MF8525 厦门高崎 - 青岛胶东：一次空中跨年之旅

日期：2024年12月31日​​​​​​航程：厦门高崎T3 - 青岛胶东里程：1571 km航班：厦门航空 MF8525机型：波音 737-85C(WL)编号：B-5635机龄：12.7年计划时间：21:45-00:15实际时间：21:55-00:14飞行时长：2小时19分钟舱位：经济舱​​​年底在厦门玩了几天，在行程开始前就考虑从厦门返回的航班，期间看到了本次航班，发现它有一个特点，那就是实际到达时基本上是第二天的 0 点刚过不久，如果把它安排到一年当中的最后一天，那不就是跨年航班了嘛。除非它在这一天起飞时间早、飞得特别快、赶在 0 点之前到达，不过看过往的飞行时间数据，这种概率极小。另外，如果坐在右侧靠窗位置，还可以看到跨年时五四广场以及浮山湾一带的盛况，在青岛跨年的大多数人都在五四广场上跨年，而我在空中看人们跨年，同时也经历着别样的跨年方式，想想挺有意思，而且价格也可以，所以就订了本次航班。​夜间的航班，显然去机场不必太早，不妨去清水宫拍拍飞机。[attach]15137062[/attach][attach]15137063[/attach]高崎 3 号航站楼的门前的小公园，在夜里也是别有一番意境。[attach]15136969[/attach]2024 年最后一飞，喜提一张登机牌。[attach]15136970[/attach]通过安检，前往登机口。[attach]15136971[/attach]路过厦航国内休息室，当时不曾想到，一年以后，我便在里面吃了顿晚饭。[attach]15136972[/attach]AMOY 是厦门的闽南语发音。[attach]15136973[/attach]到达登机口。[attach]15136974[/attach]​廊桥登机，右侧靠窗。[attach]15136975[/attach]​客舱及前排座椅：[attach]15136977[/attach]再见高崎，明年再见吧！[attach]15136978[/attach]​​[attach]15137064[/attach]从 05 跑道起飞后向右调了个头，因此在右边可以看到厦门岛和高崎机场（画面中间略偏右处），机场跑道和飞行方向大致平行。另外还可以看到远处的集美区，以及连接岛内和岛外的杏林大桥、厦门地铁 1 号线、厦门大桥、集美大桥和翔安大桥（按照画面上从左往右的顺序），此时的飞行轨迹和 2026年1月9日厦门 - 新加坡的 MF851 一样。[attach]15137065[/attach]客舱内暗淡的灯光所烘托的氛围确实有助于夜间的休息。[attach]15137071[/attach]PTV：[attach]15137072[/attach][attach]15137073[/attach]到了发餐时间，灯光亮起。[attach]15137074[/attach]订了一份超鸡好呷堡。这是一个点心餐段的航班，普通餐食是一个“大饱包”。[attach]15137075[/attach]​因为是简餐，所以发餐和收餐耗时不长。这个环节结束后，客舱里又恢复了昏暗的环境。[attach]15137080[/attach]​开始下降的时候，灯又亮了起来，不过很快又关上了。[attach]15137083[/attach][attach]15137084[/attach]2025 年 1 月 1 日 00:00，在厦航客舱里拍下了个人的 2025 年第一张照片。[attach]15137090[/attach]虽然在 00:00:00 时按下了快门，但因在黑暗中拍摄时的快门时间较长，导致上图实际成像于 2025 年 1 月 1 日 00:00:03。​过了不到两分钟，看到了青岛市南区附近的海岸线，如果在左侧看到的就是黄岛区的。[attach]15137092[/attach]飞机从市南区和黄岛区之间的胶州湾入口穿过。​绚烂的青岛市区，耀眼的浮山湾。[attach]15137094[/attach][attach]15137095[/attach]到达胶州湾大桥上空时，右侧的市北区和李沧区依然灯火如炬。[attach]15137115[/attach]​00:14，提前于计划时间 1 分钟，落地胶东机场。​滑行途中，看到了厦门航空“小黄人”涂装的客机。[attach]15137137[/attach]​在胶东机场，厦航经常和山航停在一起。[attach]15137138[/attach]过了会儿，右侧又来了一架山航，跟上图的那架都是带特殊涂装的，而且涂装还不一样。[attach]15137139[/attach]走出航站楼，旅途结束，晚安！[attach]15137140[/attach]