💰每当看到"9元飞日本""99元飞曼谷"的促销广告，你是不是也心动了？但下单前请先问问自己：你真的准备好了吗？低成本航空（LCC，Low-Cost Carrier）的玩法和传统全服务航司完全不同。那些看似诱人的票价背后，藏着无数"隐藏账单"——行李费、选座费、退改签手续费、餐食费……一不小心，机票总价可能翻倍甚至更高。 本文汇集了15+家国内外主流廉航的实战经验，从退改签政策到行李规则，从选座避坑到OTA购票陷阱，手把手教你如何真正"省钱"而非"花冤枉钱"。PS：我肯定有写错的。。。主要是交流下。今天突然写这篇，主要是看了春秋航空的2025年财报有感而发，就想写写这个。我对春秋的印象还是不错，虽然当时面试过，对方因为我们沪籍的吃不起苦没要，但后来看到他的发展，很多理念还是值得参考和学习且不可复制。
春秋基于空客的机队，飞的航线真的很猛。
1.1 什么是低成本航空？低成本航空通过剥离非必要服务来压低票价，一些特性包括：对比项 | 全服务航司 | 低成本航司 |
机票票价 | 较高 | 较低（甚至个位数） |
免费行李额 | 20-23kg托运 | 通常不含 |
餐食饮料 | 免费提供 | 付费 |
座位选择 | 免费或付费 | 大多数付费 |
退改签政策 | 较灵活 | 严格/高手续费 |
国内外主要低成本航空一览 国内/地区/海外航司 （部分）航司 | IATA代码 | 主基地 | 特点 |
春秋航空 | 9C | 上海 | 国内最早、航线最广，A320机队 |
九元航空 | AQ | 广州 | 波音737机队，常有9元促销 |
瑞丽航空 | DR | 昆明 | 国内航班含20kg免费托运 |
西部航空 | PN | 重庆 | 西部出发首选 |
祥鹏航空 | 8L | 昆明 | 云南、东南亚航线多 |
| 因楼主base上海，所以能想到的就这些，实际上还有很多披着全服务航司的马甲，实际上买票稍不注意就会被坑的“廉价航司” |
🇰🇷韩国廉航航司 | IATA代码 | 特点 |
济州航空 | 7C | 韩国最大廉航，台湾-韩国航线主力 |
真航空 | LJ | 大韩航空旗下，座椅间距大（有娱乐系统） |
德威航空 | TW | 部分票价含20kg托运，松山-金浦航线 |
易斯达航空 | LZ | 首尔出发为主 |
Air Premia | YP | Hybrid模式，座椅间距35英寸，跨洲航线 |
🇯🇵日本廉航航司 | IATA代码 | 特点 |
乐桃航空 | MM | 座椅最舒适（31英寸），大阪出发首选 |
ZIPAIR | ZG | 新兴廉航，主打东京出发的中远程航线。类似Premia |
日本春秋 | IJ | 春秋航空日本子公司 |
还有jetstar日本
东南亚廉航航司 | IATA代码 | 特点 |
亚洲航空（亚航） | AK/D7 | 东南亚廉航鼻祖，促销力度大 |
捷星航空 | JQ/GK/TR | 澳航旗下，日本/东南亚/澳洲航线 |
酷航 | TR | 新加坡航空旗下，10kg手提行李（比其他廉航多） |
宿务太平洋 | 5J | 菲律宾出发的首选 |
虎航 | TR | 已并入酷航 |
🇲🇽 墨西哥廉航（特别提醒）航司 | IATA代码 | 特点 | ⚠️特别注意 |
Volaris | Y4 | 墨西哥最大廉航 | 两家合并进程中 |
Viva Aerobus | VB | 廉价航空，促销多 |
🔴 重要提示：墨西哥廉航的票价看起来很便宜，但机场使用费（TUA/XA）往往在值机柜台现场收取，可能高达数百元人民币！这部分费用需要额外预算。
🇺🇸 美国廉航航司 | IATA代码 | 特点 | ⚠️特别注意 |
精神航空 | NK | 美国最大廉航 | 所有行李都收费 |
边疆航空 | F9 | 丹佛为主 | 个人物品免费 |
Allegiant | G4 | 二线城市航线多 | 服务限制多 |
