行计划的飞友可以提前了解一下；美联航累积到自家的里程也是实时到账的，飞机到匝口的时候一般就能看到里程了去湿地观赏鳄鱼和浣熊是新奥尔良很流行的一日团，浅浅分享一些旅途中的照片～