海燕特色航班体验之京乌航线｜FR52

航程1航班号：3U3122起降机场：URC-PEK，乌鲁木齐天山→北京首都执飞机型：A321Neo注册号：B30FR评分：83/100本航段飞行【2842】公里常旅客：川航白金航程2航班号：HU7447起降机场：PEK-TFU，北京首都→成都天府执飞机型：A333注册号：B6520评分：80/100本航程飞行【1697】公里常旅客：海航金两程共飞行【4539】公里本次航程从乌鲁木齐天山机场出发，前一天晚上刷到乌鲁木齐次日将要降温下雪的新闻，加上后续航班3U3121（PEK-URC）已临时取消，担心自己能否如常出行，看到前序航班从TFU起飞，并且航班动态仍未出现异常显示，心想应该是可以正常出行了。在酒店吃完早餐后，和昨天前往酒店的线路相反，仍然是乘坐地铁前往天山机场，这是我在天山机场新建后首次从乌鲁木齐出港，和去年出港的不同之处是乘坐地铁到达国际机场站后，需上到站厅再到捷运站台乘坐机场捷运到达国际机场北，即天山机场北航站区。到达捷运国际机场北站，乘坐直梯到捷运站厅，站台还是很深的，印象中需乘坐2次（或以上）直梯才能从捷运站台到捷运站厅。再往上，就来到机场出发大厅，新修的天山机场确实很有国际范了。在手机上看到C舱还有1张余票，但自己在手机上又无法操作升舱，遂到票台寻求帮助，川航票台依旧无人（昨天到达的时候上来看了下也是无人状态），南航票台经理帮忙查询了一下，发现是位置被锁了，和川航联系后解锁，在手机上就能自己操作升舱了，支付升舱费用后升舱，舱位显示为A舱，终于在长航线上升舱成功了，值得庆祝！升舱后前往柜台办理乘机和行李托运手续，完成后通过安检前往休息室。本航程使用的是南航乌鲁木齐木棉阁休息室，安检后左转抵拢即是，左手边为两舱及南航铂金休息室，右手边为金银卡及其他权益休息室，本次有幸使用左手边的两舱休息室。进门后首先是休息区，再是吧台，最后是餐区。非常喜欢这个休息室的整体环境，高度无限制，不是室内休息室，直接能与机场环境相连。吧台有3种特调饮料，均为糖浆mix苏打水，3种饮料仅是口味不同，分别石榴、荔枝和菠萝，3种口味都有尝试，都不错，喝多就会有点同质化吧。餐食说真的也挺壕的，保温炉保温着的热食有咖喱鸡、番茄牛腩、抓饭、鱼和青菜等；此外，两舱休息室还有隐藏菜单，就是腊味煲仔饭和鸽子汤。所有的餐食都非常不错，还没上机已吃饱。为了消化一下食物，前序航班到达后便着手前往登机口。先是在A指廊转了下，看看各个登机口的飞机都是飞哪里的，绵阳、杭州、首都、双流……感觉这个指廊是南航系航班占大头。回到本次航班的登机口，还能拍到对面9元的max，很有缘，下周吧还是什么时间，我又和这架飞机224U见面了，相信缘分，并努力抓住缘分。前序航班抵达后，清洁、航食等环节结束后，准时登机。登机落座2H座位，cc很快过来介绍航程信息和餐食信息，今天挺幸运的，虽然是地面升舱，但依然提供餐食，可能是餐食有多的，也有可能是有部分公务舱旅客不用餐，因此餐食也就落在我手上了。餐食依旧是本月的火锅冒菜和香菇板栗鸡肉，很快解决，饭后闻到后舱的大丰收了，果断要了个玉米饼尝试下。饭后和cc们聊天得知乘务组“拼好饭”而成，乘务长来自成都总部，2号姐来自疆分，后舱还有来自陕分的哥。航班提前抵达北京首都机场，停靠远机位，需乘坐摆渡车前往到达大厅。飞机刚停稳，安全员还没站起来，后舱就有个油腻男越过安全员，想到前舱排队下机，安全员给挡回去了。我坐在公务舱第2排按理来说，应该是公务舱靠后下飞机的了，刚走下客梯车到地面，油腻男就直接带着孩子老婆超过我和坐在我旁边的姐姐冲上小车，然后地服上来点人数的时候，也发现多了人，实在也管不了这么多了，大家都赶着走，不是？小车就这么好坐吗？行李又不会走掉。到达行李转盘后，油腻男还在跟孩子老婆说，蹭上小车多么多么好，我表示无语，真是啥人都有，我认为这样做可能给孩子树立了一个不太好的榜样吧。提取行李后，从到达大厅出口出门赶公交车，北京温度挺低，但是风没有上个月来的时候那么大了。航程2乘坐海航330从北京首都机场出港，早上在离首都机场比较的乐刻小练了一下，后仍乘坐公交车前往首都机场，到达机场办理乘机和行李托运手续，完成后从易安检通道通过安检，前往金鹏阁简单吃点午餐，空气流通，菜式确实没有海翼轩丰富，能吃就行，我没啥要求。准时登机，飞机停靠远机位，通过摆渡车登机，公务舱、白金卡坐小车，金银卡坐大车。车上经过了昨天坐过的30FR，还有些裹上发动机的宽体，下车后排队登机，咔嚓几张。上机后cc告知航程信息，航班配小食和大水，服务整体正常。航班准时落地天府机场，停靠廊桥，乘坐地铁返回市区，京乌线打卡完毕。图片合集~