特殊的卡航滞留体验

如果你是卡航的粉，或者你是同样滞留但对此次安排满意的人，那可以不用看了，这篇是专门吐槽卡航的，趁着回国后那种焦虑还未消，趁着记忆线还清楚，不仅仅代表我，也代表无数对这次滞留情况卡航处理过程不满和质疑的经历者。推荐指数:⭐⭐（一颗来自酒店安排，一颗来自卡航航班舒适度）航司常旅客:已注销2月28日，我乘坐卡航从北京大兴经转多哈飞往开罗的航班，早晨五点到达多哈哈马德机场，整个过程都很顺利。多哈机场贵宾室是网红打卡地，但我感觉能超过国泰香港贵宾厅的不多，所以也没啥兴趣去看看。后来滞留住机场那一晚无数次路过，只知道有单独扶梯上去那一层，有专门人员在扶梯口指引。卡航国内航班真的老，飞埃及那班就好很多，我这班777-300十八年了，充电超级慢，一晚上也就充了50%，好在有星链全程上网也不说啥了。加钱选了第一排，而且我这排没人，所以很是舒服，在这多说一句，以多次付费升舱甚至免费升舱的微薄经历，买票时候选商务舱真的不划算，我第二程不到四个小时航班，最高时候升舱5500，而我升的时候1800，可惜没飞成，不然也算打卡Qsuite了。餐食还算用心，比强，但是我还是喜欢国泰哈哈哈早晨五点多到，利用免签出去溜了一圈回来，正吃饭准备登机，手机收到警报⚠，随即发现多哈领空关闭。因为二月以及去年也发生过类似事件，很快就开了，所以当时的我并没有太着急，也没有预料到后面会滞留这么久。流程走完，开始本文重点——吐槽本来在我上一篇写滞留酒店的时候，还是对卡航很有好感的，毕竟滞留这种赔钱买卖也不是它所愿，国家政治也不是航空公司能掺合的，但是后来卡航一波令人费解的操作，我们是真看不明白了，下面一条条捋:1.滞留机场一晚，不断的被卡航工作人员忽悠着排队。本来只有两个登记柜台，一个是中转柜台，另一个是C区柜台，几千人滞留，可想而知有多少人排队，这我们可以理解，但我们不理解每次排队到一半就让我们去另一个地方排说这边已经没有免费酒店登记了那边人少，然后一堆人被忽悠去了发现那边也没有……而且这种事一晚上发生了三四次，我请问呢，就算你们第一次遇到这种情况，把人指挥来指挥去当猴耍是几个意思？行，就当卡航人员没经验也人手不足，这条我们理解了都不容易。2.工作人员态度冷淡。多哈机场值机人员是我除了仁川机场以外遇到的态度最差的，擅长把人晾一边或者让你去另一个窗口等着。我们在机场遇到的五个小伙伴组成了一个互帮互助小组一直到最后大家都离开，其中一个在28日晚上换机票时候就遇到让她在旁边站二十分钟丝毫不理的情况，她是会说英文的，就因为机票目的地暂时解决不了也不说方案直接下一位了……最严重的是我们9号返回北京值机时，也是一波人被各个柜台推来推去晾一边，这种服务态度真对不起五星航司这个名号。3.依然是工作人员，这次是工作态度。滞留在酒店，虽然有吃有喝甚至还不错，鉴于导弹一直炸警报一直响，没人愿意多留在这里，大家都很焦虑，可是任何有用的消息卡航都没人告诉我们，所有信息都是我们在小红书以及各种自发组织的滞留群得到的。最关键的是，我们至少五六次登机了护照机票改签意向这些详细信息，但是一次次的，都要重新登记，我们甚至怀疑，那张写着我们信息的纸是不是一次次变成废纸。如果说只能用工作人员不足来解释，那么在八号终于工作人员搞来了电脑正式登记，就在这个时候，我们以为终于可以放心了，而且已经七号有一批欧洲航班可以飞了，但是，不知道谁飞了，不知道他们是怎么被选中的。官方说的冠冕堂皇，老幼病残先走全是空话，我们酒店帕金森需要被照顾的白人老大爷没有走，一群白人老太太也没有走，滞留群里有人登机了。卡塔尔，一个可以在关闭领空大量旅客滞留情况下依然叫嚣甚至击落对方飞机的国家；卡塔尔航空，一个安排复飞名单毫无逻辑工作人员毫不效率甚至态度冷淡的五星航空。就算航班服务再好，也不想跟这俩有交集了。