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泰国航空 TG121 清迈—曼谷告别之旅

2026-3-7 17:04 北京 | 作者: 怕菠萝 | 查看: 348| 评论: 0| 原帖 |赞:  82

摘要: 一、 概览 | Overview推荐指数:⭐⭐⭐⭐⭐常旅客:CA*G美好的时光总是那么短暂,转眼间在清迈的旅行也告一段落了。回国之旅依旧全程搭乘星盟航司,路线是清迈—曼谷—深圳—北京。本 ...

一、 概览 | Overview

推荐指数:⭐⭐⭐⭐⭐
常旅客:CA*G
美好的时光总是那么短暂,转眼间在清迈的旅行也告一段落了。回国之旅依旧全程搭乘星盟航司,路线是清迈—曼谷—深圳—北京。本文简要记录清迈—曼谷的泰航之旅。164515C9cAhAddCmFWof68.jpg164522xVRbjhrUB86VSTQd.jpg

二、 出发 | Departure

航班计划起飞时间是21:05,提前3.5小时便抵达机场,果然柜台值机尚未开始。清迈机场本身就不大,安检区外也没有太多商家(安检区内更是少之又少),溜溜哒哒等到值机开始后就到泰航优先通道排队。
优先通道其实并不十分快捷,主要是前面有位残疾人老爷爷办理值机花费了比较长的时间。这里要点赞机场工作人员,见我等待许久主动上前解释原因且全程微笑服务。
清迈机场托运行李是先在柜台打印登机牌和贴行李条,再由旅客本人将行李拿到值机区旁边的行李传送带,第一次经历这样的托运方式,不过过程也算简单,分分钟搞定。164532gT86BpdSXqeBITXJ.jpg

三、 贵宾室 | Lounges

当日清迈曼谷航线多架航班晚点,泰航也未能幸免,好在有休息室可以暂时躲避候机大厅摩肩接踵的人群。不太理解的是有一队人**就在登机口排队的意义。
泰航在清迈设有自己的休息室,整体不算大,设施中规中矩,至少是比外面安静了不少。不过休息室的冷气是真的足,如果坐在通风口可真有点招架不住。164650hjjL4hVXsjF1XogQ.jpg164650k1oR9a3ffKQlbEFa.jpg164650qDPPSnCycvsuY4LD.jpg164650TydyYFL1P6L0xEQy.jpg164737Qn87ypPJfFvxAJpP.jpg

四、 登机 | Boarding

本次执飞机型仍为A320,机龄12.2年。晚点近1小时后航班开始登机,原本在APP选择了靠过道的48H,结果值机时被临时调到安全出口靠窗位38A,也算捡漏了,体验感拉满。
延误1个多小时后飞机推出,开始滑行前飞机拜拜员面对飞机深鞠一躬,也算是见证了泰国人深入骨髓的仪式感。滑行期间路过即将飞往PEK的国航,春节期间泰国直飞国内的航班价格居高不下,下次有机会再来体验吧。164728boOj8hXvSHm7w5AX.jpg164728omkeXdOgF5M6pEig.jpg164257EJxXu2OYmnCdQH6w.jpg

五、 客舱 | Cabin Service

清迈机场不大,滑行了一小会儿飞机就一飞冲天。短短1小时的航班仍然以惊人效率提供一轮点心和一轮热饮,这次的点心是富有泰国特色的泰奶面包,味道很浓郁,给个好评。164837nKTw6jZznfzDzebY.jpg1648379t0GOEiGr1O1hh1S.jpg

六、 到达 | Arrival

23:22,飞机落地素万那普国际机场,这也是我一周内第三次打卡BKK,但这次是要和这个国家和美好的假期说拜拜了。
提取行李后直接来到出发层,由于距离下一段前往深圳的航班起飞还有4小时,因此无法办理值机。
在出发层简单逛了逛,半夜的BKK热闹程度丝毫不亚于白天,平均5-10分钟便有航班飞往世界各地,曼谷果然是个开放包容的大都市,时间缘故这次只能先体验到这儿了。那么,下次再会吧。1648599nbIKS3CbAfS5q3s.jpg164859nh2srtKYYfXx1WhG.jpg164945wWgzrRRqDYfdFvRC.jpg164945E8F225NUkZHswuk2.jpg164945fEo3S6kzYV10BYql.jpg164945dGmlzAgwq1neJ9fL.jpg

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