雪灾之后—札幌全日空皇冠假日高级大床房

首次来北海道就遭遇了颇为严重的雪灾，1月25日本来计划特急从函馆前往札幌，但札幌当日新增积雪50cm，JR北海道千岁线在北广岛—小樽区间全线瘫痪。北斗特急下午的班次全部取消，由于27日回国，不想滞留太久的帖主自己掏钱1300买了从函馆飞札幌的机票，不想噩梦其实刚刚开始。登机前看到通知说新千岁机场交通可能预计在晚上恢复，当时还觉得晚上抵达札幌还是非常有可能的，结果没想到落地之后事情开始不受控起来抵达新千岁机场后人群大规模滞留，JR北海道的运行从晚6点恢复拖到9点、11点。彼时b1层车站附近已经有相当规模的人流。晚上十一点钟帖主手机电量仅剩70%，而2-3楼国内线附近更是人满为患，插座寥寥无几，垃圾桶已经明显溢出，人们席地而坐，随地大小躺。新千岁机场车站的工作人员只能不厌其烦重复类似内容的广播。后来一打听周围的人群才知道原来25日中午新千岁机场就再也没有运行过铁道或巴士等公共交通了。而当时某软件上前往札幌市区的包车基本已经暴涨到700-900一趟，帖主实在是心疼钱（更重要的是没有收据保险无法报销）最后还是跟随人群在新千岁机场车站苦等。到了两点多钟，列车还没有恢复运行的迹象，而此时jr工作人员也基本放松了看管。不少人包括帖主本人以上厕所的名义进入了站台。站台仅有两列车，帖主非常幸运抢到了一个指定席座位，稍稍休息了一下。到了凌晨三点半，闸机口开始放人，大量旅客鱼贯而入，车上摩肩接踵。列车直到四点半才发车，又在南千岁站停车了一个小时，原本机场快速四十多分钟的路程走了两个半小时，最终早上七点到达札幌站。当天从旭川函馆钏路出发的其他特急列车基本都延误了十几个小时，大量车辆滞留在北广岛-苫小牧区间。而如果当时没能赶上四点半的列车，后续公共交通到了下午一点才部分恢复。出站后札幌已经俨然是一片白色森林。本次预定2晚积分共32000，在一月底的北海道算是相当划算的。而且已经提前升级至高层的高级双床房，算是套房之下级别最高的房间。而且帖主并不是钻，只是个小白金，算非常厚道的升级了。早上7:00CI，前台正好有会说中文的员工，很顺利的办理了入住，顺便咨询了一下3月份在同一个酒店的不可取消价位订单是否可不收费取消的问题，没想到非常爽快答应了并帮忙操作（因为之前想住两晚薄野HI两晚CP，后来不想换房间了并且想使用套房券）。一楼基本上是一些商店和餐厅还有健身房，二楼还有一些酒吧、餐厅（图中就是自助早餐的餐厅），CI的区域也在二楼。一看这么多宴会厅的楼层分布大抵就可以猜出来是经济上行时期的产物了。客房位于19层，是酒店客房区域第二高的，离电梯不远。从逃生指示图中可以看出电梯后面也有两间面积更小的客房，这种在官网上就是所谓紧邻电梯的那种房间。高级双床房相当宽敞，有43平米，如果是家庭客的话，同样的房型还有4人间，就是用两张单人床取代沙发和写字台的位置。进门右手边是迷你吧的位置，不过胶囊咖啡机不在迷你吧附近而是在写字台上。迷你吧这一侧是卫生间。高级房的卫生间基本都翻新过不是传统的淋浴浴缸二合一，而是改造成了三分离。卫生间的对面是盥洗室和浴室，有很明显的一个高度差。非常喜欢日式三分离浴室的布局，淋浴和泡澡空间都比较能舒展开，而且还能一边简单淋浴一边放浴缸的水，比较节省时间。电视机虽然侧挂在墙上，但可旋转，角度也还算不错。不过日本酒店的电视节目基本没多少电视台，以NHK为主。床品是这几天最优秀的，松软合适，枕头选择也比较多，床也足够大不至于翻身就要掉下去。早餐的性价比相当高，2700日元水准不俗。还有北海道地方美食，部分菜品每天还会更换。法式吐司、北海道汤咖喱不输外面的餐厅，烤鱼也基本延续了本次行程酒店中一如既往的水准。水果种类也非常丰富，硬要挑毛病的话可能是没有鲜榨果汁，以及炸鸡的味道相对比较一般般。最喜欢的还是第一天早上的十胜猪肉，习惯江浙一带红烧肉的会喜欢这样的调味，很下饭。不过第二天这道菜换成了炸鸡，有点失望总的来说还是非常满意的一次体验，虽然前期历经千辛万苦，但抵达后用完早餐在浴缸里泡澡的时候确实觉得一晚上舟车劳累和机票钱相比困在函馆等待遥遥无期的列车要更值。