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一起过一个特种兵式的周末|渝深蓉飞行报告|FR53

2026-1-22 10:19 四川 | 作者: 锐评一条 | 查看: 208| 评论: 0| 原帖 |赞:  6

摘要: 一、 概览 | Overview航程1航班号:HU7158起降机场:CKG-SZX,重庆江北→深圳宝安执飞机型:B787-9(客舱代码789,构型C30Y259)注册号:B6998(全红涂装)评分:78/100本航程飞行【1290】公里常旅客:海航金航程2航 ...

一、 概览 | Overview

航程1航班号:HU7158
起降机场:CKG-SZX,重庆江北→深圳宝安
执飞机型:B787-9(客舱代码789,构型C30Y259)
注册号:B6998(全红涂装)
评分:78/100
本航程飞行【1290】公里
常旅客:海航金093242Rifw82yjn3vAf6NA.jpg
航程2航班号:HU7275
起降机场:SZX-TFU,深圳宝安→成都天府
执飞机型:B737-800(构型C8Y162)
注册号:B1488
评分:85/100
本航程飞行【1446】公里
常旅客:海航金
两程共飞行【2736】公里
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二、 出发 | Departure

航程1从重庆江北机场出港。最初始的出发点仍是成都,需要从成都乘坐动车前往重庆,地铁2号线成都东站下车,地铁出口即是动车进站口,出地铁口迎接我的就是成都冬天的典型天气,刷证进站,1站台待遇,沪蓉线动车成都东一站直达重庆北,9:57动车到站,狂奔向地铁重庆北站北广场站进站口,赶上了10号线快速车,中间仅停靠上湾路1站,随后便是江北机场T3航站口,出地铁口便是高铁江北机场站的进站口,这几种交通方式的换乘与接驳在江北机场做得还是非常不错的。085027wxfES6rcuuAsmroS.jpg
成都冬季典型天气
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成都东1站台待遇
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通过防爆检查后,乘坐电梯从地下前往4楼出发层,自从T2AB航站楼关闭后江北机场所有出发航班的值机手续都集中在4楼的数个值机岛办理了,包括所有国内和国际航班。当天川航好像在机场宣传重庆马拉松,匆匆经过了下,前往3G值机岛办理今天所乘航班的值机手续,3G值机岛一半海航系用,另一半东航用,东航那边应该还好,海航系重庆那么多航班,当天到达是上午10:45左右,人不多,但是PN重庆出港那么多大早班,清晨时分这个值机岛应该会很拥挤,还得是国航、南航阔绰。办票的工作人员好像都是机场地服,旁边有一两个海航工作人员在指导(应该是),会有一张手写的休息室休息卡。江北机场整体建筑风格我也还不错。
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休息卡
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航程2从深圳宝安机场出港。早间10:00从屋头打车前往机场,前往值机柜台办理乘机和行李托运手续,后仍然从易安检通道通过安检,没啥特殊的,前往休息室的路上,认真观察了一下宝安机场吊顶的设计,感觉这种设计自然光的利用应该非常不错的。
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三、 贵宾室 | Lounges

航程1使用江北机场自营2号两舱贵宾室。办理完值机和行李托运,前往安检区域通过安检,从412易安检通道通过安检,人也不少,感觉应该是所有航班都在这里排队出发安检,人着实有些多了。通过安检后,下楼步行前往登机口E08、E09附近的2号休息室。路上看到机场大屏,咔嚓一张,第1分屏上只有我的航班延误了,查了下原因是“其他空域用户活动”,当天上海的天气好像也不是很好,是大雾,进出PVG的很多航班都延误了,甚至还得要次日补班。
交休息卡,登机牌拍照记录后进入休息室。进门右手边为休息区和卫生间,左手边为餐区,中间也有零星一些休息区。午餐是11:30-13:30,11:30准时开餐,拿了一碗豇豆炒饭和血旺,随便吃吃,能感受到些许饱腹感,就告诉自己应当停止了。用餐完毕在休息区踱步消化一下食物,在休息区敲一会字,就差不多到登机时间了。085101k1c44ggppdN1nlcD.jpg0851015Sw3b29wBFXqIoG1.jpg085101V6KAfpR7iCe44bV6.jpg085101B7z4so3odxUzHBkJ.jpg085101DTl6tZ0XGp96I66d.jpg085101aQgyu6FxQ0tLAmXC.jpg085101eYdzf5lllzSYOlDg.jpg
航程2使用深圳机场自营2号休息室。通过安检后,步行7分钟到达前台,前台登记后进入休息室,休息室整体位于地下层,因此采光没有卫星厅休息室那么好。到达休息室正是午餐时间,拿了一碗面,该说不说其实有点寡淡,当天辣椒油也没得了,不知跑哪儿去了,有别的旅客问煮面师傅,师傅说没了(我整个问号脸),再拿了点菜,解决了午餐。饭后自制“橙子汽水”,其实就是橙汁和苏打水的混合,最近一段时间我可太喜欢在休息室自制一些混合饮料了。
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四、 登机 | Boarding

