加航从各大城市飞哥斯达黎加利韦里亚LIR的航班基本都是早班机，这次温尼伯YWG转蒙特利尔YUL到LIR是过夜中转，行李不能直接托运到LIR。
在第一段值机的时候发现居然可以付250 将YUL-LIR的航段升级到商务，比起Bid升级的最低550和Aeroplan的eupgrade的11点数外加350划算太多了吧！但是，本着能省则省且Sun Dest.的航线商务也是聊胜于无还是算了。
起飞前24h，加航25K以上会员可以选Preferred Seat，和队友锁定安全出口两个过道座位。
机型：波音737MAX
机龄：6年
注册号：C-GEOJ
前一晚在YUL万豪航站楼店入住，一大早队友先去餐厅，我把托运行李先drop off掉再走会酒店吃早饭。毕竟MML的早餐又少又难吃，虽然酒店也好不到哪里去，但至少不用跟各位大佬抢菜…
加航在YUL国际出发（美国除外）在航站楼的另一侧，从酒店硬是横穿了整个航站楼才到了值机柜台。一个往返仿佛失去了所有的力气…
不过如果是美国出发的话，这家酒店的优势就非常明显了，下楼就是美国出发区的值机柜台，简直不要太方便！
在航班出发前一个半小时把行李箱托运掉，正好看见太阳升起，休假的时候一个一个再普通的日出看着都开心。
YUL国际出发和国内是一个安检口，过了早高峰人不多，过完安检到国际区需要再刷一次。本来想去AC Café打包一点简餐，被告知国际出发只能去国际区的MLL。
19/20是安全出口座，间距虽不及前一天A321，但也不输商务。个人娱乐系统很赞，自带当孔耳塞即插即用，自带一个USB充电插口。不过现在的电子设备应该都是Type C口？每侧座位有两个万能插座。
登机结束发现其这一侧全空，问过FA后从19C/D挪到了19D/F。Wi-Fi速度非常可以，刷视频无压力。起飞后发了燕麦棒，全程提供两次饮料。后舱洗手间超级小，加航为了榨干了737的空间蛮拼的。到了航程后半段后舱的洗手间已经脏到下不去脚。
LIR机场仅有一条跑道且没有平行滑行道，整个中午又是进港高峰，七八架飞机同时在天上转圈圈的场景也是见到了。落地后没有停机位，五架飞机在联络道上等机位。
也许无敌就会寂寞，加航的Sun Dest航线除了和WestJet竞争一下，基本没有其他对手，结果就是两个航司互相比差。
6小时无餐体验在提前准备好的小零食的加持下挑战成功！