🔴 美国廉航特点：
- Spirit Airlines（精神航空）：以"隐形费用之王"著称，票价低廉但附加费极高，2024年研究显示其隐藏费用可达票价736%
- 基础票价不含任何行李，连个人背包也可能被要求托运
- 不付费选座=随机分配座位，家庭出行可能被迫分开坐
🇦🇺澳大利亚廉航航司 | IATA代码 | 特点 |
捷星航空 | JQ | 澳洲国内及亚洲航线 |
虎航 | TT | 澳洲廉航，已并入捷星 |
🇪🇺欧洲廉航航司 | IATA代码 | 特点 | ⚠️特别注意 |
瑞安航空 | FR | 欧洲最大廉航 | 2025年起全面数字化登机牌 |
维兹航空 | W6/W9 | 中东欧为主 | 机上服务选择多 |
易捷航空 | U2 | 英国最大廉航 | 座位间距较大 |
Jet2 | LS | 英国包机廉航 | 托运行李相对宽松 |
🔴 瑞安航空(Ryanair)重要提醒（2025年11月12日起生效）：
- 100%数字化登机牌，必须使用myRyanair APP。如果手机没电/无法使用APP，请在出发前确保已生成数字登机牌
- 不再接受纸质打印登机牌，违者在机场办理登机牌收取£55费用
- 例外情况：摩洛哥、土耳其、地拉那（阿尔巴尼亚）等国家因当地法规仍可使用纸质
2.1 各航司退改签政策对比| 核心原则基础票价（Saver/Basic）几乎都是不可改、不可退。如果行程有任何不确定性，强烈建议购买Flexi档位或额外购买退改险。 |
航司 | 基础票退改 | 高级票退改 | 改签手续费 | 退票手续费 |
春秋航空 | 不可改不可退 | 可改期 | ¥150-400 | 起飞前2小时：扣80%票价 |
九元航空 | 不可改不可退 | 可改期 | ¥100-300 | 起飞前2小时：扣80%票价 |
瑞丽航空 | 部分可改 | 较灵活 | ¥100-200 | 按票价规则 |
亚航 | Basic不可改退 | Value+可改 | 视票规 | 视票规 |
济州航空 | 不可改退 | 可升级 | KRW 25,000-50,000 | KRW 25,000-50,000 |
真航空 | 限制严格 | 部分可改 | KRW 20,000-40,000 | KRW 20,000-40,000 |
德威航空 | 不可改退 | 部分可改 | KRW 15,000-30,000 | KRW 15,000-30,000 |
乐桃航空 | 限制严格 | Happy Peach Plus较灵活 | JPY 1,000-3,000 | JPY 1,000-3,000 |
ZIPAIR | 不可改退 | 可改（差价补缴） | 票价差额 | 不退款 |
捷星 | Starter严格 | Plus/Max灵活 | AUD/JPY 30-80 | AUD/JPY 30-80 |
酷航 | 不可退 | 可改期 | SGD 15-40 | 不退现金，退积分 |
| 不可改退 | 可改（差价补缴） | 票价差额+手续费 | 手续费高昂 |
2.2 退改签实战建议| 省钱建议1. 行程不确定 → 买Flexi票或买改期险，比退票损失小2. 购买前看票规 → 不同舱位差距巨大，同一航司也有3-4种票价体系3. 延误险值得买 → 旺季航班延误高发，廉航没有免费改期4. 24小时冷静期 → 多数航司支持出票24小时内**退票（前提是航班7天以后起飞），根据不同航司甚至国家强制性政策为准 |
2.3 特别提醒：这些情况可以免费退改！即使你买的是最便宜的基础票，遇到以下情况，航司必须免费退改：• 航班取消 → 全额退款，可选改签同航司其他航班• 航班重大延误（通常是4小时以上，不同航司标准不同）• 航司原因（公司计划、换机型等） → 可申请免费改期或退票• 天气原因取消 → 部分航司允许改签或退款，具体看政策🔴还有个坑在于，很多航司碰到一些自愿退改，也是返还的代金券而非原路退回。
