#双份惊喜迎新年# 赫尔辛基芬兰航空Platinum Wing休息室深度体验和无比幸运的新年首飞

在以前的报告中我提到过，深度体验芬航非申根绿宝石休息室后会写一篇报告供大家交流自己的体验和分享其他休息室的美好体验。自从去年第一次匆匆造访Platinum Wing后，我一直都在申根内飞行，直到1月开启新一年的飞行时首次目的地定在英国。Platinum Wing初体验详见下面文章：https://www.flyert.com/t-4782766-1-1.html——————————————————————正文开始。赫尔辛基机场的布局很简洁，从火车站走入大厅后豁然开朗，左右两侧满是值机柜台和旅客。芬航的优先柜台位于优先和非优先安检的中间，分为绿宝和商务舱蓝宝及以下两部分。正午时分正是出港高峰，优先柜台也稍有排队，但很快就完成签证检查并拿到登机牌。安检也是效率很高，新机器为旅客省下了不少时间。今天要去的Platinum Wing位于非申根区，和商务休息室一起，分别在前台左右两侧。准入条件非常标准，包括了芬航自家lumo加4位宾客和白金卡加1位宾客，还有联盟绿宝石加1位宾客。芬航自家的绿宝石人数还是比美航等主流大航司少很多的，以前甚至听说一班日航的绿宝人数比芬航一天都多……这也使得Platinum Wing的人流总体不高，不会很拥挤，体验感极佳。入口的墙面为纯白色，配上同为纯白色的FINNAIR，富有北欧式的简约风格。现在Platinum Wing的运营时间也如愿从17:00延长到了凌晨，大大提升了那些前往亚洲的芬航航班的绿宝石旅客的体验。步入休息室，映入眼帘的是标志性的酒吧。再往右走即是餐区，划出来了单独的区域，每个餐桌上摆好了餐具和酒杯等，和fine dining几乎无差。走到餐厅时，有职员很快过来带位并提供饮品。这次和朋友一起，自然是要小酌几杯，遂让服务生送上一些香槟。考虑到一会要蒸桑拿，我先只喝了半杯。单点菜单为每月一换。1月的菜单更换为烤南瓜和大虾意面，依旧保留了传统的驯鹿汉堡和炸鸡汉堡。我选择了大虾意面和不要薯条的驯鹿汉堡。中午时分正是休息室人流较大的时刻。休息室满是前往曼谷和北美的旅客，再加上只有一位厨师烹饪，因此上餐速度和上次一样不算快。不过在这个区间也正好从自助区拿一些食物开开胃。前菜是西班牙风的tapas，热汤是蘑菇汤（不是奶油蘑菇汤），自助热菜是咖喱炖鸡。tapas里的莎莎酱用辣椒制作，配上咸香的西班牙香肠，很开胃。蘑菇汤风味极佳，没有加奶油，入口是属于大自然的味道，在下雪天温暖了我的胃。炖鸡调味不错，但鸡肉可能因为一直加热导致肉质偏柴。吃完这些，和朋友碰个杯聊会天，主菜也正好上来了。先上的是驯鹿汉堡。汉堡的料还是那么足，吃起来非常满足。牛肉饼软嫩多汁，烟熏驯鹿肉给汉堡带来了独特风味。朋友要了薯条，我尝了一根，发现其外脆里软，一吃就能感觉到明显是现炸的。正在享用汉堡，服务生送上了第二道主菜大虾意面。意面卖相极佳，用虾油和番茄炒制，调味很完美，香味十足。大虾软嫩弹牙。这道意面绝对是我在地面上吃过的最佳意面之一，优于以前的奶油三文鱼意面，原因在于以前那个有部分管面炒烂了，卖相不及大虾意面。甜点我选择了提拉米苏。使用了拇指饼干和意式浓缩，做法和味道都很正宗。整道甜品甜度刚好，完美结束用餐。酒足饭饱，我计划先去休息区消消食，喝点无酒精饮料。休息区位于餐厅左拐，带有落地窗，能看到部分登机口。之后我们便前往著名的桑拿。