南航京滨体验，大兴联程中转（2）-中国南方航空 CZ6124 PKX-DLC 空客A320-200 经济舱

紧接着上一段行程，下机后便直接进入了大兴机场航站楼空侧，南航在大兴机场设有中转柜台，专门服务南航及其子公司航班。吃过午饭后便前往了下一段的登机口C56，随后等待前序航班抵达。当日出港航班倒是有一些有趣的东西，比如很少见的南航pw引擎的333（飞svo），还见到了俄航的77w推出。南航在大连北京线主要是南航北分的客机执飞，北分鉴于继承了前北航的机队，为此一直是使用空客机队执飞航班，目前整个北分主要是320和321，也有一部分20N和21N给划到了北分。第二段执飞为一架空客A320-232，注册号B-6655，机龄15.9年。生产序列号4350，布局在去年变改成了全经济的Y180布局。引擎为IAE V2527-A5。这一架客机过去几天一直在飞北京，成都和青岛。随后准备开始登机，登机后落座37K，航班应当满员了。这架改过舱的老320IAE加了座椅下方的usb充电口，以及更换座椅后提供的手机支架。不久客机准备推出，推出后沿滑行道进入跑道11L起飞，起飞后爬升至FL207起飞。这班为乘务组人工演示。鉴于航班时间极短，全程飞行时间只有59分钟加起来，为此只有一瓶水，不过很好奇cz是减少机供品了吗，因为以前的pkx-dlc还有一袋花生。飞行59分钟后飞机落地周水子机场跑道28，随后滑行至远机位下机，下机后提取行李，返回家中。总体上来说价格合适的时候pkx-dlc还是很适合拿来飞的，只是最近燃油又要涨了，确实买票会更加注意价格了。