3.1 手提行李（随身行李）尺寸重量| 最容易翻车的环节！很多新手以为带个20寸行李箱没问题，结果在登机口被拦下要求托运——现场托运费往往是提前购买的2-3倍。 |
尺寸限制排行榜| 严格程度 | 尺寸要求 | 代表航司 |
| 🔴最严 | 20×30×40cm | 春秋、九元、西部、祥鹏、天津 |
| 🟡 中等 | 40×20×25cm | 瑞安航空（大行李需付费优先登机） |
| 🟡中等 | 45×40×20cm | 易捷航空 |
| 🟢 较宽 | 56×36×23cm | 亚航、宿务太平洋 |
| 🟢宽 | 55×40×20cm | 瑞安航空优先登机 |
| ✅最宽 | 20×40×55cm | 大多数全服务航司 |
各航司手提行李详细规定（具体还是以购票信息为准）| 航司 | 尺寸限制 | 重量限制 | 额外物品 |
| 春秋航空 | 20×30×40cm | 7kg | 1件手提+1件个人物品 |
| 九元航空 | 20×30×40cm | 7kg | 1件手提+1件个人物品 |
| 瑞丽航空 | 20×40×55cm | 5kg | — |
| 济州航空 | 40×20×55cm | 10kg | 1件个人物品（笔记本等） |
| 真航空 | 40×20×55cm | 10kg | 1件个人物品 |
| 德威航空 | 55×40×20cm | 10kg | 1件个人物品 |
| 乐桃航空 | 55×40×25cm | 7kg | 1件个人物品 |
| ZIPAIR | 55×40×25cm | 7kg | — |
| 亚航 | 56×36×23cm | 7kg | 可付费升级到14kg双包 |
| 捷星 | 56×36×23cm | 7kg | 1件个人物品 |
| 酷航 | 54×38×23cm | 10kg | 1件个人物品 |
| Air Premia | 55×40×20cm | 10kg | — |
3.2 托运行李：提前买 vs 现场买航司 | 线上预购（推荐） | 机场现场购买 | 可购重量上限 |
春秋航空 | ¥42-74/5kg | ¥100-150/5kg | 40kg |
九元航空 | ¥42-74/5kg | ¥100-150/5kg | 40kg |
亚航 | RM 40-80/15kg | RM 70-140/15kg | 40kg |
济州航空 | USD 35-50/15kg | USD 60-100/15kg | 40kg |
真航空 | KRW 40,000/15kg | KRW 60,000/15kg | 32kg/件 |
德威航空 | KRW 35,000/15kg | KRW 55,000/15kg | 23kg/件 |
乐桃航空 | JPY 1,500-3,000/20kg | JPY 3,000-5,000/20kg | 40kg |
捷星 | AUD 25-50/20kg | AUD 50-80/20kg | 40kg |
酷航 | SGD 20-50/20kg | SGD 40-80/20kg | 50kg |
瑞丽航空 | — | — | 国内含20kg免费 ✅ |
真实案例对比（上海=大阪，20kg托运）：| 购买渠道 | 春秋 | 东航含行李票 |
| 基础票价 | ¥199 | ¥700 |
| 线上预购行李 | ¥84 | ¥0 |
| 合计 | ¥283 | ¥700 |
看起来便宜了¥417，但如果行李超20kg，总费用可能反超！ 3.3 行李额计算方式：按人头还是按订单？| 用户亲测经验 • 韩国真航空和澳洲捷星都支持同一订单号下行李额合并计算 • 但济州航空明确说明不能合并，必须按人头算 |
航司 | 托运行李合并 | 手提行李合并 | 备注 |
