体验已消失的“一二三航空” 南昌-宁波飞行

航线：南昌昌北（KHN/ZSCN）-宁波栎社（NGB/ZSNB）执飞航司：中国东方航空（China Eastern Airlines） 一二三航空（OTT Airlines）涂装航班号：MU9049ETD 1640 ETA 1750执飞飞机 C909 注册号B-655H 机龄1.4年航班日期2025.11.23 票款实付250南昌机场似乎刚通地铁不久，出站口上还留着庆祝通车的宣传，从市区到机场还是挺方便的虽然从出站口到航站楼还有一定的步行距离，但基本都建了连廊不受天气影响走出来到T2的到达层远处的老T1航站楼在前面的广场上拍摄一下T2航站楼从到达口进入机场防爆安检这里直接写的江西省机场集团昌北机场没有再提北京上楼到达出发层各大航司在B岛的两面，东航系在C岛一面，春秋九元在C岛另一面，不知道为啥深航和这俩在一起了东上航和中联航柜台用的是东航的登机牌但是表面上有印南昌的本地地标用易安检走的最远端的绿色通道，比一般通道快不少这里还有南昌机场的安检外休息室-龙逸行赣商俱乐部里面就一些小零食和饮料，泡面都没看到就在安检通道边上，几乎没有隐私性可言安检的盖章上面也是南昌的滕王阁安检出来刚好面对两个指廊中间的停机坪登机口在右手边的C区路过东航自营休息室东航的航班也是比较集中在这块C区整体很空旷航站楼主题修好了但是停机坪还没好，登机口后面直接是空的也是挺好笑255远机位下楼T2航站楼上面的南昌字样下去黑黑的灯都没开本来执飞的是一二三航空第一架ARJ21（注册号B-123A，结果临时换去飞隔壁的温州了，登机口也是两隔壁摆渡车一车拉走，晚到的后面另外坐了商务舱的小车来的路过T2航站楼主楼飞机是一二三航空时期引进的，涂装没改隔壁就是要飞温州的B-123A因为涂装不是东航不少不了解的人还在和地勤确认没有上错机之前买过一次一二三航空的温州-揭阳结果取消了，最后改成了台州-揭阳还坐到了南航首架虽然一二三航空名义上没了，涂装还在也算是坐过了机头的ARJ21-700标识登机口经典视角注册号B-655HC909都是2-2的布局，飞机不大但整体还是宽敞的短途航班没有餐食就提前放了一瓶水安全须知已经是东航款式了，标注了ARJ21（C909）远机位自滑行出发和“首架”擦肩而过的遗憾夕阳下出发上座率也挺不错，毕竟价格也便宜免缴基建费还省时间选在了安全出口前面靠发动机的位置路过南昌T1航站楼不知道为啥这里停了一堆PC-12？之前宁波机场卡利塔的747货机卡在跑道上，就是南昌出发的PC-12用宁波的半跑道给送的轮胎在日落下上跑道起飞爬升上升的比较快一度天又亮了云层很密飞着飞着再看一次日落下降加日落黑的特别快到宁波的时候已经晚上了落地宁波停靠远机位也是一辆摆渡车拉走下机，机身和后面T2航站楼上的宁波字样合影直接到达出口到也是少走两步路也算是对之前错过一二三航空航班的一个小小弥补吧，短途也没啥服务可言。坐ARJ21/C909很多次了，体验其实挺好的，一个半小时南昌就能到宁波，时间和价格都很好，还是希望国产机能够越飞越高吧