航程1从休息室出发,前往E11登机口,2号登机口位于环亚休息室和1号休息室中间,面向休息室,左手边是环亚休息室,右手边是1号休息室,东航卡和两舱好像用的是1号休息室,如果东航旅客来2号休息室,也会让其去1号休息室,走过去1号休息室瞄了一眼,好像还是东航冠名的。然后继续往登机口方向走,会遇到国外很多机场都有的环亚休息室(好像胶东机场也有),路上看到了执飞本次航班的全红飞机。来到登机口,已催促登机,抓紧登机。085129QzGPfAAC90AG8krh.jpg0855218Md7kq5f03oh7rrr.jpg085129NjbfRqT5oBTXqMnR.jpg航程2从休息室出发,前往346登机口,步行至登机口需时5分钟,步行至登机口已开始登机,选择靠后登机。刷脸登机,廊桥上看到了洲际涂装的789,咔嚓一张,看来海航和洲际的合作还是很密切的,PVG的休息室洲际好像也冠名了。09263667tK4WQyt2PhkbQy.jpg

五、 客舱 | Cabin Service

执飞航程1的飞机是机灵9.0年的海南航空波音787-9,构型C30Y259,客舱代码789,俗称“大通铺”,公务舱牺牲隐私性换大空间。登机后cc告知了航程信息,并确认了已取消餐食。旁边停机位国航A332,注册号B6071,好像是四大金刚吧。航班准时推出,推出后看到大中小3架飞机,国航B738和两架公务机,上滑行道,起飞。平飞后发餐,由川航供餐,印象中旁边旅客选了海南粉,还有一个选项是鱼香肉丝饭,海南粉看起来还是有些寡淡,后来cc给旁边旅客拿了一包酱,看起来就好些了。085215GAUJR5XycOxTTuDN.jpg085215Uzguq6mw2qJBHvRT.jpg085215F6FHJJWkIuuBitZI.jpg
大中小排排坐
执行航程2的飞机是机灵8.5年的海南航空波音737-800,构型C8Y162。登机后cc告知了航程信息,并确认了已取消餐食。航班准时推出滑行,上跑道,离地起飞。平飞后开始客舱服务,发午餐,两种主食,面和饭,具体品种没太听清楚,反正好像有蚝油牛肉。至于饮品,和渝深线一样依旧是小水(茶水咖啡矿泉水)。今天的座位被婴儿夹击,左侧和后侧均是婴儿,听了一路哭声,有点难绷。

六、 到达 | Arrival

航程1提前抵达深圳宝安机场,停机位502,乘坐捷运列车回到T3主楼,提取行李后乘坐地铁回家。
航程2提前41分钟抵达成都天府机场。这次在大号登机口看到了国航中转柜台,在小号登机口则没有看到,更坚定了我之前产生的“国航系航班主要使用天府机场大号登机口”的想法。离开出发区域,前往行李转盘提取行李,后乘坐地铁19号线至天府商务区站转乘地铁6号线回到学校。0926454QtGneyiyXDRuJWz.jpg092645qlIj40pDiyXG0RUV.jpg

七、 难忘瞬间 | the Moments

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地铁落日

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