济州航空 | ❌ 不支持 | ❌ 不支持 | 必须按预订分别计算 |
真航空 | ✅ 支持（同订单） | ❌ 不支持 | 实测有效 |
捷星 | ✅ 支持（同订单） | ❌ 不支持 | 实测有效 |
亚航 | ✅ 支持（同订单） | ❌ 不支持 | 同一预订可共享 |
酷航 | ✅ 支持（同订单） | ✅ 支持 | — |
春秋/九元 | ✅ 支持（同订单） | ❌ 不支持 | — |
| 多人出行省钱技巧1. 家人/朋友一起买票 → 尽量在同一订单预订2. 行李多的那个人 → 单独购买行李额更划算3. 如果不支持合并 → 提前沟通好各人买多少行李额 |
四、 OTA购票 vs 官网购票：你真的买对了吗？
| 重要提醒OTA平台（携程/网站/去哪儿/同程等）通常只展示最低票价等级，这意味着你能买到的往往是最基础的"裸票价"——不含行李、不含选座、退改签受限。 |
对比项 | OTA平台 | 官网直销 |
票价展示 | ❌通常最低价 | 可能有更高性价比的套餐 |
退改签政策 | ❌基础票规 | 可选Flexi/Plus等灵活票 |
行李套餐 | ❌需单独购买 | 常常有"机票+行李"优惠套餐 |
选座 | ❌付费，且座位有限 | 可提前免费选部分座位 |
里程积分 | ❌无法累积 | 可累积航司里程 |
改期操作 | ❌需联系平台客服 | 可自助在官网操作 |
4.2 为什么有时候官网反而更便宜？• 会员日专属折扣：国航每月同日期、东航每周五等，第三方平台看不到• 官网独有套餐：机票+行李+选座的组合价可能低于单买• 价格保护：部分航司支持官网购票后差价返还• 退改签更方便：官网购票改期不收手续费（差价另算）| 购票建议1. OTA比价 → 先用OTA了解大致价格区间2. 官网查看 → 再去航司官网看完整票价体系3. 综合算账 → 把行李费、选座费都算进去再比较4. 犹豫期 → 24小时内官网购买，享**退票保障 |
5.1 各航司选座政策一览航司 | 标准座位 | 前排座位 | 紧急出口 | 特殊座位 |
春秋航空 | 免费（后排随机） | ¥30-60 | ¥50-100 | — |
九元航空 | 免费（后排随机） | ¥30-60 | ¥50-100 | — |
亚航 | 免费（中间后排） | Hot Seats ¥15-50 | ¥65-130 | 靠窗/通道额外付费 |
济州航空 | 免费（部分） | ¥20-50 | ¥40-80 | — |
真航空 | 免费（部分） | ¥30-70 | ¥50-100 | 有娱乐系统的座位 |
德威航空 | 免费（部分） | ¥25-60 | ¥45-90 | — |
乐桃航空 | 免费（部分） | ¥20-50 | ¥40-80 | — |
ZIPAIR | 免费（部分） | ¥30-80 | ¥60-120 | 著名平躺座位 |
捷星 | 免费（中间后排） | From AUD 6 | From AUD 12 | — |
酷航 | 免费（部分） | S$8-25 | S$15-40 | — |
Air Premia | 免费（部分） | ✅ 免费前排 | ✅ 免费紧急出口 | 42座超级经济舱 |
5.2 座椅间距参考| 航司 | 座椅间距 | 舒适度 |
| Air Premia | 35英寸 | 最宽敞 |
| 乐桃航空 | 30-31英寸 | 廉航中最舒适 |
| 真航空 | 29-31英寸 | 有娱乐系统 |
| 春秋/九元 | 29-30英寸 | 中等 |
| 亚航/宿务 | 28-30英寸 | 中等 |
| 济州航空 | 28-29英寸 | 偏窄 |
| 瑞安航空 | 30英寸 | 中等 |
看这张图直观一些
