航程1航班号:3U6585起降机场:TFU-KRY,成都天府→克拉玛依古海
执飞机型:A320-271N(构型Y180)
注册号:B324M
评分:80/100
本航程飞行【2845】公里
常旅客:川航白金
航程2航班号:8L9664&,乌鲁木齐天山→成都天府
执飞机型:A321-271NX(构型C8W18Y180,共206座)
注册号:B32NQ
评分:82/100
本航程飞行【2258】公里
常旅客:海航金
两程共飞行【5103】公里

二、 航程1简要记录 | Brief Record of Trip One
依旧是去天府赶早班机的一次行程,大半夜三点多从被窝里爬起来,拖上箱子就到校门口,坐上网约车,和之前的大早班相比,本次航程起飞时间(8:55)相对来说没有那么早,因此我也选择了一条与以往(打车至金沙公交站乘坐机场大巴前往天府机场)不同的前往天府机场的路线。从犀浦打车至火车南站,再乘坐最早的一班18号线直达车前往天府机场。两种方式的不同点在于:(1)打车环节:从犀浦出发打车前往金沙公交站和火车南站耗时其实差不多,去金沙经过的红绿灯更多些,去火车南站基本上全程都途经快速路就没啥红绿灯,费用方面,火车南站是金沙公交站的1.5倍;(2)乘坐公共交通环节:大巴和地铁二者都是全密闭环境,地铁毕竟那么多节车厢,空气还是更加流通一些,相比起来,大巴车就有些许闷了,而且机场大巴需要严格系安全带,安全带还特别紧,挺勒人。有托运行李且计划起飞时间7:40前的航班只能选择机场大巴。

川航天府休息室大飞机模型

时光隧道
到达天府机场,先去便利店将中转的消费券核销,解决完早餐,前往柜台办理值机和托运手续。办理完托运手续,前往安检通道过安检,后去休息室溜一圈,灌一壶水上飞机。今天的飞机前序执行SIN-TFU的国际航班,停靠国际区廊桥,因此我们需乘坐摆渡车到国际区,再走上国际区廊桥登机。川航全经飞机天府出港没有小车,大家一起坐大车。登机后cc告知航程信息,并确认了此前点选的特餐,本次选择了印度餐。航班准时推出起飞,平飞后cc拿来餐食,今日印度餐看起来是咖喱鸡饭,还有一个餐盒,印象中盒子里面有面包和一小盒水果。整体飞行平稳,落地前好像盘旋了两圈,准时抵达KRY,前往行李转盘提取行李,后乘坐公交车前往市区。

印度餐

即将落地KRY
三、 航程1和航程2之间的转场 | Transition between Trip One and Trip Two
克拉玛依对于生活在内地的人来说,应该不是特别熟悉,来之前我印象中与克拉玛依相关的内容就是克拉玛依有油田以及高考报志愿的时候看到中国石油大学有克拉玛依校区,当时看到随心飞能兑换克拉玛依的票了,立刻下手,也算是一次难得的体验了。
接上文,从古海机场出来后等了好一会,机场大巴来了,是按时间表来的,我当天乘坐的是13:30的班次,非常准时,路线途经的站点(哪怕站牌上没有标明该站点),跟司机师傅提前说声,都能下,最后我是在汇嘉广场附近的公交站下车的,在商场里呆了俩小时左右,期间还和一家人攀谈上了,感觉其中的妈妈跟我的性格有点像,有时会比较偏执,自己又何尝不是这样的呢?只是安慰别人的时候可起劲了,轮到自己的时候又容易退缩了。火车发车前1.5小时离开商场,乘坐公交车前往克拉玛依火车站。
本次火车行程从克拉玛依前往奎屯。等车人多,车上人还好,分散在各个车厢了。奎屯站下车出站,刚好遇上下雪,掏出手机拍照,把手机掏出来,一个没注意把刚刚掏出来出站用的身份证也一起掏出来了,掉了!雪中奔走,找身份证。先是在刚刚经过的站外区域(从出站口到对面马路)找了一圈,没找到,心里顿时有些失落,感觉希望有些渺茫了。但没放弃,再次安检进站,前往属于站内部分的出站口区域寻找,还去问出站口检票的工作人员有没有拾获丢失的身份证,无果。雪咔咔往下飘,冷得很,只好先放弃寻找,启程出发酒店,在站前广场没看到合适的公共交通,只好打车,打车也不打表,按拼车一口价的方式计价。晚上住在距火车站不远的维也纳酒店,没有实体身份证,出示身份证照片即可,房间整体很舒适,第二天的早餐也算丰盛,能够满足我对早餐的需求。餐后前往打车回到奎屯站,计划乘坐下午的火车前往乌市。



