原来打算圣诞瑞士五日游，后来不断的增加行程，从五日游硬是拉成了瑞意法英爱十六日游，当然英国和爱尔兰只是为了体验欧洲之星和转机。
苏黎世落地以后如何前往意大利是个大麻烦，火车时间太长，加上一路得看着行李，估计会被搞得非常难受，于是飞机就成了唯一选择。但是没人告诉我他圣诞期间的机票这么的贵啊！加上瑞士航空基础经济舱即便是有 Senator会员也是没有任何行李额的，但行程已经确定，修改成本过高，还是忍痛下手了。
机型：E190-E2
注册号：HB-AZE
机龄：5年
机型：A321
注册号：HB-ION
机龄：12年
11点10落地苏黎世，入关大排队花了一个小时。这时候离下一程出发还有5个小时不到，直接安排苏黎世市区逛一圈。
原本以为找地方寄存行李是个麻烦事，毕竟离下一程出发还有大把时间，万万没想到的是一入境就看到了自助行李托运！
划重点，入关后直接上一楼。部分航司网上值机后，直接在自助机器上打印托运行李单后就可以托运走行李。可以使用自助托运的航司见图2。
苏黎世机场离市区非常近，火车十来分钟，市区不大。沿着Bahnhofstrass走到Lindenhof Zürich的观景台，匆匆扫了一眼就返回机场了。
安检基本不排队，提前两小时到机场还没有显示登机口就去了SWISS Senator Lounge。Lounge很有质感，比起前一天加航的Maple Leaf Lounge强太多了！热餐非常有食欲，水果点心也很全，服务也是好的一批！
今日航班由Helvetic运营，B8远机位。30登机，55登机完毕。打开菜单，看完价格默默的合上放了回去。在瑞士最不值钱的东西就是钱了吧。
E190-E2的舒适度还是挺高的，借用Porter的一句广告词，no middle seat。提前选了安全出口座位，额外的腿部空间让舒适度再提升了一个档次。
航程非常短，穿过阿尔卑斯山的时候天已经完全黑了。提供了一瓶矿泉水和一块巧克力。一路非常好睡，落地的时候duang的一下子震醒。
佛罗伦萨机场太小，不出意外又停在远机位。航站楼进门就是行李提取处，等了半个小时转盘才动起来。
罗马用三个阴雨天热烈的欢迎了我，好在离开的当天放晴了。罗马市区打车到机场居然来了一辆六座的奔驰，突然觉得50欧也没有很离谱了。
罗马FCO机场设计的还是很高效的，至少看起来是。值机完后，主动告知了可以使用快速安检，并说明了快速安检的位置和可以使用的ITA Lounge的位置。
Lounge非常好找，因为T1的Lounge都在夹层，过完安检穿过免税店右拐上楼顺着标志就能找到。本来想去Plaza Premium打个卡，结果PP异常火爆，一个空位都没有，就直接来了ITA Lounge。不得不说ITA的设计简约和美丽毫无冲突的结合在一起。
餐食很一般，通心粉有点硬，其他的和意大利的美食毫不相干。提供illy咖啡，点节日限定还送一个illy的旅行杯，白送系列谁不爱！
登机前工作人员挨个检查Zone 3的登机牌然后放进去排队，Zone 1/2单独一排。搞笑的是后面一个Biz的老头子一点一点的往前蹭，在登机的时候一下子就插到前面了。都已经是Zone 1/2了，插这个队有意义嘛？是有什么KPI要打吗？
LX的A220的小电视很可爱，A321的头顶电视和国内的挺像，座椅和国内最新一批的刀片座椅是一样的，不过是皮质的。
登机完成后，机长走到后舱给大家广播。起飞后的客舱服务就是一瓶水和巧克力。降落前小屏幕显示了到达的登机口位置，行李转盘还有转机的航班登机口信息，细节还是很到位的！
行李转盘会显示心里还有多久到达，虽然不准吧，好歹有这么个东西。