5.3 选座实战建议| 选座策略1. 短途航班（2小时内）→ 不选座省¥30-60，靠过道或中间随机就好2. 中途航班（2-4小时）→ 靠窗看风景，靠过道伸腿3. 长途航班（4小时以上）→ 紧急出口值得抢，腿部空间大4. 带小朋友 → 选第一排，婴儿摇篮位置5. 晕机 → 选靠近机翼的位置，最平稳6. 想睡觉 → 选中间段，靠窗，避开厕所附近 |
费用类型 | 典型金额 | 避坑建议 |
机场税/离境税 | ¥20-400不等 | ⚠️看清含税总价，9元机票+400元税很常见 |
TUA/XA机场使用费 | USD 20-50 | ️ ⚠️墨西哥廉航特有，值机柜台收取 |
打印登机牌费 | ¥20-100 | ⚠️网上值机、自助机打印，免费 |
机场柜台值机费 | ¥50/人 | ⚠️海外航司部分收取，务必提前网上值机 |
瑞安航空纸质登机牌费 | £55 | ⚠️2025年11月起必须用APP |
优先登机费 | ¥30-100 | ⚠️不需要就不用买 |
餐食费 | ¥30-80/份 | ⚠️提前官网订餐比机上限时购买便宜 |
机上Wi-Fi | ¥20-50/航段 | ⚠️按需购买，短途没必要 |
行李超重费 | ¥100-300/kg | ⚠️提前买足行李额，超重费是机票2-3倍 |
登机口行李费 | 正价的1.5-2倍 | ⚠️提前把行李规格控制好 |
更改姓名费 | ¥100-500 | ⚠️订票时仔细核对姓名 |
名字完全修改费 | £25-160 | ⚠️Ryanair收£25-£160，代理购票更贵 |
机上购买仅收卡 | — | ⚠️大部分廉航机上购物只接受信用卡 |
名字修改政策（易被忽视！）⚠️ 订票后改名字代价高昂！务必在付款前反复核对姓名拼写。| 航司 | 名字纠错（免费） | 名字完全修改 |
| 瑞安航空 | 1次免费（名姓互换） | £25-£160 |
| 易捷航空 | 免费3字符修正 | £55+ |
| 亚航 | 免费轻微修正 | RM 150-450 |
| 春秋航空 | 不可改 | ¥100-300 |
国内航司我确实查到过收费案例，我倒不是很清楚。
可以多关注韩国、首尔等周边国家往返北美、欧洲的长航线
8.1 低成本航空无法与全服务航司行李直挂
🔴 核心原则：低成本航空（LCC）基本无法与全服务航司（Full Service Carrier）进行行李直挂。这是因为LCC和FSC通常没有加入同一个联盟或行李联运协议。
什么情况下可以直挂？
情况 | 能否直挂 | 说明 |
同一航司不同航班 | ✅ 可以 | 当然可以 |
同联盟航司联程票 | ✅ 通常可以 | 如国航+深航、东航+上航 |
LCC + FSC联程票 | ⚠️ 视情况 | 可能不行，尤其非联程票 |
LCC + LCC（非联盟） | ❌ 通常不行 | 需出禁区重新托运 |
非联程票（分开买） | ❌ 不行 | 需出禁区重新托运 |
8.2 禁区（中转区）无柜台问题
🔴 低成本航空在禁区（中转区）通常没有值机柜台和行李处理能力
⚠️ 禁区无柜台的后果：
1. 转机时无法托运行李 → 必须出禁区重新办理
2. 无法打印登机牌 → 部分航司支持网上值机
3. 无法改签 → 必须出禁区到出发大厅
4. 中转时间要留更长 → 建议至少3-4小时
🔴 重要变化：2025年起，欧洲多家大型廉航禁止乘客携带外来食物和饮料登机。这也是我偶然搜到航司 | 政策 | 详情 |
Ryanair | ❌ 禁止外来热饮料 | 机组人员会要求丢弃或没收 |
easyJet | ❌ 禁止外来热饮料 | 严格执行 |
Jet2 | ❌ 禁止外来热饮料 | 严格执行 |
TUI | ❌ 禁止外来热饮料 | 包机航司 |