Platinum Wing是全球唯一一个带桑拿的休息室。芬兰人也是充分把特色融入了休息室。这种时候来一个让人放松的桑拿也是很独特的体验。除了我和朋友，桑拿房里还有一位澳洲大叔和奥地利大叔，我们也很自然地聊上天了。两位大叔都是飞洲际商务，分别去澳大利亚和美国。蒸的功夫聊了不少东西，包括旅行、各家航司还有常旅客啥的，很是开心，最后也互相祝旅行愉快。全身清爽，我们再次回到休息区聊天喝酒。这次我点了杯Mimosa。蓝莓汁自然也忘不了。距离登机还有半个多小时，鉴于大虾意面让我回味无穷，我准备再点一份。注意到菜单里新增了日本酒，引起了我的好奇心，自然也点了一小杯。朋友还额外点了炸鸡汉堡。鸡排很厚实，炸的外脆里嫩，满是汁水。同样很完美。同时尝试了另一道甜品：拌水果配香草泡沫。用餐完毕，休息室内的大屏也提示我们该去登机口了。然后惊喜出现了（见后文）。这次我们把休息室的主要部分都完整体验了一遍。对比卡航，芬航的绿宝石休息室更能体现出对高卡的重视。休息室的装修风格具有北欧式的独特，温馨而舒适。桑拿房和芬兰其他地方的几乎无差，完美融入休息室。我蒸完也是感觉全身得到了充分放松。餐食品类虽然不如国泰那般丰富，但样样都很精致美味。不过饮品种类倒是丰富且有特色，不仅有多款蓝莓汁特调，也有质量上乘的香槟。Platinum Wing绝对是我最喜欢的寰宇一家自营休息室之一，也是让我保持绿宝石等级的动力之一。——————————————————————后：新年首飞即升舱—AY1365 HEL-MAN公务舱在去登机口前，我刷新了一下座位图，发现商务舱突然多了两个人。因为我之前预估今天经济舱大概率超售，瞬间想到是不是被升舱了。打开app，自己的座位号变成了2C。果然！今天可以说是非常幸运了，我不仅深度体验了芬航最好的休息室，而且作为2026年首飞即获得升舱，开了个好头。十分感谢绿宝石带来的惊喜。今天是个远机位，地勤刷了电子登机牌后也是表示我们很幸运并拿来了新的纸质登机牌。来到自己的座位2C，本班商务剩余的唯一空位也在我旁边，体验感拉满。小矿也提前备好放在座位上了。这架e190装了新款的座位，有很多小设计。例如下图中的手机支架，对我来说十分必要。今天的空乘是一位年轻芬兰小哥。照例起飞后会先对每一位商务舱旅客进行问候并介绍自己。他全程服务得体，让人非常舒服。芬航短途商务餐饮服务和其他航司无异，也是从饮品开始。心情很不错，先来一杯招牌的Northern Blush和白水开启晚餐。晚餐还是大虾意面，已经是短途固定菜色了。面包今天加热了，好评。前菜也是见过类似的，还是那么原生态。意面里的虾加热得有些过头，吃起来很硬。尤其刚吃完地面上现做的大虾意面，对比之下落差有点大。不过也是免费升舱上来的，不能要求太多。意面整体调味还是不错的，小小一份，当作晚餐很合适。已经很饱了，我跳过了作为饭后甜点的面包，只要了一些茶和水。后面没再要新的饮品，我边看自己pad里的电影边把小矿慢慢喝完了。飞机准点降落在曼彻斯特机场，但去到了最远的几个登机口，下来走了不少时间。好在边检非常迅速丝滑，但行李却足足等了半个多小时，全机的旅客都站在传送带前眼巴巴地看着其他航班的行李并望着行李传送口。没办法，取完便慢慢前去搭乘火车去市中心。芬航短途商务除斯德哥尔摩线外能够稳定提供热餐还是很不错的，酒水除了没有香槟外也足够丰富，空乘服务一向让人舒适。我认为，在没有罢工危机的情况下，芬航短途在欧陆范围表现还算上乘，值得体验。