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还记得一年多前的国庆长假,第四次来到我喜欢的大马。这次行程用亚万里程+现金出票,前后共体验了四家航司(毯航、马航、亚航、岜迪),大马国内段吉隆坡—古晋选择了MH2532经济舱,返程吉隆坡—上海选择了MH386公务舱。总体而言,我们熟悉的昔日五星马航又回来了,综合体验完胜另外三家航司。
第一段乘坐的“毯航”,不出意外受到了赤裸裸的歧视。不过,MH2532还是给了我小小的惊喜。首先是票价特别便宜,近两小时的航程,含托运才138RMB,比廉价航空优势太大,联想到今年国内机票的“限价令”再度升级,这不是把国内客源往国外赶么?也希望马航未来能多推特价票,让更多的国人能有机会去到美丽的大马。19:25-21:00的时间段,在我们国内大概率只有点心餐,马航竟然还提供了热正餐,另加招牌的花生,还有一块类似蝴蝶酥一样的点心。B738的机型,机龄仅2.2年。特别喜欢上排的小桌板,手机看个剧都不用另外准备支架。



返程由于搭乘的是公务舱,在马航主场——吉隆坡国际机场优势满满。相比之前在SIN机场只有新航SUITES才能走专属海关通道,KUL机场只要是马航公务舱以上就有专门的海关通道,通关效率高了不少。

当时KUL的机场捷运还在维护,往返卫星楼和主航站楼之间只能靠人挤人的摆渡车。而马航公务舱以上就有专门的摆渡车候车区域,而且是BMW的电动车哦,专车一对一接送,司机会下车帮忙提行李,完全不用自己动手。说实话,一开始我是为了这个服务才下定决心预定马航公务舱的,虽然KUL机场的公务舱离境税比经济舱高了不少(当然不能和伦敦比)。现在看来,这个决定无比正确!





马航在KUL卫星楼国际出发的休息室是另外一大亮点。貌似我们东的高卡和两舱也能用这里?我对这个休息室的评价是,比新航自营休息室好太多(之前去过SIN机场的两个新航自营休息室和KUL机场的一个新航休息室),但是不如新航的THE PRIVATE ROOM。当然拿公务舱休息室去和人家头等舱休息室相比本来就是不对的嘛。




里面有专门的洗澡区域,还有专门的睡眠区,灯光昏暗未拍照。

大马经典的Laksa,这里当然能吃到。这里提供的是槟城特有的Assam Laksa,而不是环亚休息室吃到的Curry Laksa,奶香味没那么浓郁。由于转机时间较长,在里面吃了午餐和晚餐,太满足了。




返程的MH386,执飞机型是AIRBUS 333,机龄12.5年。虽然机龄有点长,不过保养得还不错。特意选的右侧第一排,空间很大,一人单独一排的座位,有点像传说中的“皇帝座”,体验不逊于我们奶航B787的右侧第一排2K。如果是双人出行可以选择后面一排的双人座。唯一的缺点是现在取消了洗漱包。








乘坐马航,最经典最出名的要属Satay了。爱吃的话可以多要两串,CC一般都会满足。


上飞机前还能在线点餐,我专门点的牛排,感觉还不错。

整个飞行过程中,CC的服务都非常热情主动,尽全力满足乘客的需求。可能前一晚没睡好,我竟然在飞机上足足睡了近四个小时,很好地恢复了体力。我们熟悉的马航又回来了!期待未来搭乘马航带我五刷、六刷美丽的大马!