婴儿和儿童票价⚠️ "免费婴儿票"的迷思：很多广告说"婴儿免费"，但廉航的婴儿票价往往比全服务航司更贵！💡 婴儿票避坑指南：1. "免费婴儿票"通常是lap infant（无座），有座婴儿票仍需付费2. 廉航婴儿票不一定便宜 → 算上各种费用可能比全服务航司还贵3. 婴儿不享受行李额 → 但可以托运折叠婴儿车4. 国际航班婴儿票通常为成人票价的10%-90%5. 预订婴儿票必须致电航司，无法在线预订6. 一个成人最多携带2名婴儿（需分别购票）⚠️ 婴儿票注意事项：
1. 婴儿票通常不占座，但需成人抱着
2. 婴儿票不享受行李额（可托运婴儿车）
3. 一个成人最多携带2名婴儿（需购票）
4. 预订婴儿票需电话联系航司
⚠️ 特殊情况：
- 精神航空：婴儿也需要支付票价和各种附加费
- 部分廉航对婴儿行李单独收费
宠物政策
⚠️ 大多数低成本航空不接受宠物托运或携带上机。但是我在墨西哥好像都是随意上的
| ┌─────────────────────────────┐ │ 低成本航空选购决策公式 │ └─────────────────────────────┘ │ ┌───────────────────┼───────────────────┐ ▼ ▼ ▼ ┌─────────┐ ┌─────────┐ ┌─────────┐ │ 行程确定 │ │行李≤7kg │ │ 需要托运 │ │ 不变性大 │ │ 只带背包 │ │ 行李多 │ └─────────┘ └─────────┘ └─────────┘ │ │ │ ▼ ▼ ▼ 官网Flexi票 官网基础票 官网基础票+ 或买改期险 最低价就行 提前买行李额 ╔═══════════════════════════════════════╗ ║ 真实成本 = 票价 + 行李费 + 选座费 ║ ║ + 餐食费 + 退改险 ║ ║ ║ ║ 三思而后行，别被"9元机票"骗了！ ║ ╚═══════════════════════════════════════╝ |
购票前必查清单
✅ 行前检查清单：
□ 行程确定吗？不确定 → 买Flexi票或改期险
□ 行李有多少？超过7kg → 提前买托运额
□ 官网比价了吗？综合算总账
□ 预算包含机场税了吗？尤其墨西哥航线
□ 中转需要行李直挂吗？选同一航司/联盟
□ 中转时间够吗？LCC建议留3-4小时
□ 婴儿/儿童票需要吗？提前电话预订
□ 网上值机做好了吗？省¥50柜台费
□ 薄外套带了吗？机上很冷
□ 自带食物备好了吗？省钱又方便
□ 欧洲航班？检查是否禁止携带外来食物饮料
□ 瑞安航空？必须下载APP，准备好数字登机牌
□ 名字拼写对了吗？付款前再三核对护照姓名
□ 支付方式准备好了吗？部分航司机上只收卡
□ 信用卡准备好了吗？机上购物/超尺寸行李可能需要
附录：常用廉航官网和客服电话| 航司 | 官网 | 中文客服 |
| 春秋航空 | flights.ch.com | 021-62520200 |
| 九元航空 | 9air.com | 400-105-0606 |
| 瑞丽航空 | rongweair.com | 0871-67088114 |
| 济州航空 | jejuair.net | 韩国：1644-1506 |
| 真航空 | jinair.com | 韩国：1600-6200 |
| 德威航空 | twayair.com | 韩国：1688-8686 |
| 乐桃航空 | flypeach.com | 日本：0570-001-288 |
| 亚航 | airasia.com | 400-685-8081 |
| 捷星 | jetstar.com | 中国：950-715 |
| 酷航 | flyscoot.com | 65-3157-7388 |
本文数据更新时间：2026年4月，价格和规定可能随航司政策调整，出行前请以航司官网最新公告为准。
祝大家都能买到真正便宜的机票！✈️
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