跳过平安夜的航班｜达美航空DL27 ATL-ICN A350-900公务舱体验

书接上回，在体验了JFK近乎完美的Delta One出港体验和惊喜的767-400天合联盟彩绘之后，准备搭乘A350去首尔。这趟航班的出发时间是23号晚上的23:50，而到达首尔的时间是25号早上五点多，平安夜在跨过国际日期变更线的那一刻唰得一下就过去了，因此这趟航班可以说是“跳过平安夜”的航班。除开纽约两场，亚特兰大可以说是2025年我的第三主场了，坐达美去哪里都要在亚特兰大转一下这次第一段停靠A楼，下一段去首尔的从E楼出发。中间的小火车没什么意思，给大家看看这一趟的菜单吧达美的Delta One提前七天可以在线上选餐，并且可以看到全程的菜单。亚特兰大作为达美绝对的基地，在TABCDEF几个航站楼都有达美的航班，而达美也在每一个指廊都开了一个Skyclub（A指廊甚至有两个），其中由于晚上的国际航班几乎都从E和F出发，F楼的Skyclub会开到晚上十二点，其余的基本都是晚上十点半关门，但是这次有点不想跑来跑去了，就直接去了E楼的Skyclub。虽说是同一个机场，不过达美亚特兰大几个Skyclub的翻新速度有快有慢，E楼这个还未进行装修，整体的设施偏旧，加上不知道是不是大晚上了的原因，吃的东西也是奇奇怪怪，完全不是平时Skyclub的水平，跟JFK的Delta One休息室那更是完全没得比，不知道达美什么时候才会把Delta One休息室带到亚特兰大来呢虽说硬件产品是完全一样的，不过达美的A350目前有两种布局，一种是32个公务的版本，一种是二号门后多两排，总共40个公务的版本。亚特兰大首尔一直是40个公务的版本，不过起飞前一天换成了32个公务的版本，也是到了机场发现座位从5D移到了3D才发现的。还在好奇为什么会这样换飞机，结果到了登机口发现原来是超售了，需要找22个志愿者改签第二天早上9点走的，补偿从1000一路喊道2500，终于找到了人，也不知道这个票是怎么卖的正在看热闹呢被喊去柜台再次验证护照，JFK值机的故事又重演了一遍，问签证，答没有，打电话，说OK，遂放行，不过这次只用了10分钟左右，还是比较快的执飞本次航班的是注册号N507DN的A350-900，机龄已经8年。座椅依旧是东航350同款的包厢，不过已经能看到一些岁月的痕迹。等上跑道起飞已经过了十二点。这批A350虽然有Wi-Fi，不过并没有改装成免费的版本，因此使用Wi-Fi是需要收费的，全程基础版是22刀，网速还是很不错的，并且不同于免费版的出了阿拉斯加就没信号，付费版的可以一直用到落地，这个钱花得还是比较值的起飞之后第一顿是正餐，提前点选了肉圆，达美的肉圆一直做的不错，相当好吃。由于是大晚上的航班一直就想赶紧吃完睡觉，而很喜欢达美的其中一点就是供餐效率极高，起飞后20分钟开始铺桌布，不到一个小时甜品都已经吃完收走铺床准备睡觉，真心很不错了！座椅私密性很不错，一觉睡了快六个小时，快出阿拉斯加了，乘务员看我醒了直接问要不要来顿点心，选了叉烧猪肉包，虽然不太符合我对包子的认知，不过味道还是很不错的再一觉睡醒，已经快到日本上空了，不得不说这次睡眠质量真的超高，并且几乎是无痛倒时差，体验非常好了起来看了会动漫，早饭选了培根泡菜炒饭，味道同样很不错，就是略油，达美配的韩式料理味道都不错，个人感觉至少会比披萨好一点隔壁的小姑娘拆完父母给准备的圣诞礼物，也意味着准备落地了。这趟航班由于逆风的原因，整整飞了16个小时还要多，也是我有史以来体验过最长飞行时间的航班了。早上的仁川机场几乎没什么人入境，在提供了下一段机票后，入境小哥问了是要回中国吗之后就顺利入境。下楼搭乘直通车去首尔市区转转，就准备继续去金浦搭航班回上海啦！下一篇给大家分享金浦回虹桥的飞行体验！感谢您看到这里！祝各位出行顺利愉快！