改进后的Wi-Fi，稍微弥补了客舱硬件的不足 MU5428 CKG-SHA Q舱体验报告

东航虽然不算是渝沪航线唯一投入宽体的航司，但是MU5428几乎是作为中午黄金时段唯一宽体选择，价格也一直是居高不下的。这次2月初的出行虽然是春运反向，提前三天买票的情况下，最低也只剩下了1.9k的Q舱，而那段时间的机型也从以前常见的789/359降标为了C38Y262布局的A333。不过好在，起飞前几天发现MU5428的排班从B-6506换成了B-5953，是14年引进的那一款改进后的A333，数量只有三架。依旧是乘坐地铁10号线从酒店前往机场，东航在江北机场T3航站楼的G区值机，高端区域布置了地毯，但是没有沙发和座椅。东航使用的是机场的登机牌，当时机场已经布置了2026年的挂饰。江北机场在25年12月升级了安检流程，取消了盖安检章的步骤，也对安检通道进行重新编号。我以前常走的25/26通道，现在编号改成了431/432，这应该是全国独一份的设置了，同时也是我一直选CKG过周末的原因。大胆猜测一下，CKG坚持到哪天，我把它作为自费出行首选的想法，估计也会持续到哪天。我也诚心【发问】一下CKG的朋友们，T3国际安检有类似设置吗？我大胆猜测应该是没有的，毕竟T2还在的时候也没设置，T3国际航班，应该也不会有当时T2的航班多。当天的MU5428登机口是F13，停机位321，不是以往常用的308-313这一片。得，昨天到达的时候，还说看到指廊末端停了一架东航A330，今天就亲身经历了。值机的时候工作人员给的是V3休息室，但是去年飞了4次厦航，V3实在是腻了。走到V2门口，工作人员说东航去V1（所以V2只接待HU吗？），走去V1后，工作人员也说登机口在F或者G的情况下V3更近一些。当时还奇怪，东航登机口不会在G吧？后来发现宽体足够多的时候还真有可能……V1休息室走到F13登机口真的是很远很远！我按照登机牌上的登机时间提前5分钟出发，走到半路看到屏幕就显示登机了。F13登机口位于F指廊末端，似乎和F14是共用廊桥的固定端的，因此廊桥内部被分成了两半。在A330只开1号门的情况下，出现了乘客堵在廊桥的情况，效率和体验不好。当然，在我这廊桥永远比摆渡车要好。欢迎服务？这对于MU来说应该是不存在的东西。上次飞5428的时候，从登机到入座我是一句欢迎乘机都没听到。那次还是开了1、2两个门的情况下，也就是说总共也就30来个商务舱会从1号门上机。这次自然也是毫不例外，三个cc就在舱门口看着乘客，啥表示也没有，不过上机以后倒是有一位男空乘说了一句您好，欢迎乘机。嗯，也算是比上次好一些了。当天的MU5428为A333机型，注册号为B-5953，客舱布局为C38Y262，公务舱是2-2-2布局不能平躺。东航在重要航线的餐食还是相对用心一些的，这款2-2-2商务舱布局的A333也还是给每个座位都放置了菜单和酒水单。菜单一般是一旬一换，可以提前在小程序上查到。如果发现查到的是两版，基本上实际呈现的是后一版。上餐后，也会有cc用面包篮给乘客分发烤面包。有点出乎我意料的是，这架2014年引进的A333，娱乐系统用起来居然很顺畅。我去年3月份飞由33H改舱的33J的时候，那款娱乐系统就已经非常卡了，看来也是纯运气问题？不过国内航司在客舱保养方面整体确实是不太行的。不过这趟航班给我观念带来的最大改观，是关于Wi-Fi的。我第一次成功连上机上Wi-Fi是2023年，而且那次还只能发微信消息（QQ都不行），所以我之前对于Wi-Fi的评价就是“鸡肋”两个字。毕竟连上去都很难，再好又怎么样呢？而且我已经买了公务舱，再让我价钱买服务，我实在是很不乐意。不过有可能是现在手机和机上Wi-Fi都有改进吧，现在连上Wi-Fi已经不是一件费力的事情。当天实测：微信可以发图（QQ还是只能文字），航旅纵横使用起来没有障碍。如果机上Wi-Fi可以达到这个程度，那确实是可以弥补一些硬件的不足。当天的MU5428在14:18落地SHA，最后停靠257廊桥。SHA因为是国内航班为主，所以经常前一天晚上就排好了登机口，不过春运期间排班也多变，虽然当天的后续航班是稳定的MU5413，但是停机位也从开始的229改到214（看到214的时候真的想骂人）又改到了最终的257。那天的SHA也终于有了一点MU主场的意思，虽然也就一架B77W和一架B789。说来也有意思，B789本不是什么稀罕的东西，MU自家789的却很难见到。当然了，MU在主场还打不过别人这种事情也不是一次两次了。最终回家还是选择京沪标杆，当天选择的是G26这一趟的优选一等座。优选一等在虹桥火车站可以使用休息室，也会提供引导进站服务。不过最让我满意的是，休息室正对的北3进站口布置了免接触的安检设施，这个必须给虹桥火车站点一个超大的赞！也强烈希望包邮区其他高铁站可以跟进！（我又开始幻想了）但是美中不足的是，机场走到高铁站正对的是东进站口，需要想办法绕行到室外才能走到北3口。最后再【请教】一下各路大神，还有其他高铁站的进站口有布置类似免接触安检设施的吗？特别是长三角区域的高铁站。先提前谢谢大家。