在奎屯酒店叫了个抓饭

早餐还是不错的

再次回到奎屯站,依旧不死心,还是按照昨天的步行路线先在站外区域寻找,途中有个警务站,碰碰运气去问下,心里想着有人能捡到证件,然后能交给蜀黍,敲门,有个工作人员出来,我将诉求告知,他进去找了下,真的有!!终于等到你,还好我没放弃,蜀黍说如果今天还不来找,他都要给我打电话了。我当时想幸好是自己来找了,如果他给我打电话,我都不知道要怎么返回来领取。开心地拿着证件进站,临时身份证明都没用上!进站乘车,候车室有两层,2层人挺多,可能是列车检票口也在二楼的原因吧,1楼就还好,人不算太多。列车中间好像还有经停石河子,路上依旧感叹真不容易啊,在荒郊野外能把铁路线建起来,而且还能以一百多的时速跑起来,不容易!为祖国基建点赞。

再次回到奎屯站






列车准点到达乌鲁木齐站,出站,跟着指引牌来到机场大巴的上车点,已经很多旅客买好票在此排队了,空铁联运享优惠,能减免9.9元,也是非常不错的,列队整齐,工作人员带队前往上车点,有点感觉像小学老师带队出操一样。来到上车点,大家争抢着上车,车型比较老旧,好像是青年客车?从火车站到天山机场用时30分钟左右,车挺多,但还没有到堵车的地步。平安到达天山机场。
在出发层外下车,去乌航柜台办手续,柜台告知今天能够混超经,心想卖超啦?感觉是首次在祥鹏混上超经了,这可是飞飞乐呢,也是小小赚到了。办理完值机和行李托运手续后,从易安检通道通过安检前往休息室。

出站
本次航程使用天山机场的自营休息室,整体分为休息区和餐区,休息区位于前台旁的室内,餐区则位于室外。休息区有一个休息大厅,向里走还弯弯绕绕的,里面有高脚桌和高脚凳,再往里走还有一个休息小厅。
晚餐时间前往餐区,环境就是在候机楼内,与候机环境直接接触,用餐交餐券。餐食品种不算特别惊艳的,都是家常菜品,虾仁蒸蛋、凉拌椒麻鸡、青椒牛肉,但是味道挺正的,尤其是白灼时蔬的酱油,可能用的是我喜欢的款式,狠狠吃了不少青菜,也是补充了不少维生素。


味挺好
离开休息室步行前往登机口,本次航程的登机口是B246,路过B259登机口,该登机口的航班即将飞往富蕴,富蕴可可托海这个机场的名字还是好听的。候机楼就是巨大的时空隧道,照片看起来就更像了,飞机能带我们去世界上我们想去的任何地方。来到登机口,大部分旅客已经排起队了,还有好些加机组的cc们,这也就能解释得通为什么能把我混上超经了。
本次航程执飞飞机是机灵7年(乘坐时机灵6.7年)的A321Neo(注册号:B32NQ,转手自靛蓝航空),这也是我第一次乘坐祥鹏航空的空客321机型。步入客舱,公务和超经舱黄色皮质座椅,经济舱灰色皮质座椅,就是那个味,和波音737机型的座椅一脉相承。


富蕴可可托海

登机后cc告知了飞行信息,拿出口袋里的安全须知小拍一下,A321的须知,整体登机速度非常快,很快推出滑行,准时起飞,安全带信号灯熄灭后,先发水,然后开始机上销售环节,在超经前进行商品演示。结束后关灯休息,直到下降。

本次航程停靠远机位,下机乘坐摆渡车。坐上小车了,小车还是快些,人到了行李转盘,行李都还没出来。提取行李后乘坐机场大巴前往金沙公交站,后打车回犀浦。
本次航程的ps,老熟人了,已经和姐第3次见面,这个缘分简直了,很多事情,尤其是日常生活中未解决的事情总是会重复发生。