本人的全日空航班取消后成功免费改签到日本航空,搜遍全网似乎也没有相关的经验贴,因此分享一下自己的经验

行程是全日空国际联程:大连-东京-女满别,札幌-大阪-北京。双十一促销价1530,不得不说是真的便宜啊,感觉全日空也不会歧视我们这种低价票丝舱群体

改签航段是1月20日的东京羽田-女满别,出票方是全日空NH4779,实际承运是北海道国际航空HD79,原计划16:45-18:30
1月20日中午我们正在逛银座,突然收到了取消通知。我到现在都不清楚具体取消原因,但是是日札幌暴雪,因此合理怀疑是因为大雪的天气原因。此后当天唯一一班东京直飞女满别的是日本航空的JL569航班。
搜了一下发现ana客服电话不好打通,于是果断前往羽田t2的票务柜台(出票方柜台),排队20min后开始了拉锯。很奇怪的是,负责和我沟通的小姐姐(以下简称ana)能听得懂英语,却不会说,也是活久见

。
【第一阶段】
首先花了几分钟确认预定信息
我:要求改签到jl569
ana:不可以,但是可以给改签第二天的全日空航班 然后是一阵拉锯
我:我在网走已经订好了当晚的酒店和第二天的破冰船行程,都不能取消。如果不能当天到达的话,会有很大损失。因此需要直接和你的上级对话
然后小姐姐就去后面和她上司说话去了,等了十分钟
【第二阶段】
ana:可以改签从札幌转机的航班,但是不可以改签日航
我:札幌去女满别是小飞机,大概也要取消啊
ana:这个是我们的唯一方案
我:我需要看一下行程 ana:NH71(HND-CTS,16:00-17:35)转NH4867(CTS-MMB,18:40-19:30)
我:(快速查了一下)NH4867也取消了啊 ana小姐姐懵了一下,然后迅速查询发现确实刚刚取消,于是回去和上司沟通,等了20min回来告诉我们可以改签日航,让我们去沙发等候。20分钟后给我们一张纸,上面写着票号,改签完成

改签完成后会给你一张纸,上面写了票号
随后的环节和正常出的票没有差别,输入国泰会员号识别红宝石,并且自动累积里程和会籍积分。唯一的疑问是全日空和日航官网搜预定号都会发现大连-东京-女满别,札幌-大阪-北京的整套行程(而不是单张机票),这是否意味着全日空和日航有签转协议呢?
是日北海道有雪,预报可能视天气情况返航,不免让人担心。但是实际飞行过程非常正常,中间只提供饮品服务。飞行1h20min顺利落地女满别机场

落地之后大雪纷飞,确实是想象中的北海道的大雪,非常非常漂亮



去程乘坐NH904(大连-东京),执飞机型788。大连机场值机、出境非常丝滑,毫无排队和问话。进入候机楼后五分钟即抵达登机口。日航和全日空均在此航线配置daily宽体,足以见得需求之旺盛


航班登记效率巨高,十分钟以内已经完全登机完毕。经济舱上座率目测70%
飞行体验是正宗ANA标准,提前网上选择的海鲜餐很好吃,还提供日本啤酒。飞行2h24min抵达东京成田,还看到了成田名物大海龟。
务必提醒各位坐这一班下飞机赶快跑,要不然只能像lz一样看着入境的茫茫人海...






五、 日本国内线体验(钏路-札幌丘珠,札幌新千岁-大阪伊丹)
lz这次除了刚刚的羽田-女满别,还坐了两趟日本国内线
钏路-札幌丘珠是日本航空运营的北海道空中系统(Hokkaido air system)运行的atr42小飞机,原以为会非常颠簸,没想到十分平稳,仅需36min即可从道东的钏路抵达札幌市中心的丘珠机场,相比特急列车4h的时间,优势非常明显




新千岁-伊丹是全日空的波音767执飞,lz出发是日札幌大雪刚刚结束,jr早上刚刚恢复运行,札幌站乱成了一锅粥。还好lz赶上了第二班快速airport,一切卡点登机
lz第一次乘坐767,体验确实是非常新奇,232的布局可以说绝无仅有。空乘服务特别好,两位空乘看lz自带了寿司,都给lz递来湿巾,算上饮品服务发放的湿巾,lz竟然获得了三袋湿巾





最后乘坐全日空返回北京首都,执飞飞机是320。体验还是标准的ana风格,lz也没有拍照。ana提供每人2*23kg行李额,lz用多余的行李额买了两箱日本啤酒,回去慢慢喝

2h57min抵达北京首都,隔壁就是ana的777


总的来讲,感觉全日空飞自愿签转日航是非常困难的。除非碰到很特殊的情况(当天的唯一一班航班是日航,并且其他所有替代运输方案都取消),并且需要沟通和行程规划能力比较强,才有成功的可能性 btw,全日空机库参观和道东旅行都很推荐!